林肯航海家對比途昂X 一切都用實力說話
2020-09-10 00:10:19
作者：楊雅琪
澎湃動力各有千秋
| 林肯航海家與途昂X動力數據 | ||
| 車型 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
| 林肯航海家2.0T L4 | 165kW（224PS） | 368N·m |
| 林肯航海家2.7T V6 | 237kW（322PS） | 500N·m |
| 途昂X330TSI | 137kW（186PS） | 320N·m |
| 途昂X380TSI | 162kW（220PS） | 350N·m |
| 途昂X530V6 | 220kW（299PS） | 500N·m |
林肯航海家還搭載了帶AWD主動切換的智能四驅系統(tǒng)，在AWD工作時能根據道路狀況自主調節(jié)四輪扭矩，提供良好的駕駛體驗。同時，AWD系統(tǒng)在檢測到無需四輪驅動時則會主動斷開后輪軸處的動力傳動系統(tǒng)，大幅降低油耗，提高燃油經濟性。
林肯航海家擁有運動、舒適、標準三種駕駛模式，依據不同駕駛模式，系統(tǒng)將自主調節(jié)發(fā)動機、變速箱控制程序、CCD自適應懸掛系統(tǒng)、EPAS電子助力轉向系統(tǒng)、ANC主動降噪系統(tǒng)，通過懸掛、轉向等系統(tǒng)的綜合調節(jié)，全面優(yōu)化動力輸出，提供最適合當下路況的個性化駕駛感受。
途昂X則搭載了4Motion智能四驅系統(tǒng)，可根據實際情況合理分配前后橋的輸出扭矩，保證駕駛的平穩(wěn)性和行車安全。
總結：
近年來SUV市場的火熱可見一斑，各大品牌對于旗下SUV車型也是盡心盡力，從外觀設計革新到內部配置的升級，一個個牟足了勁爭當行業(yè)第一，畢竟這塊蛋糕值得他們付出。消費者日益挑剔的眼光讓廠家們不得不更加關注細節(jié)，林肯航海家和途昂X就是最好的例子。林肯標榜美式豪華，不論是外觀設計風格的把握還是內部設計對于品質與情感的追求都展現了老牌車企的實力，途昂X革新之后，向我們展示其有別于傳統(tǒng)中大型SUV的靈活姿態(tài)，豪華感的營造也已迎頭趕上。但是要是較真來說，追求品牌和地位，兩者相差不多的情況下，擁有總統(tǒng)之名的林肯航海家將獲得更大的加成。（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊雅琪）
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