【太平洋汽車網 導購頻道】三缸+渦輪+小排量這三件套加持的發(fā)動機已經在普通家轎市場站穩(wěn)了腳跟，并且搭載這些發(fā)動機的產品銷量并不低，可見消費者的接受程度還是挺高的，就比如今天這篇文章里的享域和英朗，都是同級別車型中比較熱門的選擇，同時也是綜合實力比較強的選擇，但誰的表現(xiàn)會更好呢？

　　雖說買普通家轎的消費者對功能性的要求更高一些，但這也不代表外觀不重要，相反，好的外觀能給消費者一個更好的初步印象。今天這兩款車型在外觀在外觀上都比較常規(guī)，看起來比較樸實低調，但也有各自的風格。

　　內飾方面，兩車都延續(xù)了各自品牌的設計風格，享域采用了懸浮式中控屏，儀表盤也采用了大尺寸液晶屏來進行信息顯示；而英朗的內飾設計風格更加傳統(tǒng)一些。兩車都采用三幅式方向盤，握感都不錯，但英朗的方向盤握起來要更加飽滿一些。

　　經過兩車尺寸對比，可以發(fā)現(xiàn)享域的車身尺寸要比英朗大了不少，而這些多出來的地方也反應到了車內空間上。兩車前排乘坐空間可以說是相差無幾，但后排乘坐空間表現(xiàn)享域的優(yōu)勢非常明顯，并在此基礎上，享域的后備廂空間也比英朗大了不少。

　　動力方面，東風本田享域全系只有一款1.0T三缸發(fā)動機，這款發(fā)動機屬于“地球夢”系列，最大功率90kW，最大扭矩173N·m；變速箱方面匹配一臺CVT變速箱，平順是它的最大優(yōu)點，官方百公里油耗成績?yōu)?.0L。

　　而英朗這邊這提供1.0T和1.3T兩款發(fā)動機，均為三缸結構，其中1.3T發(fā)動機最大功率為120kW，最大扭矩則為230N·m，匹配的是6擋手自一體變速箱。而英朗的1.0T發(fā)動機在動力輸出上與享域相差無幾，匹配的是6擋雙離合變速箱。

　　總結：作為普通緊湊級轎車里的三缸選手，兩車在市場上的熱度都不低。從產品上來看，享域在車身尺寸、內部空間上有著比較明顯的優(yōu)勢，更加適合對空間有追求的消費者；而英朗這邊則是提供了兩款發(fā)動機，動力選擇更加豐富，并且后懸掛也采用了獨立懸掛，舒適性表現(xiàn)會更好一些。總的來說，雖然兩車均為緊湊級車型，但面向的消費者群體并不完全重合，如果你對這兩臺車都比較感興趣，不妨實際到店體驗一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 謝志敏）