【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】談論起中大型SUV，浮現(xiàn)在多數(shù)人腦海里的通常是寶馬X5、奧迪Q7這些起售價接近百萬的豪華品牌SUV，高昂的售價讓它們只能成為少數(shù)人的選擇。2017年，大眾途昂的到來讓需求這類車型的人們可以用30-50萬的費用，獲得與豪華品牌中大型SUV相同等級的氣場、還要更大的空間以及較為接近的公路性能。途昂目標人群明確，定價與定位上僅有雷克薩斯RX和林肯航海家對其構(gòu)成些許威脅。

　　直至今年7月12日，紅旗HS7正式上市，官方售價與途昂幾乎重合，無疑將與途昂展開正面對抗。紅旗HS7也是一款內(nèi)在與外表一樣強大的車型，3.0L機械增壓+8AT+四驅(qū)的動力系統(tǒng)是HS7的核心競爭力，它與大眾途昂的比拼會是怎樣的結(jié)果，本文就將詳細分析。

　　紅旗HS7中網(wǎng)內(nèi)部的可變進氣格柵在中高速勻速行駛時可關閉部分以降低風阻，高負荷狀態(tài)下則可全部打開，為機艙引入充足的空氣以供燃油燃燒和散熱。前大燈組為全LED光源，支持自動頭燈、自適應遠近光燈、轉(zhuǎn)向輔助、高度調(diào)節(jié)和延時照明等先進功能。

　　大眾途昂全系標配了LED大燈，燈內(nèi)光源規(guī)整，左右各兩個雙U型光源帶來很高的辨識度。前包圍設計對應越野身份，梯形大尺寸銀色裝飾板相當搶眼。

　　車身尺寸上，兩車是30-50萬車型中最為高大魁梧的車型，紅旗HS7長寬高分別為5035/1989/1756mm，軸距為3008mm。大眾途昂的長寬高為5039/1989/1773mm，軸距為2980mm。

　　兩車外觀相比，紅旗HS7更富動感與運動感，細節(jié)上紅旗品牌標志性的設計更讓其頗有情懷的感受。途昂的硬朗氣質(zhì)更濃，視覺上更大更“強壯”。“氣勢磅礴”則是這兩車共給人的視覺感受，它們是五十萬內(nèi)能買到的外觀氣場最強的車型。

　　紅旗HS7與大眾途昂的內(nèi)裝設計頗有幾分相似，中控臺均為對稱式設計，布局規(guī)整。相比之下紅旗HS7側(cè)重豪華與科技味道的營造，應用淺棕色與灰色搭配的配色凸顯高檔次，輔以銀色飾板。途昂則為深灰色配色，更具簡約與運動感。

　　不難看出，紅旗HS7在檔次與科技感的營造上更下功夫，電子擋把、觸控空調(diào)面板、大尺寸中控屏等都是目前流行的科技裝備。途昂的科技化配置相對較少，保留了傳統(tǒng)的機械擋把和旋鈕+按鍵的空調(diào)面板等，不過這些傳統(tǒng)配置在使用的便攜性上并不會遜色于電子化配置，對于部分人來說這些機械感更強的東西操作起來還更為順手。途昂這套家族式的內(nèi)飾也相當?shù)姆?ldquo;德味”，簡潔板正，百看不厭，但如果您注重豪華與科技氣息，HS7的內(nèi)飾無疑更勝一籌。