3、奇瑞瑞虎3x
　　一句話點評：同價位來說，SUV車型似乎更討喜，不過這個價位的SUV可被推薦的車型倒真不多，除了遠景X1和遠景X3就是瑞虎3x了。而說回瑞虎3x，不論是空間還是油耗方面都很適合家用，這個級別車型該有年輕和運動設計，都在它身上都表達了出來，而口碑也證實：耐用。作為年輕人的第一臺買菜車，瑞虎3x是不錯的選擇。

　　在去年12月底時，瑞虎3x質享版上市(也就是2020款車型)，實現了5項升級，17項提升，全系滿足國六B排放標準。外觀上，奇瑞瑞虎3x的點睛之筆要屬H.D.S靈動水流車身設計風格，單幅鍍鉻中網很簡潔，銀色保險杠和和鍍鉻飾條增添了點“虎”勁，整車線條硬朗有力，此外，MT版本以及CVT高配版還配備了17寸亮黑運動輪轂及紅色卡鉗，車身尺寸依舊為4200/1760/1570mm，軸距為2555mm。

　　內飾方面，瑞虎3x頗為簡潔，內飾飾板采用類似碳纖維紋路與黑色中控臺相搭配，這明顯是照著年輕人喜好而設計的。而在配置上，瑞虎3x 質享版全系標配TPMS胎壓監測、EPS電動助力轉向系統以及行車自動落鎖，而且除了都市版車型外，其他版本還都配備了8英寸大屏，且支持CarPlay，對于不到7萬元價位的車來說，家用還是很厚道的。

　　要問開起來怎樣，恐怕瑞虎3x還是更注重家用的舒適性和低油耗。這套動力總成倒是我們非常熟悉的，1.5L自然吸氣發動機搭配5速手動變速箱或CVT無級變速，動總有做升級，最大功率85kW(116PS)，峰值扭矩為143N·m，當然對于一臺SUV來說還不算很猛。

　　4、長安歐諾S
　　一句話點評：與五菱宏光S相比，長安歐諾S的優勢在于售價更便宜，且配置也不錯，加上長安較好的口碑，整體的綜合素質并不差，歐諾S也同樣是取得了不錯的銷量。

　　歐諾S目前在售的有2020款的國六版和2019的國五版，不過倆車在外觀和內飾的設計上基本一致，一切設計以簡單好上手為出發點。不過作為MPV，或許消費者更為關注的還是其空間和裝載能力。歐諾S的車身尺寸要比五菱宏光S稍微大一點，而且頭部空間是歐諾S的特色。

　　在座椅布局方面，歐諾S經濟型有5座、7座和8座可選，基本型為7座，標準型可選7座和8座，二三排的腿部空間也是合格表現，乘坐舒適性得到基本保障，而當后排折疊后還可形成一個較大的儲物空間，平直方正的車廂拉點大件不成問題。

　　配置也算是歐諾S的一個亮點。歐尚S國六版標配胎壓監測、ABS防抱死、行車電腦顯示屏、兒童座椅接口、USB接口、EPS轉向助力等配置，高配車型配備有7英寸中控觸摸屏、藍牙/車載電話和DVD。當然，你要是對一輛5完全的車有過高的要求也就不切實際了，而以上這些配置還算是比較厚道的。

　　最后在動力方面，歐諾S搭載的是代號為EA15-AB的1.5L自然吸氣發動機，最大功率78.5kW(107PS)，匹配5擋手動變速箱。不過這個級別的1.5L發動機動力表現都不會太強勁，但滿足日常需求都沒有問題。

其實讓我說，開5萬元的車最大的感受就是可以用著很安心，不用擔心今天被刮了明天被撞了，而且售后也不貴，總之就是省心省力還可以練車技。而且對很多年輕人來說，這類“買菜車”講究的就是性價比，需求也并非“面子車”，有一種交通工具可以代步總比on walk好。（圖/文/攝：太平洋汽車網 王曉莉）