【太平洋汽車網 新車體驗】君越作為別克旗下沖擊中大型車細分市場的一款拳頭產品，推出近5年來獲得了不錯的銷量。但隨著競爭對手們相繼改款，君越也是時候做出一些改變為我們帶來更多新鮮感了。本次改款的新君越在外觀內飾上有明顯改動，而關于車內的配置也堪比豪華車型，有那么神？還是看文章吧。

● 新君越的重要配置升級

　　開始常規的圖片解析之前，我覺得有必要把新款君越增加的配置放到前面說。新君越此次發布了3.0L SIDI V6、2.0T SIDI、2.4L SIDI以及2.4L eAssist智能混合動力共6款車型，其中3.0L車型將于4月底上市，其余車型將在6月底上市銷售。

　　配置方面如上表，加入IntelliLink智能車載交互系統、車道變更輔助系統、全車速自適應巡航系統、碰撞預警系統、車道偏離預警系統等智能功能。新君越的定位將比現款車型略有提高，因此價格方面有可能會比現款車型有所提升。

● 外觀：前臉進氣格柵更精致 尾部布局簡約化

　　第一眼看過去新款君越似乎和現售款并沒有太大差別，但圍繞其環視一圈后會發現很多細節上的改變。此次新君威的改款也正是在保持了上一代基本輪廓的基礎上對細節進行了打磨調整。尺寸方面，新車的車身長度增加了5mm，高度增加3mm，軸距保持不變，依舊是2837mm。

　　前臉在進氣格柵、頭燈樣式、下進氣口和霧燈處都做了改動。更大面積的進氣格柵搭配一體式的下進氣口使得前臉在視覺效果上更佳緊湊，更少的留白空間令整車前臉更佳霸氣，符合君越這個身段和價位車型應有的氣質。

　　經典的直瀑型鍍鉻進氣格柵當然要保留，但細看之下會發現相比現售款的格柵，全新君越的直瀑格柵在形狀和尺寸上都有所調整。首先是整體尺寸上要大了一圈，使得前臉更加協調，沒了那種大車配小嘴的感覺；其次在鍍鉻格柵的樣式上做了調整，上大下小的錐形柱間雜著細鍍鉻條的搭配方式代替了以往單調的刀片式格柵，在細節處理上更顯質感。

　　頭燈樣式也做了改變，相比現售款圓潤的邊角，新款這種方正的樣式設計與碩大的車身搭配更為協調。“L”字型LED日間行車燈的加入也算是跟上了目前中高端車型的潮流，提升日間行車安全系數。霧燈由原來的鹵素圓形大燈換成了現在的LED光源，穿透性更佳樣式也更搶眼。

　　車身側面輪廓的改變集中在車頭車尾，前后保險杠都更加內縮，將視覺重心升高，改變了現售款君越那種略顯臃腫下盤太重的感覺。漂亮的C柱曲線依舊得到了保留，整車輪廓在保留了原有特色的同時對細節做了小修改，收到的效果卻是氣質上的大改變。

　　車尾的第一感覺便是清爽簡約了許多，去除掉了尾燈上大面積的鍍鉻，新增了一條橫貫尾箱的鍍鉻飾條，配以鴨尾式微微上翹的尾箱蓋，整個尾部流暢圓潤且更富有層次感。后保險杠下部分的設計也做了調整，挖空中間部分并將左右排氣口盡量向兩邊移，降低了車尾的視覺重心，削弱了大尺寸尾箱的臃腫感。

　　全LED尾燈的樣式比現售款尾燈更加方正，少了鍍鉻飾件的裝飾清爽大方，在樣式細節上也呼應了頭燈的設計，“L”字型的設計在頭燈上是日線行車燈，到了尾燈則設計成了示廓燈。

　　十輻的鋁合金輪轂在樣式上更加動感，245/45 R18的輪胎尺寸也是頗為厚道，多輻大尺寸鋁合金輪轂也透出濃濃的美國味。