【太平洋汽車網 導購頻道】對速度的追求一直刻畫在人類的基因中，自從有了車就有了賽車運動，如今賽車運動在國內也日趨成熟，CTCC、WEC等比賽的人氣也是一年更比一年旺。許多年輕人熱衷賽車運動的同時，在自己的座駕選擇上也會更多的考慮運動性能，在城市道路速度受限的情況下，操控性也順理成章的成為了家用車比拼運動性能的首要目標。今天編輯為大家帶來四款運動緊湊型兩廂轎車，也就是我們俗稱的小鋼炮，看看哪一款才是你的心頭好？

　　福特新一代福克斯于11月8日正式上市，相比上一代車型，新車有了更為全面的升級。駕趣仍屬小眾愛好的早期國內車壇，由于競爭對手少在自身產品力較強的情況下，福克斯獲得了不錯的銷量和口碑，在國內積累了大量的福克斯粉，更打下了操控好車的車型印象。新一代推出的ST-Line版本在運動外觀套件的支撐下運動氣息撲面而來，可以說是完美詮釋了一款小鋼炮在人們心中的印象。

　　福特的內飾設計基本都是這樣的思路，沒有太張揚的設計，這應該是福特品牌的文化，而并不是工藝上的問題。隨便敲敲內飾，材質都非常扎實，摸到的每個部位也都非常細膩。這種體驗在你長時間用車后，會感覺越來越好。 

　　軸距從2648mm提升到了2705mm，后排腿部空間的提升很明顯。175cm的乘客你再也不用擔心膝蓋會頂到前座了。解決了空間問題，實際上就是把福克斯推薦給了更多的家庭用戶，而不單單是年輕人用來玩樂的過渡車型了。

　　新一代福克斯提供1.0T、1.5L、1.5T三種發動機，ST-Line版本只有1.5T車型，三款發動機均為直列三缸發動機，與1.5L發動機匹配的是6MT與6AT變速箱，而與1.0T、1.5T發動機匹配的則是8AT變速箱，8AT變速箱的采用是同級唯一。

　　兩廂版福克斯年輕、激進，非常符合當下流行的年輕化潮流，ST-Line運動套件的加持讓整車的造型美感提升明顯，進一步吸納對設計有追求的消費者們。同時，新福克斯在軸距上的加長讓它相比上一代有著更強的實用性。操控性是福克斯的精髓，大家買這款車的目的想必也是因為這一點，新一代福克斯在這方面一點沒變，如果說有變化，那就是比以前更好了。

　　在內飾方面，確實有點顯得老氣了，稍稍缺乏設計感，但好在用料做工方面對得起大眾的品質，雖然談不上出彩，但耐看也是很好的特點吧。GTI車型內飾增加了不少紅色的運動元素，讓整個內飾氛圍顯得比較活躍。

　　在車內空間方面，由于高爾夫兩廂車的車頂線條，并沒有采用為了視覺效果而特意追求溜背效果，乘坐空間還是不錯的。

　　新款車型將延續現款車型1.6L、1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率四款發動機的動力序列，它們的最大輸出功率分別為80kW（110PS）、85kW（116PS）、96kW（131PS）和110kW（150PS）。在傳動系統方面，它仍然有5速手動、6速手自一體或7速雙離合變速箱可選。

　　談起高爾夫，多少會喚醒年輕人心中的那個“小鋼炮”的夢，從1974年誕生第一代高爾夫，30年歷史中歷經七次迭代，即便現在，高爾夫經典造型依然是緊湊級兩廂轎車公認的藍本。其中的GTI版本車型，更是一代版本一代神，代代都為人們津津樂道，成為小鋼炮中最值得購買的車型，你購買的也不只是一臺運動小鋼炮，是夢。

　　威朗有多牛，它的同胞車型歐寶雅特Astra在2016年被評為年度風云車，在歐洲市場的年銷量超過20萬臺，可見在這臺小鋼炮在小鋼炮之鄉的歐洲是有多受歡迎。在國內威朗還有GS版本車型，運動化的外觀內飾設計，讓用戶被全方位的運動氛圍所環繞。

　　威朗的內飾采用通用家族環抱式的設計，用料并不吝嗇，看得到的木紋飾板、鍍鉻裝飾；摸得到的軟質材料都給人不錯的高級感，車廂氛圍感很上檔次。GS版本車型更是加入了許多運動風格設計，紅色的金屬飾條貫穿整個中控臺，到處都是碳纖維飾板，Alcantara麂皮絨面座椅質感非常強，到處都有的GS標志讓人充滿了駕駛欲望。

　　動力方面，15S車型搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率為87kW（118PS），峰值扭矩為146N·m，傳動系統匹配6AT變速器；20T車型則搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為124kW（169PS），峰值扭矩為250N·m，傳動系統匹配7DCT變速器。

　　威朗是與高爾夫在運動性的表現形式上選用截然相反的思路，高爾夫的GTI車型外觀內飾與普通版差距很小，但硬是塞進了一顆2.0T的大心臟，而威朗GS則在動力方面和普通1.5T車型相同，外觀內飾上卻有著翻天覆地的變化，仿佛已經是另外一款車了。也正是這樣的不同，區分出了運動車型中的硬核玩家與玩票玩家，如果您是城市駕駛又希望享受操控樂趣，又不希望損失豪華內飾體驗，那威朗就是更好的選擇了。

　　昂克賽拉的內飾設計簡潔為主，用料上大面積采用軟質材料包裹，座椅可以降到一個非常非常低的位置，加上直徑很大的方向盤，能夠帶來非常強烈的駕駛感。空間方面由于發動機占據了軸距的一部分，后排空間相對來說會偏小一些。

　　動力方面，昂克賽拉提供了1.5L與2.0L的創馳藍天技術的自然吸氣發動機，1.5L的車型最大輸出148N·m/3500rpm的峰值扭矩，最大功率可以達到86kW/6100rpm。2.0L車型其峰值扭矩可以達到202N·m/4000rpm，最大功率達到116kW/6400rpm。兩款發動機都搭載6速手動變速器以及馬自達自家研發生產的6速手自一體變速器。

　　馬自達算是目前碩果僅存堅持使用自然吸氣發動機的廠家了，昂克賽拉上的1.5L及2.0L自然吸氣發動機雖然動力參數未必非常爆炸，但匹配上自家的6AT后能夠表現出令人驚嘆的平順性。馬自達昂克賽拉在操控性方面已經得到了千千萬用戶的驗證，但偏小的后排空間是需要購買者考慮的地方。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 洪曉峰）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line	高爾夫 2019款 2.0TSI GTI	威朗 2018款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型	昂克賽拉 2017款 兩廂 2.0L AT 豪華型
官方價：	15.08萬	23.99萬	18.59萬	14.99萬
廠商：	長安福特	一汽-大眾	上汽通用別克	長安馬自達
級別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2018-11	2018-11	2017-10	2017-02
發動機：	1.5T L3	2.0T L4	1.5T L4	2.0L L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	184	220	169	158
最大扭矩(N·m)：	243	350	250	202
變速箱：	8擋手自一體	7擋雙離合	7擋雙離合	6擋手自一體
車身類型：	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車
長×寬×高(mm)：	4404×1810×1454	4269×1799×1469	4387×1809×1475	4469×1795×1474
軸距(mm)：	2705	2631	2662	2700
最高車速(km/h)：	215	240	210	203
官方0-100km/h加速(s)：	9	6.9	8.8	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
實測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.8	6.5	5.9	6.2
電池質保期：	-	-	-	-
工信部純電續航里程(km)：	-	-	-	-
充電時間：	-	-	-	-
整車質保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	兩廂車	兩廂車	兩廂車	兩廂車
長度(mm)：	4404	4269	4387	4469
寬度(mm)：	1810	1799	1809	1795
高度(mm)：	1454	1469	1475	1474
軸距(mm)：	2705	2631	2662	2700
前輪距(mm)：	1572	-	1534	1555
后輪距(mm)：	1548	-	1556	1560
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	1394	1430	1315	-
車門數(個)：	5	5	5	5
座位數(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	53	50	52	51
后備廂容積(L)：	341	380	379	350
后備廂最大容積(L)：	-	-	1026 (座椅放倒)	-
后備廂內部尺寸(mm)：	790×1020×790	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-	-
發動機型號：	GTDIQ75	EA888	LFV	PE
排量(mL)：	1497	1984	1490	1998
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	184	220	169	158
最大功率(kW)：	135	162	124	116
最大功率轉速(rpm)：	6000	4500-6200	5600	6400
最大扭矩(N·m)：	243	350	250	202
最大扭矩轉速(rpm)：	1750-4500	1500-4400	1700-4400	4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	3	4	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	13
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發動機特有技術：	-	-	-	Dual S-VT
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	92號 (原93號)	95號 (原97號)	92號 (原93號)	92號 (原93號)
供油方式：	混合噴射	混合噴射	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鐵	鋁	鋁
排放標準：	國V	國V	國V	國V
電機類型：	-	-	-	-
電動機最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅動模式：	-	-	-	-
系統綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	8擋手自一體	7擋雙離合	7擋雙離合	6擋手自一體
擋位個數：	8	7	7	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	四連桿獨立懸掛	扭桿梁帶瓦特連桿非獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格：	235/40 R18	225/40 R18	225/45 R17	215/45 R18
后輪胎規格：	235/40 R18	225/40 R18	225/45 R17	215/45 R18
備胎規格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T125/70 R16	-	T115/70R16	T125/80 R16
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉彎半徑(m)：	-	5.45	-	5.4
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監測裝置：	●	●	●	-
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后-
膝部氣囊：	-	●	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發動機電子防盜：	●	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠程啟動：	-	-	●	-
無鑰匙啟動系統：	●	●	●	●
無鑰匙進入系統：	●	●	●	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	-	-	-
天窗尺寸(mm)：	1060×710	-	-	-
運動外觀套件：	●	●	●	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
主動進氣格柵：	●	-	-	-
皮質方向盤：	●	●	●	●
方向盤調節范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調節：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	●	●	●	●
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	-
自適應巡航：	○	-	-	-
前/后雷達：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	●	●	-	●
全景攝像頭：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
全液晶儀表盤：	-	●	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	●	●	●	●
手機無線充電：	○	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質：	皮/織物混搭	真皮	真皮	織物
運動風格座椅：	●	●	-	-
座椅高低調節：	●	●	●	●
腰部支撐調節：	●	●	●	-
肩部支撐調節：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調節：	主- / 副-	主● / 副-	主● / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度調節：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調節：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	●	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調調節方式：	自動	自動	自動	自動
后排獨立空調：	-	-	-	-
后座出風口：	●	●	●	●
溫度分區控制：	●	●	●	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●	●	●	●
近光燈：	LED	LED	LED	LED
遠光燈：	LED	LED	LED	LED
自適應遠近光燈：	●	-	●	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	-
轉向輔助燈：	-	●	●	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	●	●	-
前霧燈：	●	-	-	●
大燈高度可調：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	●	-	-
大燈延時關閉：	●	●	●	-
車內氛圍燈：	●	●	●	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車	全車	全車
車窗防夾手功能：	全車	全車	全車	全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●	●	●
后視鏡電動調節：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內● / 外-	內● / 外-	內● / 外-	內- / 外-
后視鏡電動折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	-	●	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-	-
后排側隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應雨刷：	●	●	●	-
GPS導航系統：	○	●	●	●
車聯網/手機互聯：	手機互聯+車聯網	手機互聯	手機互聯+車聯網	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	8英寸	8英寸（選裝9.2英寸）	8英寸	7英寸
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	單碟CD
揚聲器品牌：	-	選裝Dynaudio丹拿	-	-
揚聲器數量：	標配:6，選裝:9	標配:8，選裝:9	標配:6	標配:6
自動泊車入位：	○	-	●	-
發動機啟停技術：	●	●	●	●
并線輔助：	-	●	●	-
車道偏離預警系統：	●	-	-	-
主動剎車/主動安全系統：	●	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	●	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-	-
夜視系統：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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