● 大眾高爾夫
2011款 1.4T 手動舒適型
車主：凌宇翔（汽車網副總編）
購車時間：2011年8月

● 選擇高爾夫的理由

　　凌總坦言：“高爾夫這個車型喜歡的人就會很喜歡，它有一種精神一代代傳遞了下來。同時也是當時相對原汁原味的合資車型，觀望了它兩年才最終出的手，基本沒有考慮其他車型。”

● 高爾夫讓人滿意的地方

　　作為一位高爾夫的擁躉，喜歡高爾夫必然是更熱愛普通高爾夫的兩位大哥——GTI和R20，而因為有這兩位大哥的存在，你可以朝著它們的方向前進，慢慢改裝升級你的高爾夫，零部件都是很豐富的，就按老大哥的路線去走就好了，所以凌總也花費了大量心思去改裝它的高爾夫6。以下是幾篇改裝文章的主要內容，感興趣的朋友可點擊詳細閱讀，下面還有截止到目前的11篇改裝文章匯總鏈接。 

升級BILSTEIN B16 PSS10絞牙避震套裝（點擊查看文章）

升級GTI尺寸的剎車盤（點擊查看文章）

升級ECU 釋放潛能（點擊查看文章）

● 高爾夫讓人不滿意的地方

　　不滿意的地方就是空間相對“緊湊”了些，一家大小出行稍顯不便。

● 百公里油耗及保養花銷

　　凌總從購車那一天起就開始認真記錄每一次加油的花費和多少，每次都是跑完然后加滿，一直累積到現在共花油費21758元，至截稿之日共用車701天，跑了38539公里，百公里平均油耗6.55升，而每升平均花費8.43元，超過目前廣州97#汽油的8.07元/升，如此詳細的記錄恐怕很少有人能夠做到。

　　前面已經看到凌總熱衷于改裝自己的高6，而對于保養，他也執行自己動手的原則，機油、機濾、火花塞、空調濾這些常規小保養都可以自己來，在30000公里時去過一趟4S店保養以便廠商備案車輛使用情況，花費也僅僅是143元，所以凌總認為養車成本對于他來說不是問題。

● 本頁小結

　　車迷是什么樣的，我想凌總這樣的就是真正的車迷，他對于高爾夫的研究幾乎已經精細到一顆螺絲釘有多大的程度，這也是一種別樣的“車生活”，車在凌總眼里已經完全不是交通工具那么簡單。

如果你對所述車型感興趣想了解更多，可以點擊下面的文章：

直線or彎道？ PCauto評測大眾高爾夫GTI
//roadtest.pcauto.com.cn/professional/1004/1144717.html

藍驅干掉GTI？大眾POLO GTI對比高爾夫
//www.zhixintuan.com/teach/bijiao/1210/2192607.html