彰顯獨特品味 四款豪華品牌個性SUV大推薦
【太平洋汽車網 導購頻道】當今汽車設計已經非常成熟，其種類劃分也變得非常的清晰，我們熟知的種類包含了常規的轎車、SUV、跑車、MPV等。隨著市場差異化產品的不斷更新，消費者對個性化產品的需求也越來越強烈，人們希望能出現一些更加吸引眼球的、功能完善且強大的車型來滿足多方位需求，于是轎跑SUV便應運而生。
說到轎跑SUV，那第一個想到必然是這個車系的開創品牌-BMW，還記得寶馬X6、寶馬X4的初登場那可謂打開不少男孩們心中的“轎跑SUV”夢；而近些年受到寶馬的影響，現在已有不少其他豪華品牌推出了各自的轎跑SUV。
那么今天小編就來推薦四款個性十足的轎跑SUV，其中就包括“鼻祖”級的寶馬X4、后起之秀奧迪Q5L SportBack和奔馳GLC轎跑以及保時捷Macan，看看哪一款是你的菜！
| 一線豪華品牌四輛轎跑SUV | |
| 車型 | 售價 |
| 寶馬X4 | 45.59-55.69萬 |
| 奧迪Q5L SportBack | 42.68-49.99萬 |
| 奔馳GLC轎跑 | 45.88-59.88萬 |
| 保時捷Macan | 54.50-92.50萬 |
作為寶馬運動轎跑SUV的入門級產品，絕對不能小看X4的實力，2.0T發動機匹配8AT變速箱，不僅可以擁有185kW的最大功率，而且在實際駕駛中的換擋也非常平順。另外，全車擁有運動套件的加持，讓寶馬X4從顏值到性能都擁有同級中出色的實力。
| 寶馬X4 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| xDrive25i M運動套裝 | 45.59 |
| xDrive25i M運動曜夜套裝 | 48.69 |
| xDrive30i M運動曜夜套裝 | 55.69 |
●外觀：
全新寶馬X4仍保留了經典的轎跑SUV造型，但車身尺寸進一步加大，官方公布的信息顯示，新車的長度和寬度分別增加76.2mm、35.6mm，軸距增加53.3mm，高度略有下調，減少2.54mm。同時，車內后排乘客的腿部空間增加25.4mm。盡管全新X4的身材更“魁梧”，但在寶馬工程師的設計優化之下，空氣阻力下降了10%。
| 寶馬X4與競品車型車身尺寸對比 | ||||||
| 車型/參數 | 車長（mm） | 車寬（mm） | 車高（mm） | 軸距（mm） | ||
| 寶馬X4 | 4763 | 1926 | 1632 | 2864 | ||
| 奔馳GLC coupe | 4731 | 1890 | 1606 | 2873 | ||
| 奧迪Q5L Sportback | 4778 | 1892 | 1666 | 2908 | ||
| ||||||
寶馬X4的長寬高尺寸為4763x1926x1632mm，軸距為2864mm，相比較奔馳GLC coupe以及奧迪Q5L Sportback（詢底價|查參配）的體積都更大一些。同時，得益于新平臺的輕量化，全新X4整車減重了50kg，并維持前后50:50的完美配重。
如果只看車頭，寶馬X4（詢底價|查參配）的個性還不會完全展現出來，因為車頭跟寶馬X3并沒有什么太大區別，依舊是寶馬家族式的“雙腎”型進氣格柵，加上較為運動的M套件前保險杠。
大燈光源為LED，并且是全系標配，帶有自適應遠近光以及自動大燈該功能，LED日間行車燈采用的多邊形的輪廓，天使眼的造型辨識度非常高。
側面就能夠一眼看出寶馬X4的與眾不同，雖然車頭還是傳統SUV的造型，可是從C柱開始就開始變成了溜背設計，平滑的過渡到車尾，再加上一個上翹的小鴨尾，盡顯運動與個性。
車尾設計十分個性，比起寶馬X3或者X5那種牌照框在中上方位置的，新款的寶馬X4和寶馬X6都將牌照框放到了最下方，車尾則是有了大量的留白，同時也有了更高的視覺效果以及更兇狠的視覺感受。
尾燈造型很扁平，采用了寶馬X6一樣的設計，為一個倒“L”型輪廓，并且還進行了熏黑處理，光源為LED。底部雙邊共兩出的排氣口不算夸張，不過這畢竟不是一臺很極致的性能SUV，圓形排氣口十分像兩根槍管，優雅中也透露著一點兇狠。
后保險杠還帶有一些蜂窩狀的飾板，以彰顯一些運動氣息，并且后玻璃上方也有一個類似擾流板的裝飾，也是為了凸顯外觀的個性與運動。
●內飾：
進入車內，熟悉的味道撲面而來，寶馬X4采用了寶馬全系家族設計，整個內飾雙色的真皮搭配，配合鋁制飾板點綴，讓車主在運動之余也能體會到豪華品牌所蘊含的沉淀。
全液晶儀表盤尺寸為12.3英寸，并且是最新款的八邊形的設計，可以支持顯示車輛各種信息以及導航，并且根據駕駛模式不同還可以改變背景顏色。
車機系統為iDrive7.0，是寶馬最新的車機系統，內置在一塊12.3英寸的觸摸屏中，系統比之前6.0更加流暢順滑，并且還支持OTA以及硬件升級、無線持蘋果Carplay、車聯網等功能。
同時iDrive7.0系統內置的語音識別功能也很強大，可以支持調節空調溫度以及多媒體系統，并且還支持查詢天氣以及智能導航，在全新4系上，筆者已經體驗過了可以控制車窗開閉的新款語音控制功能，足以證明該系統的升級潛力。
●空間：
寶馬X4的前排座椅為類似桶椅的造型，左右兩邊的腰夾尺寸很大，可以提供很好的包裹性，座椅填充物也很舒適，并且還支持腿部加長。
身高175cm的乘客坐進車內，頭部剩余空間一拳，方向盤支持四向調節，所以可以獲得一個非常協調的駕駛姿勢。
保持前排座椅位置不變的情況下，后排腿部剩余空間一拳四指，頭部剩余空間為四指，相比較寶馬X3寬敞的后排空間，此時就顯示出了寶馬X4的個性以及“不實用性”，可購買寶馬X4的消費者絕對不會在乎這些。
寶馬X4的后備廂容積為525L，由于更大的開門角度以及左右寬度，所以也比寶馬X3更寬敞，并且第二排座椅靠背支持四六比例放倒，放倒后可以形成一個純平且碩大的載物空間，可達1430升。
●動力：
這臺寶馬X4 30i車型搭載的B48系列2.0T發動機擁有185kW（252PS）的最大功率，峰值扭矩350N·m，作為一臺轎跑型SUV，結合定位和售價，如此動力水準，足夠優秀。
寶馬X4 30i官方給出的0-100km/h加速時間為6.8秒，我們實測的0-100km/h加速時間為6.18秒，比官方成績快了0.62秒，0-60km/h的加速時間為2.9秒，這都是非常優秀的加速成績。
●車型小結：
如果你是一個追求個性與激情，不想被枯燥的生活束縛的人，那么寶馬X4就恰好是為你而來的，因為它就代表著一種不拘一格，敢于追求自己喜歡的精神，購買寶馬X4不僅是購買一款產品，更多的則是在向眾人展示自己獨特的奢侈品消費精神。
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