【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】作為美系豪華品牌的佼佼者，林肯在2014年重回中國市場后，以大陸/領(lǐng)航員/航海家/MKC/MKZ五款車型的產(chǎn)品陣列，迅速覆蓋了從旗艦到入門豪華車型的細(xì)分市場，并在銷量、口碑上取得了不錯的成績。

      身處風(fēng)云變幻的市場，各個車企仍需適應(yīng)節(jié)奏，如今SUV市場火熱，林肯則也在深耕SUV車型。MKC/航海家/飛行家/領(lǐng)航員，林肯旗下SUV覆蓋了27.98萬——119.8萬元的售價(jià)區(qū)間，多達(dá)四款車型以滿足不同消費(fèi)者需求。那么，既然說到了美式SUV，一定會有人問，什么是真正的美式SUV。大多數(shù)人的第一印象應(yīng)該會是“肌肉車”，但林肯會告訴你，美式SUV也很豪華。

      作為林肯旗下車身尺寸最為“嬌小”的SUV車型，MKC在外觀上少了些霸氣與張揚(yáng)，多了些靈動與圓潤。與之相對的，MKC的轉(zhuǎn)向、油門響應(yīng)、車身的靈活感都更為偏向城市用途，加速/減速的感覺更靈敏，怪不得MKC女性車主的比例是所有林肯車型里的No.1。

      林肯MKC采用了最新家族式前臉設(shè)計(jì)，星輝式前格柵遠(yuǎn)看呈現(xiàn)繁星點(diǎn)點(diǎn)的效果，塑造了相當(dāng)不錯的豪華感。全系標(biāo)配的LED大燈，內(nèi)部矩陣造型的設(shè)計(jì)布局在點(diǎn)亮之后有著不錯的效果，其下方保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了優(yōu)化、調(diào)整，內(nèi)部加入了LED日間行車燈。另外，引擎蓋上突起的肌肉線條，使得整個前臉有著更強(qiáng)的攻擊性和力量感，整體搭配都要比老款車型更顯霸氣。

      從側(cè)面來看，腰線從前大燈組一直延伸到尾燈組，看起來很平直，使得整個車身在視覺效果上更加修長。車門把手上加入了鍍鉻飾條，提升了質(zhì)感。多輻式的輪轂更加年輕時尚，輪胎規(guī)格為245/45 R19。車身尺寸方面，長寬高分別為：4552mm/1864mm/1657mm，軸距為2690mm，這個尺寸在競爭對手面前還是很有競爭力的。

      車尾部分，林肯MKC采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，雖然現(xiàn)在各大品牌都在做貫穿式尾燈，但是MKC的尾燈真的非常和諧也很美，夜間點(diǎn)亮效果絕對驚艷。燈組上方有一條肌肉突起般的線條，緊接著有 一塊下陷區(qū)域，”LINCOLN“的字樣就嵌入其中。另外這款車的車牌上方有一條鍍鉻條進(jìn)行裝飾，尾部造型整體顯得飽滿厚重，體現(xiàn)了林肯獨(dú)特的豪華感。

      內(nèi)飾方面，可以感覺到林肯MKC在努力改變著美國車對于大眾的固有印象，那就是在內(nèi)飾環(huán)節(jié)不夠精細(xì)。林肯MKC運(yùn)用了大量的皮革材料和板栗色的實(shí)木裝飾，看起來檔次很高，完全不像二三十萬的車。儀表盤采用傳統(tǒng)的雙環(huán)造型，左側(cè)的轉(zhuǎn)速表盤為半環(huán)狀，半環(huán)狀內(nèi)部顯示屏與儀表中央的顯示屏合為一體，常用的信息都可以在這里找到。多功能方向盤為真皮材質(zhì)，握感很好，更大的尺寸也讓它擁有了更豐富的按鍵，同時方向盤還可以進(jìn)行電動調(diào)節(jié)和記憶功能。

      配置方面，該車搭載了主動剎車、并線輔助、全景天窗、主動降噪、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航等功能。

      動力方面，全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分高低功率兩個動力版本，其中高功率版車型可爆發(fā)出172 kW(234PS)的最大功率以及381N·m的最大扭矩；而入門版車型搭載的低功率版發(fā)動機(jī)，也可擁有144 kW(196PS)的最大功率及381N·m的最大扭矩，兩種動力總成均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。匹配6AT變速箱，采用按鍵式換擋，工信部百公里油耗為8.6L。

      車型小結(jié)：不得不說MKC雖然是林肯旗下的一款入門級緊湊SUV，但是依舊保持了豪華車應(yīng)有的水平。與競爭對手相比，林肯MKC最大亮點(diǎn)在于其越級的配置、奪人眼球的外觀以及靈活多變的儲物空間。高配車型配備的車載4G WIFI、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、解鎖新風(fēng)、駐車新風(fēng)系統(tǒng)是林肯MKC獨(dú)有的配置，能夠滿足消費(fèi)者多元化的用車需求。對于一個家用需求的小家庭來說，這款車不失為一款值得考慮的車型。