【太平洋汽車網 導購頻道】斯柯達車型由于較高的性價比，一直扮演著大眾替補者的角色，預算足夠的情況下大眾是首選，但如果差那么一點呢？比如今天我們要討論的話題，11萬的購車預算，買大眾買不到，這時候就得考慮一下和大眾同宗同源的斯柯達，只是到底該選配置更高的昕銳，還是定位更高的明銳呢？

　　既然是《雞頭鳳尾》系列文章，我們選擇的自然是昕銳的高配車型和明銳的低配車型，但考慮到明銳的入門級車型是個手動檔，而且有著大幅的優惠，因此綜合考慮，我們沒有選昕銳的頂配車型，而是選了次頂配的1.6L手動優選版和明銳的入門級車型1.6L手動逸致版來進行對比。

● 外觀對比：新一代家族特征VS老一代家族特征

　　昕銳的外觀采用了全新的家族式設計，車頭部分一眼就能認出這是一臺斯柯達車型，中網依舊采用了斯柯達慣用的直瀑式格柵結構，而且高配上的鍍鉻裝飾條也讓整個前臉大氣了不少。兩旁的頭燈也采用了接近矩形的設計，似乎在強調它的硬派風格。

　　斯柯達明銳的前臉也是斯柯達家族的直瀑式中網設計，但是整個車身是上一代的圓潤風格。清晰的車身特征線從鍍鉻進氣格柵框向后延伸到前擋風玻璃和內部的中央通道，這個設計還巧妙地分割了發動機蓋上的一整塊大平面，使得明銳的前臉造型立體感十足。

　　兩車的頭燈采用的都是鹵素光源，但明銳非常厚道的在近光燈上加了一個透鏡，看上去氣勢要強大很多。至于霧燈，兩車都有配備，而且這兩個霧燈還很不簡單，兼具了彎道輔助照明的功能。

　　兩車的后視鏡都沒有采用雙曲率鏡面，昕銳帶有電動加熱功能，這點在雨天就能知道它的妙處了；而明銳的后視鏡則集成了轉向燈，不過這并不意味著明銳就在安全性方面比昕銳考慮的周到，只不過昕銳將側面轉向燈布置在了翼子板上而已。

　　昕銳的側面造型與Mission L概念車的設計手法極度相似，一條筆直的腰線從前葉子板一直延續到車尾，并最終與C型尾燈交融，相當的進取、耐看。明銳的側面線條則始終給人一種濃厚的商務氣息，平直的腰線和防擦條都設計得很保守，而其掀背式的造型卻令尾部的線條更加流暢了，如果車身再降低一點的話就很有Panamera的感覺。

　　昕銳的雙五幅輪轂樣式簡單大方，很符合其經濟家用車的定位，輪胎尺寸上選用的是185/60 R15尺寸，至于品牌就得看個人的運氣了，好的話能拿到鄧祿普的，差點的話就是韓泰輪胎。明銳的輪胎采用的是195/65 R15的韓泰輪胎，性能談不上，就是能夠滿足日常使用而已。

　　斯柯達標志性的C型尾燈為昕銳營造出了一個厚實性感的臀部，不過受限于車型的定位，照明方式仍然采用了鹵素燈泡發光，這點較為可惜。另外由于是高配車型，所以車尾保險杠還有三個非常實用的倒車雷達。

　　得益于掀背式的尾部設計，明銳的尾巴顯得非常飽滿，不過造型上就略顯平庸了些，好在C型的大面積LED光源尾燈組，為中庸的尾部帶來更多時尚的元素。