后來者居上？吉利博越對比大眾途觀
拿價位接近的博越和途觀進行對比，博越是搭載1.8L渦輪增壓發動機，最大功率為135kW（184PS）/5500rpm，最大扭矩為285N·m/1500-4000rpm，和這臺發動機相匹配是6速手自一體變速箱。另一邊途觀是搭載1.4L渦輪增壓發動機，最大功率為118kW（160PS）/4500-6200rpm，最大扭矩為250N·m/1500-4500rpm，和這臺發動機相匹配是6速雙離合變速器。單看這兩個動力組合，博越的1.8T發動機馬力和扭矩都要表現更強，它還可以加92號汽油，途觀的1.4T發動機要加95號汽油，博越的發動機對油品的適應度更高，另外博越的6速手自一體變速箱的表現也要比途觀的6速雙離合變速器要穩定。
在配置這一方面，我們即便拿博越的頂配車型（1.8TD自動四驅智尊型4G互聯版，官方指導價格：15.98萬）和途觀的入門車型（280TSI 自動絲綢之路風尚版，官方指導價格：21.18萬，市場優惠4萬多），即便途觀經過優惠之后，價格還是要比博越頂配車型要貴，經過一番對比之后，吉利博越的配置要比途觀的豐富不少。
其中智能化操作系統是博越對比途觀的一大優勢，新款博越搭載了吉利自主開發的GKUI吉客智能車載系統，這套系統是基于Android開源系統研發的，并且新款博越是首款搭載GKUI 1.0.0系統的吉利車型，用戶可以像使用智能手機一樣使用它，比如遠程OTA升級，應用更新，免密支付等等。其次博越內置4G高速網絡，提供5年免費使用的無限流量。這意味著，它完全可以融入移動互聯網。最后車內的語音系統控制系統在GKUI系統和4G網絡的支持下，變得更加智能。
最后博越的智能化也體現在高科技安全配置上，在對比車型中，博越搭載最新的ACC自適應巡航，LDW車道偏航預警，城市預碰撞安全系統，智能遠近光調節等高級功能，當然，360°實時全景影像也沒有落下，這些實實在在的配置，無疑在駕駛中成為你的“守護天使”。另一邊途觀僅僅配備最基本的安全配置功能。
| 吉利博越與大眾途觀配置差異表 | ||
|---|---|---|
| ● 標配○ 選配- 無 | ||
車型 | ||
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前- / 后- |
| 無鑰匙啟動系統 | ● | - |
| 無鑰匙進入系統 | ● | - |
| 陡坡緩降 | ● | - |
| 電動天窗 | ● | - |
| 全景天窗 | ● | - |
| 皮質方向盤 | ● | - |
| 多功能方向盤 | ● | - |
| 定速巡航 | ● | - |
| 自適應巡航 | ● | - |
| 前/后雷達 | 前● / 后● | 前- / 后● |
| 倒車視頻影像 | ● | - |
| 全景攝像頭 | ● | - |
| 全液晶儀表盤 | 7英寸 | - |
| 駕駛模式切換 | ● | - |
| 座椅材質 | 真皮 | 皮/織物混搭 |
| 腰部支撐調節 | ● | - |
| 主/副駕駛座電動調節 | 主● / 副● | 主- / 副- |
| 前/后排座椅加熱 | 前● / 后- | 前- / 后- |
| 空調調節方式 | 自動 | 手動 |
| 溫度分區控制 | ● | - |
| 近光燈 | LED | 氙氣 |
| 遠光燈 | LED | 氙氣 |
| 自適應遠近光燈 | ● | - |
| 日間行車燈 | ● | - |
| 自動頭燈 | ● | - |
| 轉向輔助燈 | ● | - |
| 大燈延時關閉 | ● | - |
| 內/外后視鏡自動防眩目 | 內● / 外- | 內- / 外- |
| 后視鏡電動折疊 | ● | - |
| 感應雨刷 | ● | - |
| GPS導航系統 | ● | - |
| 車聯網/手機互聯 | 手機互聯+車聯網 | - |
| 中控臺彩色大屏 | ● | - |
| 中控臺大屏尺寸 | 8英寸 | - |
| 藍牙/車載電話 | ● | - |
| CD/DVD | - | ● |
| 揚聲器品牌 | Morel摩雷 | - |
| 揚聲器數量 | 9 | 4 |
| 發動機啟停技術 | - | ● |
| 并線輔助 | ● | - |
| 車道偏離預警系統 | ● | - |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | - |
全文總結：其實消費者很多時候會遇到在價錢接近的情況下，該選擇合資還是自主車型，隨著以博越為代表的自主SUV崛起，它們整體產品力已經能和合資車型一拼到底，而和上一代“神車”途觀的對比上，博越表現出絕對優勢，所以對于消費者來說，一臺有著強大的產品力的博越絕對是最佳之選。（圖/文/攝：太平洋汽車網 潘洪瀚）
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