奧迪Q5L的外觀造型偏年輕化，甚至是帶著明顯的兇悍氣場，它在格柵、大燈等不同部位都采用了棱角分明的運動化設計，儼然一副不好惹的模樣。

　　作為“燈廠”旗下的車型，奧迪Q5L在大燈光源方面自然不會落后，全系標配LED大燈，頂配車型更是矩陣式LED大燈，可以自動控制照射區(qū)域，其他車型想要擁有矩陣式LED大燈的話也可以選裝，官方價格為8000元。

　　車身尺寸方面，其長寬高分別為4770/1893/1667mm，軸距在海外版Q5的基礎上軸距增加了87mm，達到了2907mm，使側(cè)面造型顯得很是修長。尾部大量的平直線條勾勒出豐富的層次感，排氣口的造型比較獨特。

　　奧迪Q5L的內(nèi)飾呈現(xiàn)出褒貶不一的評價，這種性冷淡設計風格對于有些人來說過于單調(diào)無趣，但另一部分人則覺得冷冰冰的科技感有些酷。用料上，儀表臺使用了軟質(zhì)搪塑材質(zhì)，中部還有鋁拉絲面板，方向盤全系均為真皮包覆，而扶手箱蓋和車門板部分都使用了皮質(zhì)覆蓋，這點在同級中也屬于主流表現(xiàn)，并沒有拖后腿。

　　全系標配12.3英寸全液晶儀表盤和10.1英寸中控觸摸屏尺寸，前者顯示效果無可挑剔，界面設計和放反光效果做得相當好，后者功能豐富度則有點差強人意。

　　奧迪Q5L頂配車型配備真皮包裹座椅，其余車型為仿皮材質(zhì)，中配車型起便有前排座椅8向電動調(diào)節(jié)、4向腰部支撐調(diào)節(jié)、腿托調(diào)節(jié)以及座椅加熱。

　　得益于2907mm的軸距尺寸，奧迪Q5L后排乘坐空間相當寬敞，屬于同級中名列前茅的水平，提供了大五座的空間體驗。

　　動力方面，奧迪Q5L全系搭載2.0T發(fā)動機，有高低功率之分。45TFSI高功率版本最大180kW（245PS），最大扭矩370N·m，0-100km/h加速時間為9.1s；40TFSI低功率版本最大功率140kW（190PS)，最大扭矩320N·m，0-100km/h加速時間為7s。傳動部分，全系匹配7擋濕式雙離合變速箱，另外，全系均配有智能quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

　　奧迪Q5L底盤采用了前后五連桿獨立懸架組合，帶來的行駛品質(zhì)非常卓越。而且難能可貴的是，雖然這款車根據(jù)咱們國內(nèi)市場的特殊需求進行了軸距加長，但整體操控體驗依舊令人很滿意，這點在同級別當中可以說數(shù)一數(shù)二。

　　編輯總結(jié)：從2009年開始，奧迪便將Q5車型引入中國市場，如今它已經(jīng)成為中國市場最成功的豪華SUV之一，累計已有百萬用戶，口碑影響力很強。目前在售的奧迪Q5L在同級別車型當中以機械素質(zhì)見長，同時軸距加長又帶來了出色的空間實用性，可以說硬實力和軟實力都比較突出。