【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】廣汽新能源Aion系列第二款車型Aion LX在上海車展亮相時，就有不俗的熱度。3.9秒的百公里加速度、650km的綜合工況續(xù)航、L3級別的自動駕駛等眾多光環(huán)加持下，使其未上市便備受矚目。而在其上市后，我們留意到光是新車續(xù)航里程就分503km、520km、650km、600km四種之多，另外還分兩驅(qū)和四驅(qū)版本，那究竟哪一款性價比高，下面就讓我們一起探討探討！

　　Aion LX外觀設(shè)計采用家族式設(shè)計，如貫穿車標連接左右大燈的裝飾板如同一只“穿云箭”，這樣的設(shè)計在Aion S車型上也有類似的展示。下進氣口以及霧燈區(qū)域則采用黑色飾板和蜂窩狀網(wǎng)格設(shè)計，前唇則使用亞光銀涂裝。車尾的設(shè)計與Aion S上的有異曲同工之妙，貫穿式尾燈無疑是車尾的亮點之一，后保險杠處同樣采用大量的黑色裝飾。運動造型并不代表Aion LX就會影響他的空間表現(xiàn)，軸距達到2920mm，為車內(nèi)留下了充分的空間。

　　內(nèi)飾方面，Aion LX整體延續(xù)廣汽新能源最新家族式設(shè)計語言，中控搭載兩塊12.3英寸連屏，科技感十足；兩幅式方向盤也與Aion S保持一致，中控換擋機構(gòu)則為旋鈕式設(shè)計。在配置方面，新車搭載ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng)以及L3級自動駕駛技術(shù)。值得一提的是，后排座椅配備了電動腿托、老板鍵，雖然只是選配。

　　空間方面，2920mm的軸距則使得其車內(nèi)空間頗為充裕，超過三拳的后排腿部空間余量，讓后排電動腿托不只是擺設(shè)。而后備箱空間則非常平整，后排座椅支持4/6放倒，可應對不同的裝載需求。

　　動力方面，Aion LX搭載寧德時代將為其提供NCM811體系的三元鋰電池，系統(tǒng)能量密度分別高達180Wh/kg和171Wh/kg。除此之外，新車還推出兩款雙電機高性能四驅(qū)車型，前后雙電機峰值功率300kW，峰值扭矩700Nm，百公里加速時間僅為3.9s。