各具性格的豪華SUV 四款豪華中型SUV推薦
寶馬X3終于迎來國產，這一代寶馬X3采用了CLAR平臺，該平臺下已經誕生了寶馬5系、7系以及X5等車型，可見新一代寶馬X3在向高端進一步靠攏。同時國產后的寶馬X3并沒有推出長軸距車型，但相比上一代車型，軸距有一定提升。
寶馬X3延續了家族式的設計理念，同時在細節之處有了明顯提升，前臉采用更加寬大的立體進氣格柵，呈倒梯形設計，強化俯沖的視覺感。延伸至車身邊緣的六邊形LED大燈可以帶來更好的照明和設計效果。前保險杠與全新設計的平直排放的六邊形LED霧燈整合在一起，進一步強化了新車的運動氣質。
車身側面，刀鋒般銳利筆直的平直腰線貫穿車身，增強穩固感。傳承家族化設計鯊魚腮為新車平添精致與動感。多邊形輪廓的輪拱更為粗獷，配合19寸車輪顯的霸氣十足，凸顯力量感。車身尺寸的長寬高分別為：4717mm/1891mm/1689mm，軸距為2864mm。
寶馬X3的內飾可以說是煥然一新，駕駛艙采用了以駕駛者為導向的環繞布局，更方便駕駛者進行控制。用料方面也非常精致，Sensatec皮革包覆的中控臺配合電鍍金屬按鍵設計，讓內飾看起來更高端、時尚。內飾氛圍也是幾款車型中更能激發駕駛欲望的一款車。
動力方面，全新寶馬X3統一提供2.0T發動機，但分為高、低功率兩個版本，兩者調校的差距還是很大的。從25i到28i再到30i，可以說新車提供的動力選擇是很豐富的，滿足不同消費者的需求。25i車型為入門的低功率版，最大峰值功率：135kW（184PS）/5000-6500rpm，峰值扭矩為290N·m/1350-4250rpm，匹配的依舊是出色的老搭檔：8速自動變速箱。而高功率版本350N·m的峰值扭矩以及252PS的最大馬力在同級保有較高的競爭力。
車型小結：有著駕駛基因的寶馬X3還是非常受年輕消費者喜歡的，畢竟原汁原味的德系運動基因有著厚重的駕控底蘊，前后50：50的完美配重比例依舊純粹，而且全新寶馬X3與5系共享CLAR平臺，對科技感和舒適性上也能得到明顯提升，只是入門車型價格并沒有太大優勢，如果想感受更純粹的操控體驗，可能就要下一些“血本“了。
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