在乘坐空間上秦EV450的表現還是不錯的，車內空間并沒有受到車底電池組的太大影響，可以滿足一般家庭使用的需要，后排容納3個標準身材乘客還是比較輕松的。在儲物空間上，前排中央扶手內的空間不大，不過好在后備箱還是比較能裝的。

　　動力方面，新車升級為三元鋰電池組，并搭載最大功率160kW(218PS)和峰值扭矩310N·m的驅動電機，而0-100km/h加速時間為7.9s。從官方提供的數據看，該車NEDC綜合工況續航里程可達400km，同時在60km/h等速狀態續航里程可達480km。

　　全文總結：秦EV450最大的變化還是來自電池組的提升，增大了車輛的活動范圍，也就可以讓秦EV450實現相鄰城市的旅途。從最近上市的很多新能源車來看，續航里程已經基本都可以達到300到400公里以上，這樣的發展速度，相信會讓很多消費者下定決心，更多的嘗試購買純電動車。（圖/文/攝：太平洋汽車網 鄭鵬展、馬鑫）