舒適感有所不同 長途體驗雪鐵龍C5 C6

在中級車市場上投放兩款車型產(chǎn)品的廠家是非常少見，而同時兩款車型產(chǎn)品都是以舒適為賣點的，就只有東風(fēng)雪鐵龍旗下的第三代C5和雪鐵龍C6，往往乘客對車型之間的舒適度體驗沒多大領(lǐng)會，但東風(fēng)雪鐵龍將這兩款產(chǎn)品做了不同舒適調(diào)教，以此來滿足不同需求的消費者人群。

一次舒適的旅行 自駕體驗雪鐵龍第三代C5

中級車往往代表了一個品牌技術(shù)與品質(zhì)的水平，所以基本每家汽車品牌對于中級車的重視程度都是最高的，C5對于雪鐵龍也是如此。今年的6月23日，雪鐵龍第三代C5正式上市，新車推出4款車型，提供1.6THP和1.8THP兩款動力選擇，售價為16.99-21.99萬元。而在近日，我們有了一次與這款車近距離接觸的機會，來看看雪鐵龍對于第三代C5下了哪些功夫。

雪鐵龍C5哪款最值得買？豪華型配置最劃算

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車導(dǎo)購頻道】東風(fēng)雪鐵龍第三代C5于本月23號正式上市，售價16.99-21.99萬元，共設(shè)有四個車型可以選擇。眾所周知，C5是一款更加側(cè)重舒適的車型，這次上市的售價也在合理區(qū)間內(nèi)，四款車型也均衡了各個消費群體以供選擇。那么C5哪款車的價格最值得買？各位看官稍安勿躁，咱們來逐一分析一下。

舒適更進(jìn)一步 試駕東風(fēng)雪鐵龍第三代C5

【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】雪鐵龍C5它那舒適愜意的乘坐感受早已深入人心，隨著同級別對手推陳出新，自身產(chǎn)品急需做出升級改變。在這個大環(huán)境的前提下，東風(fēng)雪鐵龍帶來了全新的第三代雪鐵龍C5，在車內(nèi)的里里外外都有很多地方的革新，并且底盤還作了不少升級處理。那么駕駛著這輛第三代C5，會有一個什么樣的體驗?zāi)兀?/p>

新一代C5/新名圖靜態(tài)對比 舒適還是顏值

雪鐵龍C5稱得上是老牌合資中級家轎了，經(jīng)過多年的經(jīng)營，還是贏得了不錯的口碑，但是近兩年一直使用老款車型，逐漸淡出人們的視野了。現(xiàn)代名圖可以說是一款默默發(fā)財?shù)闹屑壾嚕m然名字不及一批明星車型響亮，但是憑借著實用的空間和實惠的價格，長居中級車銷量領(lǐng)先位置。現(xiàn)在，C5終于迎來了第三代車型，而名圖也進(jìn)行了改款再升級。我們來看看兩者誰更吸引人。

粵港澳車展：皆電“電玩團(tuán)”看展活動回顧！

小伙伴們約起來！

追求“真續(xù)航”不要“唯續(xù)航論” 幾何的新哲學(xué)

對于幾何汽車未來的產(chǎn)品規(guī)劃跟運營，幾何品牌銷售公司總經(jīng)理劉智豐先生、吉利新能源開發(fā)中心副主任李常珞先生、吉利造型中心外飾設(shè)計總監(jiān)潘天蔚先生也在隨后的媒體專訪中給出了自己的看法。

第一梯隊的角逐 四款七座SUV對比測試

第一梯隊的角逐 四款七座SUV對比測試

第一梯隊的角逐 四款七座SUV對比評測(動態(tài)篇)

我們對開拓者、漢蘭達(dá)等四款七座SUV車型的靜態(tài)方面已經(jīng)進(jìn)行了全面對比，我們一起來看看這四款車的一個綜合動態(tài)表現(xiàn)吧。

曝新一代漢蘭達(dá)國內(nèi)專利圖 2021年國產(chǎn)

近日，我們從國家專利局獲得了一組豐田全新一代漢蘭達(dá)在國內(nèi)的專利圖。