【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】對(duì)于大多數(shù)剛剛畢業(yè)的學(xué)生消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)，人生的第一臺(tái)車(chē)還是要選擇自己喜歡的，所以從功能性還有配置考慮的話，SUV車(chē)型就成為了首選。但因?yàn)槭掷镱A(yù)算有限，可選的余地并不太多，今天就為大家?guī)?lái)四款主打大空間、豐富配置并且顏值在線的自主SUV車(chē)型，作為人生第一臺(tái)車(chē)的話，選擇它應(yīng)該讓你不會(huì)后悔。

　　四款車(chē)型排量均為1.5T車(chē)型，也是目前小排量黃金動(dòng)力總成，售價(jià)區(qū)間很接近，并且價(jià)格有重疊，它們分別是哈弗H6、大通D60、榮威RX5 PLUS和長(zhǎng)安CS75 PLUS。

　　哈弗H6可謂在緊湊級(jí)SUV車(chē)型中神一樣的存在，連續(xù)多年霸榜，而哈弗H6并沒(méi)有想停下來(lái)的意思，全新的第三代哈弗H6在北京車(chē)展中正式上市，基于長(zhǎng)城自主研發(fā)的檸檬平臺(tái)這一次又給我們帶來(lái)了不少驚喜，讓本就有著足夠強(qiáng)勁實(shí)力的哈弗H6又進(jìn)一步鞏固了其銷冠的地位。

　　外觀方面，新車(chē)采用了全新哈弗家族“弦韋”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型更彰顯了時(shí)尚的特性；其中前臉部分，六邊形的進(jìn)氣格柵，內(nèi)嵌漸變式蜂窩狀網(wǎng)格，盡顯豪華氣場(chǎng)；兩側(cè)的LED頭燈組，造型狹長(zhǎng)且扁平，而燈腔內(nèi)的LED日行燈棱角分明，并與矩陣式LED遠(yuǎn)近光大燈相輔相成；而下方包圍造型更為運(yùn)動(dòng)激進(jìn)。

　　側(cè)面來(lái)看，新車(chē)采用了貫穿式腰線設(shè)計(jì)，腰線由車(chē)頭貫穿至車(chē)尾，從視覺(jué)上進(jìn)一步增加了車(chē)身長(zhǎng)度。新車(chē)車(chē)尾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，采用隱藏式排氣布局，并采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。輪轂上，新車(chē)配備了多幅19英寸鋁合金輪圈。車(chē)身尺寸部分，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4653/1886/1730mm，軸距為2738mm，軸距相比現(xiàn)款車(chē)型增加58mm。

　　進(jìn)入車(chē)內(nèi)，第三代哈弗H6主打簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)， 整個(gè)中控臺(tái)利用多種材質(zhì)、工藝和顏色相拼接，讓質(zhì)感有了翻天覆地的升級(jí)；再加上12.3英寸的中控屏+全液晶數(shù)字儀表盤(pán)+10英寸HUD抬頭顯示的三屏聯(lián)動(dòng)，讓車(chē)主在駕駛之余也能體驗(yàn)到科技所帶來(lái)的便利。而座椅部分，新車(chē)配備了帶有環(huán)保材質(zhì)NAPPA真皮包裹的運(yùn)動(dòng)型座椅，不僅給人很強(qiáng)的包裹性，造型也是讓人眼前一亮。

　　智能配置方面，新車(chē)支持整車(chē)級(jí)FOTA功能遠(yuǎn)程升級(jí)、硬件升級(jí)功能無(wú)線拓展，新一代智能AI交互、千兆以太網(wǎng)+5G等功能。在駕駛輔助配置方面，第三代哈弗H6也是下了血本，可以看到它搭載了ACC自適應(yīng)巡航+走停、智能巡航輔助、車(chē)道居中保持、智慧躲閃、倒車(chē)側(cè)向警告、開(kāi)門(mén)預(yù)警等配置。

　　空間方面，2738mm的軸距已經(jīng)足夠大了，身高1.80米的體驗(yàn)者翹起二郎腿都沒(méi)問(wèn)題，即便靠背的角度無(wú)法進(jìn)行調(diào)節(jié)也完全不影響舒適性，因?yàn)榻嵌茸銐颉２粌H如此，地板采用的是完全平整化的設(shè)計(jì)，這個(gè)就厲害了，即便是乘坐三個(gè)人也不會(huì)影響舒適性。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了1.5GDIT EVO渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW（169PS）/5000-5600rpm，峰值扭矩為285N·m/1400-3600rpm，滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)，全系均匹配7速濕式雙離合變速器。此外，得益于全新平臺(tái)架構(gòu)，第三代哈弗H6未來(lái)還將推出插電混動(dòng)版本（PHEV）、混動(dòng)版（HEV）以及增程式版本。

　　車(chē)型小結(jié)：全新平臺(tái)下的哈弗H6依舊是具備了霸榜的實(shí)力，尤其對(duì)于內(nèi)飾部份的升級(jí)還是非常符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的使用需求的，并且對(duì)于動(dòng)力部份全新調(diào)校后使其低扭更強(qiáng)，同時(shí)油耗更低，降低了消費(fèi)者的使用成本。對(duì)于常年霸榜的哈弗H6來(lái)說(shuō)，這次換代應(yīng)該還是眾望所歸的。

　　上汽大通MAXUS D60是上汽大通里的第二款SUV產(chǎn)品，也可以看作是TARANTULA概念車(chē)的量產(chǎn)版車(chē)型，D60設(shè)計(jì)風(fēng)格有了很大的改變，整體造型更具動(dòng)感，原創(chuàng)度極高，你很難想象這是一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē)型。另外面向年輕消費(fèi)群體，還提供多達(dá)100多種配置可選，旨在為消費(fèi)者提供最適合自己的愛(ài)車(chē)配置。

　　上汽大通MAXUS D60采用了家族式“匯聚八方”的中網(wǎng)，內(nèi)部格柵則是滿天星式風(fēng)格設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)之處頗為精致，帶來(lái)很強(qiáng)的視覺(jué)效果。兩側(cè)頭燈與中網(wǎng)相連，延伸了車(chē)頭的視覺(jué)寬度。整體設(shè)計(jì)更偏年輕化，也強(qiáng)調(diào)個(gè)性化，符合現(xiàn)實(shí)年輕群體的

。　　車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4720/1860/1736 mm，軸距為2760mm。除了數(shù)據(jù)上有優(yōu)勢(shì)外，從車(chē)窗后緣延伸出的銀色飾條則貫通全車(chē)，簡(jiǎn)約流暢，為整車(chē)增加了靈動(dòng)的氣息，起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。另外，相比于同級(jí)車(chē)型，D60有一個(gè)無(wú)法替代的優(yōu)勢(shì)，那就是上汽大通MAXUS獨(dú)創(chuàng)的C2B智能定制模式，用戶可以在上汽大通MAXUS官方的選配平臺(tái)——蜘蛛智選上自由選配包括格柵、燈光、輪轂等在內(nèi)的外觀套件，讓你隨心所欲搭配出自己的專屬車(chē)型，更能滿足新時(shí)代消費(fèi)者的個(gè)性需求。

　　尾部造型整體圓潤(rùn)飽滿，下方為黑色飾件，而保險(xiǎn)杠則采用銀色涂裝，顯得很有層次感。此外，貫穿式LED尾燈兩側(cè)末端采用Y字型燈腔做收尾，夜間點(diǎn)亮辨識(shí)度頗高。

　　內(nèi)飾采用了紅黑雙色的設(shè)計(jì)，大尺寸的中控屏非常吸睛。屬于當(dāng)下主流設(shè)計(jì)理念，非常迎合年輕人的口味。此外，新車(chē)還配備了全液晶儀表盤(pán)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。值得一提的是，新車(chē)配備了電子手剎、平底式多功能方向盤(pán)、換擋撥片以及皮質(zhì)座椅。

　　上汽大通MAXUS D60搭載了上汽集團(tuán)最新的L2.5級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)封閉高速環(huán)境下接近L3級(jí)的巡航、擁堵道路中自動(dòng)跟車(chē)、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的無(wú)人自主泊車(chē)和車(chē)主遠(yuǎn)程召喚等功能。同時(shí)新車(chē)還將具有AI人臉識(shí)別的駕駛員提醒系統(tǒng)，從而保證駕駛員在車(chē)輛行駛中全神貫注。

　　作為一臺(tái)中型SUV，消費(fèi)者看重的，當(dāng)然還得是空間。6座布局是亮點(diǎn)，D60擁有長(zhǎng)達(dá)4720mm的車(chē)身長(zhǎng)度，對(duì)比哈弗H6的4653mm、榮威RX5 PLUS的4571mm和長(zhǎng)安CS75 PLUS的4670mm來(lái)說(shuō)，車(chē)身長(zhǎng)度的優(yōu)勢(shì)也比較明顯。另外,D60長(zhǎng)達(dá)2760mm的軸距也超越很多主流SUV車(chē)型。綜合數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢(shì)，對(duì)乘坐舒適性和承載能力均有不俗表現(xiàn)。

　　動(dòng)力方面，上汽MAXUS D60將搭載1.3T和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)變速箱，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速DCT自動(dòng)變速箱。其中，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為120kW（163Ps），峰值扭矩為230Nm；1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率124kW（169Ps），峰值扭矩為230Nm。

　　車(chē)型小結(jié)：上汽大通MAXUS D60更符合當(dāng)下年輕人的消費(fèi)需求，無(wú)論是顏值還是配置均可處于緊湊級(jí)SUV車(chē)型中的第一陣營(yíng)序列里。另外就是其相比較四款車(chē)中具備了更好的空間體驗(yàn)，實(shí)用性方面會(huì)有加強(qiáng)，對(duì)于消費(fèi)者在10萬(wàn)元左右的價(jià)格區(qū)間內(nèi)來(lái)說(shuō)，性價(jià)比算比較高的車(chē)型。

　　榮威RX5這款車(chē)在2016年一經(jīng)推出就大受歡迎，月銷量曾一度達(dá)到接近3萬(wàn)輛的水平。如今RX5迎來(lái)升級(jí)，進(jìn)化后的RX5 PLUS是榮威品牌首款采用全新獅標(biāo)的車(chē)型，除了外觀內(nèi)飾采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言之外，動(dòng)力總成、舒適性、隔音等各方面也做了升級(jí)，還搭載了全新的斑馬智行VENUS1.0系統(tǒng)。

　　榮威RX5 PLUS相比RX5變化相當(dāng)明顯，官方將這套設(shè)計(jì)稱之為“數(shù)字律動(dòng)”，而它的中網(wǎng)格柵據(jù)稱是采用計(jì)算機(jī)AI數(shù)字算法生成的“榮麟紋”，確實(shí)，榮威在設(shè)計(jì)上向來(lái)很有自己的想法，并且始終堅(jiān)持獨(dú)立和創(chuàng)新。

　　RX5 PLUS雖然前臉有著明顯的變化，不過(guò)其車(chē)身輪廓沒(méi)有改動(dòng)，還是原來(lái)那個(gè)車(chē)架。其車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4571×1855×1719mm，軸距為2708mm，這個(gè)數(shù)據(jù)與長(zhǎng)安CS75 PLUS比較接近，屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV身材。

　　尾部的變化相對(duì)于車(chē)頭而言沒(méi)有那么大幅度，基本造型不變，當(dāng)然了調(diào)整的地方也不少，包括全新樣式的尾燈，官方稱之為“量子巡回尾燈”，而原來(lái)的盾徽改成了字母標(biāo)識(shí)，后杠和排氣孔的造型也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。

　　RX5 PLUS摒棄了原來(lái)RX5的那套設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而采用了RX5 MAX上面的那套，帶字母的方向盤(pán)、傾斜的豎向觸控屏和一體式的中央扶手都如出一轍，不過(guò)細(xì)節(jié)上還是略有差異。總的來(lái)說(shuō)新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比老款要年輕時(shí)尚了不少，細(xì)節(jié)上也更加人性化。

　　科技配置上，新車(chē)搭載了14.1英寸纖薄懸浮曲面中控液晶屏(采用2.5D全貼合式玻璃面板)+12.3英寸全景AR模式液晶儀表組成的車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)，內(nèi)嵌最新斑馬智行VENUS系統(tǒng)，提供AI語(yǔ)音自然連續(xù)對(duì)話、聲音克隆個(gè)性化定制、行業(yè)首次支付寶小程序上車(chē)、遠(yuǎn)程車(chē)家互聯(lián)等功能。此外，榮威RX5 PLUS還將配備全球首款UVC深紫外線汽車(chē)殺毒空調(diào)。

　　空間表現(xiàn)上榮威RX5 PLUS與RX5并沒(méi)有太大變化，僅在座椅設(shè)計(jì)和配色上有所區(qū)分，整體坐姿和空間表現(xiàn)基本一致。配置方面也增加了后排USB接口，實(shí)用性上有一定提升，配置表現(xiàn)中規(guī)中矩。

　　動(dòng)力方面，榮威RX5 PLUS的發(fā)動(dòng)機(jī)依舊采用上汽藍(lán)芯1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但采用了更高壓力的350bar燃油噴射技術(shù)，汽油霧化效果更佳，提升燃燒效率降低油耗降低排放，還采用了電子渦輪讓渦輪激活更迅速降低渦輪遲滯效應(yīng)。此外，榮威RX5 PLUS最大功率127kW，最大扭矩275Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速自動(dòng)變速箱。

　　車(chē)型小結(jié)：榮威RX5 PLUS作為一款升級(jí)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)確實(shí)做了優(yōu)化，我們不僅看到了它在外觀上的全新變化，而且在隔音、空間、人性化的細(xì)節(jié)上均展現(xiàn)出了較強(qiáng)的實(shí)力。對(duì)于這個(gè)正在復(fù)蘇的車(chē)市，榮威RX5 PLUS確實(shí)是有備而來(lái)，依然是年輕消費(fèi)群體比較青睞的產(chǎn)品。

　　全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格讓長(zhǎng)安CS75 PLUS更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)基因，從前臉直觀看過(guò)去會(huì)異常兇猛，貫穿式的LED日行燈與熏黑處理的進(jìn)氣格柵在細(xì)節(jié)上也很張揚(yáng)，明顯更適合年輕消費(fèi)人群。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)安CS75 PLUS運(yùn)動(dòng)版長(zhǎng)寬高為4700*1865*1700mm，軸距為2710mm。而普通版車(chē)型長(zhǎng)度會(huì)比運(yùn)動(dòng)版短30mm，其他數(shù)據(jù)不變。

　　內(nèi)飾方面，紅色雙色配色以及一體式運(yùn)動(dòng)座椅營(yíng)造了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍，新車(chē)采用了當(dāng)下熱門(mén)的連屏設(shè)計(jì)，全液晶儀表盤(pán)和中控屏尺寸適中，具有非常高的科技感同時(shí)實(shí)際體驗(yàn)也很不錯(cuò)。此外，用料方面也相當(dāng)厚道，在肢體能接觸到的位置都采用了軟性真皮覆蓋。

　　空間表現(xiàn)上，長(zhǎng)安CS75 PLUS的整體乘坐空間還是完全沒(méi)有問(wèn)題的，儲(chǔ)物能力上，除了比上汽MAXUS D60的整體容積略低外，均勝過(guò)其它三臺(tái)車(chē)型。舒適性表現(xiàn)上四臺(tái)車(chē)整體品質(zhì)均在10萬(wàn)元這個(gè)級(jí)別中處于較高的水準(zhǔn)。

　　動(dòng)力方面，提供1.5TGDI和2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)可選，2.0T動(dòng)力的最大功率171kW（233PS），最大扭矩360N·m，與之匹配愛(ài)信8AT變速箱；與長(zhǎng)安CS85 COUPE的動(dòng)力總成一樣，其加速感明顯，動(dòng)力輸出線性，而且配合愛(ài)信變速箱，難以察覺(jué)其換擋動(dòng)作。而1.5T動(dòng)力的最大功率131kW（178OS），峰值扭矩265N·m。

　　編輯總結(jié)：四款車(chē)型均屬于當(dāng)下比較受年輕消費(fèi)者喜歡的熱門(mén)車(chē)型，首先第三代哈弗H6憑借著全新平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，讓其具備了繼續(xù)霸榜的實(shí)力。而長(zhǎng)安CS75 PLUS在銷量上緊隨其后，憑借著自身的產(chǎn)品力也完全得到了消費(fèi)者認(rèn)可。上汽大通MAXUS D60作為后起之秀，以消費(fèi)者在使用習(xí)慣和實(shí)用性方面將其重點(diǎn)放在大空間和高配置上，加上低起售價(jià)的入門(mén)門(mén)檻，讓年輕消費(fèi)者可以輕松的實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。最后榮威RX5 PLUS進(jìn)一步升級(jí)迭代產(chǎn)品，讓其在年輕化時(shí)尚SUV這個(gè)圈層繼續(xù)鞏固著地位，也是眾多女性司機(jī)的青睞車(chē)型。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張巖）