大且新鮮，這是我對理想ONE第一印象，相比大家常接觸的傳統(tǒng)燃油車，理想ONE的外觀設計更加前衛(wèi)，車頭的大尺寸進氣格柵配合保險杠兩邊獨特的設計，整個前臉擁有極強的沖擊力。

　　前臉最奪目的地方莫過于橫穿整個車頭的LED日間行車燈，這樣新穎的設計大大提升了理想ONE吸睛程度。

　　不過理想ONE的車身側面就沒有太大驚喜，為了保證第三排乘客的頭部空間，整個側面較為方正。理想ONE的長寬高分別為5020/1960/1760mm，軸距為2935mm。

　　尾部方面，理想ONE采用了辨識度極高的貫穿式LED尾燈設計，這樣的設計同時也拉寬了尾部的視覺效果，讓整個尾部更顯寬大。

　　內飾設計是理想ONE的一大賣點，整個中控臺布滿了顯示屏，科技感十足，而且這四塊顯示屏并不只是噱頭，像副駕前方的顯示屏就能用來播放視頻，讓副駕在無聊的旅途當中也能找到樂子。不光只有大屏幕，它的車廂內部采用了大量的皮革包裹，營造出不錯的高級感。

　　理想ONE同樣提供2+2+2的6座或2+3+2的7座的座椅布局，第二、第三排的乘坐空間表現(xiàn)與大眾途昂，福特探險者接近。

　　動力方面，理想ONE搭載一套增程式動力系統(tǒng)，由1.2T三缸發(fā)動機、電池組以及前后雙電機組成，這套動力系統(tǒng)的綜合最大功率為240kW（326PS），綜合最大扭矩為530Nm。值得一提的是，1.2T發(fā)動機只負責供電，并不會直接驅動車輛行駛。滿電狀態(tài)下理想ONE的NEDC續(xù)航里程為180km。

　　車型小結：理想ONE的外觀設計辨識度高，內飾科幻又不失豪華，在看得見摸得著的地方它都展示過人的一面，而且理想ONE作為一款增程式電動車，很好的解決了大家對續(xù)航里程的焦慮，光是這一點就能吸引不少消費者的關注。

　　全文總結：7座SUV是不少消費者關注的車型，如果你真的很喜歡豐田漢蘭達，那我建議你再等等，漢蘭達正準備進行更新?lián)Q代，全新一代漢蘭達預計今年內就會發(fā)布。如果你等不及，那不妨關注一下上面四款車型，它們都有著自己的優(yōu)勢，福特探險者是一款擁有駕駛樂趣的7座SUV；別克昂科旗則能帶給你良好靜謐性以及底盤濾震；大眾途昂外觀大氣，符合追求成熟沉穩(wěn)的消費者；理想ONE則是一個破局者，用獨特的驅動方式以及科幻的內飾帶給你傳統(tǒng)燃油車完全不一樣的體驗，大家可以根據(jù)自身喜好進行選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網 何展鵬）