移動頭等艙 靜態體驗別克GL8艾維亞四座版
【太平洋汽車網 導購頻道】“地廣人稀”是每個旅游城市宣稱宜居的先提條件，雖然聽起來有點資源浪費的嫌疑，但同一環境下的人口密度的確是衡量生活質量的重要指標，這樣的標準即使用在汽車上也一樣，隨著現在消費者對于“豪華”的認知升級，高配置所帶來的滿足感越來越低，而別克GL8艾維亞四座版的出現，徹底改變了這一切，也為這個級別的MPV車型樹立了新的標桿。
別克GL8艾維亞四座和六座版均有自己的專屬標識，并且采用了更為精致的外觀設計。鎖子甲元素的中網造型營造出較為強烈的豪華感，兩側的飛翼式鍍鉻飾條也讓車頭的視覺寬度增加了不少，其實不少美系車都是善用鍍鉻裝飾來裝扮自己的奢華，這也與GL8這款車型的理念完全契合。
相比六座版車型，別克GL8艾維亞四座版采用了大面積的Alcantara材質來彰顯自己的精致，如果說六座版營造了溫馨的內飾氛圍，那四座版的配色和用料則完全可以用“夢幻”來形容。
這么大的車身只有四個座位，光從字面上看就不難發現，別克GL8艾維亞四座版擁有變態的后排空間，并且作為GL8車型的高端產品，在座椅舒適度方面也完全襯托了其四座豪華的產品定位，而作為體驗者來說，稍不留神就會因為極致的舒適而忘記自己的本職工作，因為這套座椅真的太適合午休了。
動力方面，全新一代GL8艾維亞四座版同樣搭載了一臺Ecotec 2.0T渦輪增壓發動機，最大功率174kW(260PS)，在1500rpm便可爆發出350N·m的峰值扭矩，與之匹配的是一臺9速手自一體變速箱，在時速83km/h時便能將檔位升至9擋，顯著降低了發動機的運行轉速，在動力和平順性方面找到了一個相對完美的平衡。
別克GL8作為一款家喻戶曉的產品，除了在家用方面深入人心，艾維亞四座版的出現也讓它真正向行政級別的豪華MPV邁出了一大步。其實不光是企業，四座版也同樣適用與家庭，快節奏的生活讓我們充實有忙碌，而車內的那一小片寧靜在此時便顯得彌足珍貴，別克GL8艾維亞四座版近乎奢華的內飾和用料則完全get到了消費者的痛點，未來這款車型將會代表美式豪華與一眾對手一決高下，屆時它的表現如何，讓我們拭目以待吧。圖/文/攝：太平洋汽車網 鄭鵬展）
車型參數配置對比 | |
| ● 標配○ 選配- 無 | |
| 車型圖片： | |
| 車型信息： | 別克GL8 2020款 Avenir 四座版 |
| 官方價： | 暫無報價 |
| 廠商： | 上汽通用別克 |
| 級別： | MPV |
| 上市時間： | 2020-04 |
| 發動機： | 2.0T L4 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 260 |
| 最大扭矩(N·m)： | 350 |
| 電動機最大馬力(PS)： | - |
| 電動機總功率(kW)： | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - |
| 電池充電時間： | - |
| 快充電量(%)： | - |
| 變速箱： | 6擋手自一體 |
| 車身類型： | 5門4座MPV |
| 長×寬×高(mm)： | 5219×1878×1799 |
| 軸距(mm)： | 3088 |
| 最高車速(km/h)： | 205 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | 9.3 |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - |
| 實測油耗(L/100km)： | - |
| 實測純電續航里程(km)： | - |
| 實測快充時間(小時)： | - |
| 實測慢充時間(小時)： | - |
| 實測百公里耗電量(kWh/100km)： | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 8.6 |
| 電池保修時間： | - |
| 工信部純電續航里程(km)： | - |
| 充電時間： | - |
| 整車質保： | 三年或10萬公里 |
| 車身類型： | MPV |
| 長度(mm)： | 5219 |
| 寬度(mm)： | 1878 |
| 高度(mm)： | 1799 |
| 軸距(mm)： | 3088 |
| 前輪距(mm)： | 1612 |
| 后輪距(mm)： | 1626 |
| 最小離地間隙(mm)： | - |
| 車重(kg)： | 1980 |
| 車門數(個)： | 5 |
| 座位數(個)： | 4 |
| 油箱容積(L)： | 70 |
| 行李廂容積(L)： | 521 |
| 行李廂最大容積(L)： | 1650 (座椅放倒) |
| 行李廂內部尺寸(mm)： | - |
| 貨箱尺寸(mm)： | - |
| 最大載重質量(kg)： | - |
| 發動機型號： | LTG |
| 排量(mL)： | 1998 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 260 |
| 最大功率(kW)： | 191 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 5400 |
| 最大扭矩(N·m)： | 350 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 2000-5000 |
| 氣缸排列形式： | 直列 |
| 氣缸數(個)： | 4 |
| 每缸氣門數(個)： | 4 |
| 壓縮比： | - |
| 配氣機構： | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - |
| 行程(mm)： | - |
| 發動機特有技術： | - |
| 燃料形式： | 汽油 |
| 燃油標號： | 95號 (原97號) |
| 供油方式： | 直噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁合金 |
| 缸體材料： | 鋁合金 |
| 排放標準： | 國VI |
| 電動機型號： | - |
| 電機類型： | - |
| 電動機最大馬力(PS)： | - |
| 電動機總功率(kW)： | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - |
| 前電動機最大功率(kW)： | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | - |
| 后電動機最大功率(kW)： | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - |
| 驅動模式： | - |
| 驅動電機數： | - |
| 電機布局： | - |
| 系統綜合功率(kW)： | - |
| 系統綜合扭矩(N·m)： | - |
| 工信部純電續航里程(km)： | - |
| 官方百公里耗電量(kWh/100km)： | - |
| 電池容量(kWh)： | - |
| 電池能量密度(Wh/kg)： | - |
| 電池類型： | - |
| 電池保修時間： | - |
| 電池充電時間： | - |
| 快充電量(%)： | - |
| 簡稱： | 6擋手自一體 |
| 擋位個數： | 6 |
| 變速箱類型： | 自動變速箱(AT) |
| 驅動方式： | 前置前驅 |
| 四驅形式： | - |
| 中央差速器結構： | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型： | 電動助力 |
| 車體結構： | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 |
| 后制動器類型： | 盤式 |
| 駐車制動類型： | 電子駐車 |
| 前輪胎規格： | 225/55 R18 |
| 后輪胎規格： | 225/55 R18 |
| 備胎規格： | 非全尺寸 |
| 備胎尺寸： | - |
| 接近角(°)： | - |
| 離去角(°)： | - |
| 縱向通過角(°)： | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - |
| 最小轉彎半徑(m)： | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - |
| ABS防抱死： | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等)： | ● |
| 胎壓監測裝置： | ●胎壓顯示 |
| 防爆輪胎： | - |
| 安全帶未系提示： | ●前排 |
| 并線輔助： | ● |
| 車道偏離預警系統： | ● |
| 車道保持輔助系統： | ● |
| 主動剎車/主動安全系統： | ● |
| 道路交通標示識別： | - |
| 疲勞駕駛提示： | - |
| 夜視系統： | - |
| 前排正面安全氣囊： | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊： | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前● / 后● |
| 前排膝部氣囊： | 主● / 副- |
| 行人碰撞防護系統： | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● |
| 發動機電子防盜： | ● |
| 車內中控鎖： | ● |
| 鑰匙類型： | ●遙控鑰匙 |
| 遠程啟動： | ● |
| 無鑰匙啟動系統： | ● |
| 無鑰匙進入系統： | ● |
| 巡航系統： | ●自適應巡航 |
| 前/后雷達： | 前● / 后● |
| 泊車影像系統： | ●倒車影像 |
| 車側盲區影像系統： | - |
| 倒車動態提醒系統： | - |
| 駕駛模式切換： | - |
| 發動機啟停技術： | ● |
| 自動泊車入位： | ● |
| 自動駕駛輔助： | - |
| 上坡輔助： | ● |
| 自動駐車： | ● |
| 陡坡緩降： | ● |
| 可變懸掛： | - |
| 空氣懸掛： | - |
| 可變轉向比： | - |
| 整體主動轉向系統： | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - |
| 天窗類型： | ●雙天窗 |
| 天窗尺寸(mm)： | - |
| 運動外觀套件： | - |
| 鋁合金輪轂： | ● |
| 電動吸合門： | - |
| 側滑門： | ●左側手動 ●右側電動 |
| 電動后備廂： | ● |
| 后備廂感應開啟： | ● |
| 電動后備廂位置記憶： | ● |
| 車頂行李架： | - |
| 主動進氣格柵： | - |
| 方向盤材質： | ●皮質 |
| 方向盤調節范圍： | 上下+前后 |
| 方向盤電動調節： | - |
| 多功能方向盤： | ● |
| 方向盤換擋： | ● |
| 方向盤加熱： | - |
| 方向盤記憶： | - |
| 行車電腦顯示屏功能： | ●行車信息 |
| 全液晶儀表盤： | - |
| 液晶儀表盤尺寸： | - |
| HUD抬頭數字顯示： | ● |
| 車載行車記錄儀： | ○ |
| 手機無線充電： | - |
| 座椅材質： | 真皮 |
| 運動風格座椅： | - |
| 前排座椅高低調節： | ●前排 |
| 前排座墊傾角調節： | ●駕駛席 |
| 前排腰部支撐調節： | ●駕駛席 |
| 前排肩部支撐調節： | - |
| 主/副駕駛座電動調節： | 主● / 副● |
| 副駕駛席座椅后排電動可調： | - |
| 后排座椅調節： | ●靠背調節 ●前后調節 |
| 后排座椅電動調節： | ● |
| 電動座椅記憶： | - |
| 方向盤/座椅舒適進出： | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前● / 后● |
| 前/后排座椅通風： | 前● / 后● |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后● |
| 后排座椅放倒形式： | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | - |
| 座椅布局形式： | 2+2 |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● |
| 空調調節方式： | ●自動 |
| 溫度分區控制： | ●三區 |
| 后排獨立空調： | ● |
| 后座出風口： | ● |
| 車內PM2.5過濾裝置： | ● |
| 車載空氣凈化器： | - |
| 車載冰箱： | - |
| 近光燈光源： | LED |
| 遠光燈光源： | LED |
| 自適應遠近光燈： | - |
| 日間行車燈： | ● |
| 自動頭燈： | ● |
| 轉向輔助燈： | - |
| 隨動轉向大燈(AFS)： | - |
| 前霧燈： | - |
| 前大燈雨霧模式： | - |
| 大燈高度可調： | ● |
| 大燈清洗裝置： | - |
| 大燈延時關閉： | ● |
| 車內氛圍燈： | ● |
| 電動車窗： | ●全車 |
| 車窗一鍵升/降： | ●全車 |
| 車窗防夾手功能： | ●全車 |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | ● |
| 后視鏡電動調節： | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● |
| 后視鏡電動折疊： | ● |
| 后視鏡鎖車自動折疊： | - |
| 后視鏡倒車自動下翻： | - |
| 后視鏡記憶： | - |
| 內/外后視鏡自動防眩目： | 內● / 外● |
| 后風擋遮陽簾： | - |
| 后排側遮陽簾： | - |
| 后排側隱私玻璃： | ● |
| 遮陽板化妝鏡： | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 |
| 后雨刷： | ● |
| 感應雨刷： | ● |
| 中控臺彩色大屏： | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | 8英寸 |
| 中控屏操作方式： | ●觸控式 |
| GPS導航系統： | ● |
| 實時路況信息顯示： | - |
| 手機互聯/映射： | ●CarPlay |
| 車聯網： | ● |
| 道路救援呼叫： | ● |
| 語音識別控制系統： | ●多媒體系統 ●導航 ●電話 |
| 手勢控制： | - |
| 藍牙/車載電話： | ● |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - |
| 車載電視： | - |
| 后排液晶屏： | - |
| 后排中央控制系統： | - |
| 接口類型： | ●USB ●AUX |
| 220V/230V電源： | ● |
| 后備廂12V電源接口： | - |
| CD/DVD： | - |
| 揚聲器品牌： | BOSE |
| 揚聲器數量： | 標配:12 |
| 主動降噪系統： | - |
| 備注： | - |
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