【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】一汽大眾CC終于迎來(lái)新款，盡管同事都說(shuō)新款只能是“曾經(jīng)最美”，在大眾多款車(chē)型悉數(shù)歸入家族全新設(shè)計(jì)的臉譜后，最美的CC也毫無(wú)懸念的套上了娃，但是參考大眾在華車(chē)型的循規(guī)蹈矩，新款CC還是可以鶴立雞群的。

　　近期大眾CC有一定的優(yōu)惠，您可以點(diǎn)擊這里，提交資料后會(huì)有4S店的工作人員與您聯(lián)系，想要了解更多優(yōu)惠信息，可以點(diǎn)擊這里進(jìn)行查詢(xún)。

　　新款車(chē)型主要針對(duì)外觀和部分配置進(jìn)行調(diào)整，動(dòng)力配置延續(xù)之前的1.8T、2.0T和3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速器為6速DSG或7速DSG雙離合變速器，售價(jià)區(qū)間為25.28-34.28萬(wàn)。

● 全新大眾CC的基本選擇

　　全新CC毫無(wú)懸念采用了家族式設(shè)計(jì)，橫直式的中網(wǎng)加上重新設(shè)計(jì)的前后大燈，更加沉穩(wěn)大氣，盡管側(cè)身的優(yōu)雅線(xiàn)條還在，但風(fēng)格上已經(jīng)丟了原有的與眾不同。

　　新款CC的尾部變化主要體現(xiàn)在大燈形狀的設(shè)計(jì)，原有的四個(gè)圓形被大眾新一代尾燈所取代，內(nèi)部LED燈組更富有科技術(shù)，這也讓整個(gè)尾部的感覺(jué)一下轉(zhuǎn)換到穩(wěn)定和典雅，多了些輝騰的味道。

　　新款CC整體風(fēng)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格幾乎未改變。在換擋桿、中控臺(tái)、開(kāi)門(mén)拉手以及車(chē)窗與外后視鏡操作按鈕等處，仍然采用了精致的鍍鉻裝飾，充滿(mǎn)了時(shí)尚氣息而又更顯檔次。可以說(shuō)改款CC的內(nèi)飾達(dá)到了實(shí)用與美觀的完美融合，在細(xì)節(jié)處理和材質(zhì)選用上達(dá)到了較高的水準(zhǔn)。

　　所有車(chē)型均配備了17英寸的輪轂，多輻條花式鋁合金輪轂，造型夸張運(yùn)動(dòng)。它在保證視覺(jué)效果的同時(shí)，也不忘車(chē)輛行駛在坑洼路的舒適性，45的固特異的EXCELLENCE輪胎扁平比足以保證駕駛舒適性。

　　動(dòng)力方面，改款CC并不會(huì)對(duì)技術(shù)參數(shù)層面作出大的改動(dòng)，它將繼續(xù)延續(xù)原先的1.8T、2.0T和3.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配7速/6速DSG變速箱。

　　海外版的DCC動(dòng)態(tài)適應(yīng)底盤(pán)控制系統(tǒng)也正式引入新款CC。通過(guò)調(diào)節(jié)，它可以為你帶來(lái)舒適、運(yùn)動(dòng)等駕車(chē)模式，據(jù)了解，DCC具有加速和高度傳感器，計(jì)算阻尼調(diào)校范圍DCC系統(tǒng)則是通過(guò)各種傳感器綜合分析路況后，自適應(yīng)路面情況，電控避震桶阻尼，而且這個(gè)調(diào)節(jié)速度是以毫秒計(jì)算。

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● 入門(mén)：1.8TSI/2.0TSI 尊貴型
指導(dǎo)價(jià)格：25.28/26.78萬(wàn)

　　 起售價(jià)25.28萬(wàn)，相比老款漲了1000元，25萬(wàn)多的售價(jià)快趕上低配的A4L，如果不能在配置上有所突破，單憑側(cè)面無(wú)敵的線(xiàn)條征服消費(fèi)者還是有難度的。

     全新CC在前后大燈的變化上做足了文章，取代了老款的圓潤(rùn)，富有科技感的燈組結(jié)構(gòu)不斷凸顯出新的元素。按理說(shuō)CC所針對(duì)的用戶(hù)群比邁騰更年輕運(yùn)動(dòng)，但豪華感更加一籌，新款CC在外觀細(xì)節(jié)上轉(zhuǎn)變，更接近與輝騰的豪華感覺(jué)。

基本安全舒適配置

　　 新CC在安全和舒適配置上做到了盡善盡美，看下面入門(mén)車(chē)型長(zhǎng)長(zhǎng)的配置單就可見(jiàn)一斑了。

　　 盡管是入門(mén)車(chē)型，但是配置已經(jīng)完全符合挑剔的要求，盡管沒(méi)有導(dǎo)航、一鍵啟動(dòng)，但完全對(duì)得起售價(jià)了，重點(diǎn)是低配就有大屏顯示、電控座椅、雙區(qū)空調(diào)，這讓低配車(chē)型看上去和高配車(chē)型基本沒(méi)差異。

　　總的來(lái)看，新CC相比老款的變化不大，主要是在外形上有比較大的改變，家族化前臉集成了雙氙氣大燈這樣的高端配置，其余內(nèi)飾部分則變化不多，入門(mén)車(chē)型的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。

● 中配：1.8TSI/2.0TSI 豪華型
指導(dǎo)售價(jià)：26.88/28.38萬(wàn)

　　中配的豪華型比入門(mén)的尊貴型只貴了1.6萬(wàn)，對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車(chē)型來(lái)說(shuō)算是比較小的升級(jí)，消費(fèi)者很容易隨著配置的升級(jí)選裝高配，當(dāng)然前提是升級(jí)的配置足夠吸引。

　　其實(shí)到這里，CC作為一款中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全符合豪華的標(biāo)準(zhǔn)了，豪華型相較之前的尊貴型完善了安全配置，尤其是1.8T車(chē)型通過(guò)選裝機(jī)會(huì)可以和頂配車(chē)型平起平坐。

● 高配：2.0TSI至尊型
指導(dǎo)售價(jià)：30.38萬(wàn)

　　高配至尊型就沒(méi)有1.8T車(chē)型了，2.0T車(chē)型這里再比中配的豪華型貴了2萬(wàn)，配置上和加裝了所有選裝項(xiàng)的1.8T車(chē)型差不多，基本上能裝上的都有了。

　　除了升級(jí)更好的座椅和音響以外，最大的進(jìn)步是加裝了DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)和全套智能駕駛輔助系統(tǒng)，這樣一來(lái)無(wú)論是舒適性、安全性還是豪華程度都達(dá)到了大眾車(chē)型中的頂級(jí)水平。

　　當(dāng)然類(lèi)似的東西在奧迪和沃爾沃的車(chē)型上也見(jiàn)著不少了，大眾CC開(kāi)始裝備這些高端的主動(dòng)安全配置也算是對(duì)自己身份的一個(gè)提升。

● 頂配：3.0 V6
指導(dǎo)售價(jià)：34.28萬(wàn)

　　大眾車(chē)型相來(lái)都有推出3.0 V6的傳統(tǒng)，CC也不例外，作為頂配車(chē)型而存在，你可以說(shuō)這只是拿來(lái)提升檔次的旗艦，但你不能否認(rèn)更平順更線(xiàn)性的3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī)是不少人心里的尤物。

　　不知道是出于什么樣考慮，3.0車(chē)型后排座椅被設(shè)計(jì)成了2人座位，而原本中間的座椅則增加了杯架。也許CC的空間本就不大，2+2的座椅設(shè)計(jì)也更符合實(shí)際需求吧。

● 大眾CC購(gòu)買(mǎi)推薦
推薦車(chē)型：1.8TSI/2.0TSI 豪華型
指導(dǎo)售價(jià)：26.88/28.38萬(wàn)
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：與入門(mén)級(jí)相比，售價(jià)僅有1.4萬(wàn)的差別，配置卻全面升級(jí)，尤其是1.8TSI車(chē)型可以通過(guò)選裝項(xiàng)達(dá)到頂配的效果，無(wú)論被動(dòng)安全還是舒適配置都已經(jīng)達(dá)到豪華的水準(zhǔn)。

推薦車(chē)型：2.0TSI 至尊型
指導(dǎo)售價(jià)：30.38萬(wàn)
推薦指數(shù)：★★★
推薦理由：與很少推薦頂配車(chē)型，但此次30.38萬(wàn)的新CC不僅集成了全套智能駕駛輔助系統(tǒng)，更搭載了DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)，性?xún)r(jià)比可謂超越以往車(chē)型了。

　　至于3.0 V6車(chē)型基本上屬于小眾人群的菜，想必4S店的配貨也會(huì)很少，你要是喜歡那臺(tái)直噴的V6引擎，又不差錢(qián)，是可以考慮的。

● 總結(jié)

　　新款CC只是個(gè)中期小改款，動(dòng)力總成都完全沒(méi)變。爭(zhēng)議最大的應(yīng)該是外形向大眾家族化設(shè)計(jì)的統(tǒng)一，我個(gè)人到覺(jué)得這并不是個(gè)問(wèn)題，因?yàn)橛绊懙鼗局皇乔澳槪叶嗫磶籽垡材馨l(fā)現(xiàn)和大眾其他車(chē)型的不同，當(dāng)轉(zhuǎn)身來(lái)到側(cè)面，他還是那臺(tái)最美的大眾。

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	大眾CC 2013款 2.0TSI DSG 尊貴型	大眾CC 2013款 2.0TSI DSG 豪華型	大眾CC 2013款 2.0TSI DSG 至尊型	大眾CC 2013款 3.0FSI V6
官方價(jià)：	26.78萬(wàn)	28.38萬(wàn)	30.38萬(wàn)	34.28萬(wàn)
廠(chǎng)商：	一汽-大眾	一汽-大眾	一汽-大眾	一汽-大眾
級(jí)別：	中型車(chē)	中型車(chē)	中型車(chē)	中型車(chē)
上市時(shí)間：	2013-06	2013-06	2013-06	2013-06
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4	3.0L V6
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	200	200	200	250
最大扭矩(N·m)：	280	280	280	310
變速箱：	6擋雙離合	6擋雙離合	6擋雙離合	6擋雙離合
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4812×1855×1417	4812×1855×1417	4812×1855×1417	4812×1855×1417
軸距(mm)：	2712	2712	2712	2712
最高車(chē)速(km/h)：	230	230	230	240
官方0-100加速(s)：	7.9	7.9	7.9	7.4
實(shí)測(cè)0-100加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L)：	8	8	8	9.2
整車(chē)質(zhì)保：	兩年或6萬(wàn)公里	兩年或6萬(wàn)公里	兩年或6萬(wàn)公里	兩年或6萬(wàn)公里
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	三廂車(chē)	三廂車(chē)	三廂車(chē)	三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	4812	4812	4812	4812
寬度(mm)：	1855	1855	1855	1855
高度(mm)：	1417	1417	1417	1417
軸距(mm)：	2712	2712	2712	2712
前輪距(mm)：	-	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車(chē)重(kg)：	1550	1550	1550	1630
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	70	70	70	70
行李廂容積(L)：	532	532	532	532
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	EA888	EA888	EA888	-
排量(mL)：	1984	1984	1984	2975
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	200	200	200	250
最大功率(kW)：	147	147	147	184
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5100-6000	5100-6000	5100-6000	6400
最大扭矩(N·m)：	280	280	280	310
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1700-5000	1700-5000	1700-5000	3500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	V型
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	6
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	9.6	9.6	9.6	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑：	82.5	82.5	82.5	-
沖程：	92.8	92.8	92.8	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	可變相位	可變相位	可變相位	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	97號(hào)	97號(hào)	97號(hào)	97號(hào)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵	鐵	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)Ⅳ+OBD
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱(chēng)：	6擋雙離合	6擋雙離合	6擋雙離合	6擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	6	6	6	6
變速箱類(lèi)型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸掛類(lèi)型：	四連桿獨(dú)立懸架	四連桿獨(dú)立懸架	四連桿獨(dú)立懸架	四連桿獨(dú)立懸架
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	235/45 R17	235/45 R17	235/45 R17	235/45 R17
后輪胎規(guī)格：	235/45 R17	235/45 R17	235/45 R17	235/45 R17
備胎規(guī)格：	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	●	●	●
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	●	●	●
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	●	●
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動(dòng)天窗：	○	●	●	●
全景天窗：	○	●	●	●
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
感應(yīng)式電動(dòng)后備廂：	-	●	●	●
真皮方向盤(pán)：	●	●	●	●
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●	●	●
方向盤(pán)換擋：	●	●	●	●
方向盤(pán)加熱：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
前雷達(dá)：	●	●	●	●
后倒車(chē)?yán)走_(dá)：	●	●	●	●
倒車(chē)視頻影像：	-	●	●	●
行車(chē)電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-	-
車(chē)載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	●	●	●	●
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	●	●	●
前排座椅加熱：	●	●	●	●
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	●	●
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	-	-	-	-
自動(dòng)空調(diào)：	●	●	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●	●	●
氙氣大燈：	●	●	●	●
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車(chē)燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈)：	●	●	●	●
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●	●
車(chē)窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	●	●	●	●
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	-	●	●	●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	●	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	●	●	●
車(chē)載信息服務(wù)：	-	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-	-	-	-
內(nèi)置硬盤(pán)：	-	-	-	●
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)：	-	●	●	●
車(chē)載電視：	-	-	-	●
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	●	●	●	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-	●
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	8	8	10	10
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
并線(xiàn)輔助：	-	-	●	●
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	●	●
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	●	●
全景攝像頭：	-	-	-	-
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