風(fēng)騷轎跑入門指南 奔馳CLS260對(duì)比奧迪A7 40TFSI

作為豪華四門轎跑車，奔馳CLS與奧迪A7可謂是棋逢敵手，目前2020款均推出更便宜的入門版，讓筆者帶大家看看誰更值得為感性買單。

青年才俊的糾結(jié) 奧迪A7對(duì)比奔馳CLS

當(dāng)年輕的你已經(jīng)事業(yè)有成，成為了一名正正意義上的青年才俊，此時(shí)你需要買一臺(tái)車來滿足各種商務(wù)、通勤場合。正兒八經(jīng)地買一臺(tái)中大型？唔……不行……這樣顯得自己太沒個(gè)性了，不能在蕓蕓眾生中出類拔萃，不符合青年才俊中，“才俊”的氣質(zhì)；那買一臺(tái)大型豪華轎車？額……也不行……這是傳統(tǒng)企業(yè)老總請司機(jī)所要買的車，不符合青年才俊中，“青年”的特質(zhì)。其實(shí)不用糾結(jié)，奧迪A7和奔馳CLS就是專為了你們這類人而設(shè)的，那奧迪A7和奔馳CLS選誰？看本文吧！

推薦55TFSI 動(dòng)感型 全新奧迪A7購車手冊

全新奧迪A7基于大眾集團(tuán)MLB Evo縱置平臺(tái)打造，設(shè)計(jì)風(fēng)格和內(nèi)部科技配置都在向全新奧迪A8車型看齊。現(xiàn)在我們結(jié)合售價(jià)、動(dòng)力總成和配置，分析一下新車哪款車型更能俘獲青年才俊們的心。

告別它的 “七年之癢” 測試全新一代奧迪A7

如果說人的“七年之癢”是一個(gè)夢魘的話，那么對(duì)于汽車來說，“七年之癢”可真的就是造化了。它能顛覆你對(duì)它過去的一切認(rèn)知，并且徹底拋到腦后，而全新的它展現(xiàn)在你面前時(shí)你會(huì)如此的著迷，如癡如醉般的凝望著它。今天給大家?guī)斫?jīng)過了7年蓄力之后換代的全新奧迪A7。

顏值高到?jīng)]朋友 實(shí)拍全新一代奧迪A7

選擇一臺(tái)高顏值的車或許不是一件難事，但選擇一臺(tái)顏值上升到格調(diào)的層次，甚至已經(jīng)用到氣質(zhì)來形容它；從功能上，你能帶它出席各種商務(wù)場合，上班通勤、踏青出游，甚至是出入夜店都完全能夠勝任，也許只有奧迪A7才能做到。奧迪A7迎來了它第二代車型，它究竟有著怎么樣的進(jìn)化才能繼續(xù)俘獲青年才俊的寵愛呢？

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號(hào)稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。