從前臉來看，朗逸前進氣格柵采用多幅橫向鍍鉻飾條修飾，使車頭的視覺效果更寬大，與速騰有幾分相似。另外，朗逸同樣全系配備LED大燈以及日行燈。

　　側面加入的雙腰線棱角分明，車身整體線條輪廓也比較流暢自然。輪胎方面，朗逸根據不同車型配備195/65 R15、205/55 R16和225/45 R17三種尺寸的輪胎。

　　車身尺寸方面，朗逸的長寬高分別為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm，達到了這個級別的中上游水準。

　　內飾依然是熟悉的大眾味道，整體線條較為平直，漸變式的飾板使車內顯得不那么沉悶。另外，高配車型加入了氛圍燈的設計，提升了車內豪華感。

　　朗逸根據不同車型配置有ACC自適應巡航、8英寸中控屏、自動雙區空調、空氣過濾、座椅加熱、電子手剎、自動駐車等等，可以看出朗逸在科技配置上也拿出了不少誠意。

　　乘坐空間上來講，無論是橫向/縱向還是頭頂空間，朗逸都有著比較不錯的表現，座椅填充偏軟，對乘車的舒適性有較大幫助。

　　朗逸的儲物空間表現也比較出色，后備箱容積為510L，后排座椅支持比例放倒，可滿足日常家用的絕大部分需求。

　　朗逸搭載1.5L和1.4T兩款發動機，均屬于EA211系列，最大功率分別為85kW（116PS）和110kW（150PS），峰值扭矩分別為150N·m和250N·m。其中1.5L是新發動機，頂替舊款上的1.6L發動機，綜合路況油耗低至百公里5.5L。傳動方面，1.5L發動機匹配5擋手動或者6擋手自一體變速箱，而1.4T發動機則是匹配7擋雙離合變速箱，總體調教偏向經濟家用。

車型小結：朗逸各方面水平比較平均，同時也擁有著出色的銷量，不錯的口碑使其成為一款備受購車人群關注的車型，不過在動力系統的調教方面偏向經濟性，缺乏了年輕人比較看重的激情，所以在這方面可能會打個折扣。

　　本次推薦的四款車型都屬于緊湊型轎車市場里的佼佼者，均有著不錯的市場競爭力，比如卡羅拉雖然沒有尤為出眾之處，但卻以各方面都不錯的產品實力以及較低的售價來爭取市場份額；速騰以及朗逸則通過新鮮的科技配置來吸引用戶，并且大眾那套慣用的設計語言雖談不上驚艷，但確實挺耐看；不過針對年輕消費人群的購車喜好，還是東風標致408更具優勢：論設計，代表法系車獨特個性的東風標致408或許更能打動消費者，論動力，東風標致408在本次的四款車型中最為運動化，再加之豐富的配置加成以及較為親民的售價，東風標致408確實挺適合成為年輕的小資白領的得意座駕。