高顏值定義新家轎 實(shí)拍體驗(yàn)現(xiàn)代全新悅動(dòng)

全新悅動(dòng)在去年廣州車展上就已經(jīng)正式亮相，雖然延續(xù)悅動(dòng)的名稱，但實(shí)際上和伊蘭特悅動(dòng)之間并沒有什么實(shí)質(zhì)的關(guān)系。

現(xiàn)代全新悅動(dòng)購(gòu)車手冊(cè) 手動(dòng)悅心版值得買

當(dāng)你還在糾結(jié)現(xiàn)代品牌旗下悅納、悅動(dòng)、朗動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)之間關(guān)系的時(shí)候，我建議你先歇一歇，因?yàn)椋F(xiàn)代又發(fā)布了一款新車叫全新悅動(dòng)。要理清現(xiàn)代旗下這些緊湊級(jí)轎車的關(guān)系其實(shí)也不難，記住悅納＜全新悅動(dòng)＜領(lǐng)動(dòng)，大概也就能分清座次了。而此次推出的全新悅動(dòng)，定位上對(duì)標(biāo)的是類似福特福睿斯、雪佛蘭科沃茲這樣的實(shí)惠型家轎，售價(jià)為7.99-11.59萬(wàn)元，車型不多，一共5款，究竟哪款最值得買，還是讓我來(lái)給你一一分析。

成本都在刀刃上 試駕北京現(xiàn)代全新悅動(dòng)

老款的悅動(dòng)才賣7.88-12.08萬(wàn)，即便換代后加點(diǎn)價(jià)還能算到通脹的頭上，但領(lǐng)動(dòng)和朗動(dòng)壓在這，幅度頂多也只能是幾千起一萬(wàn)止。而在這和自主品牌競(jìng)品沒差的報(bào)價(jià)上，還得拿出較合資品牌競(jìng)品有優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品力，要是不能把每一分錢成本都花到要緊處，大概是不可能做到的。

干練型男 靜態(tài)體驗(yàn)北京現(xiàn)代全新悅動(dòng)

在緊湊級(jí)市場(chǎng)中，北京現(xiàn)代一直遵循著“多生孩子好打架”的原則，從而也出現(xiàn)了四世同堂場(chǎng)面。不過，隨著老舊產(chǎn)品的逐步更新，我們終于迎來(lái)了悅動(dòng)的換代產(chǎn)品——全新悅動(dòng)。第一眼看到這款新車的時(shí)候，給我的印象就是干練。其一，是因?yàn)樗怖实木€條、簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，一點(diǎn)不拖泥帶水，反而讓車輛更加耐看。而另外一點(diǎn)，就是這款車型的定位。雖然沒有領(lǐng)動(dòng)那樣的高端，但是全新悅動(dòng)卻更加經(jīng)濟(jì)，并且實(shí)用。更像是一個(gè)精明，有才干的職場(chǎng)青年。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜