舒適版為全系車型的最低配，4.99萬(wàn)元的價(jià)格很大程度地降低了消費(fèi)者的購(gòu)車成本，不到5萬(wàn)元的價(jià)格買到一臺(tái)SUV車型，還是非常劃算的，最低配舒適版分手動(dòng)與自動(dòng)兩款車型，手動(dòng)檔為5速手動(dòng)變速箱，而自動(dòng)檔搭載4速傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱，在價(jià)格方面兩款車型只相差5千元，在這里推薦自動(dòng)檔車型。

　　在外觀內(nèi)飾方面的配備基本為滿足時(shí)尚感的視覺(jué)效果，像碳纖維紋理，時(shí)尚全黑內(nèi)飾，以及16寸鋁合金輪轂，極大地滿足了年輕人的選車需求。

　　在安全性配置方面，配備了以前排雙安全氣囊為主一系列配置，但遺憾的是ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)并沒(méi)有全系普及。最低配車型配置看點(diǎn)不多，但滿足日常駕駛求還是足夠的。

　　來(lái)到中配車型，中配車型精英版同樣也有手動(dòng)/自動(dòng)兩種選擇，價(jià)格方面差距五千元，在這里仍然推薦自動(dòng)檔版本。而精英版與舒適版差價(jià)5千元，這5千元的增加，主動(dòng)安全配置得到了覆蓋，ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)這些配置，在精英版車型上均得到了普及，而在其他配置方面，多功能方向盤、座椅比例放倒、LED日間行車燈、定速巡航、8英寸中控顯示屏等均有配備，可以說(shuō)這5千元非常值了。

　　來(lái)到頂配車型，豪華版相比上一款精英版車型只增加了3千元，配置方面主要增加了17寸輪轂，電動(dòng)天窗這兩項(xiàng)實(shí)在的配置，配置方面增加不多，但價(jià)格方面也的確增加不多，如果對(duì)大輪轂以及天窗有一定需求的話，頂配豪華版也是值得選擇的。

　　總結(jié)：一款售價(jià)不超過(guò)5萬(wàn)，而頂配車型售價(jià)也保持在6萬(wàn)元出頭，作為一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)這樣的價(jià)格已經(jīng)非常具有競(jìng)爭(zhēng)力了，優(yōu)先推薦中配精英版車型，在價(jià)格與配置方面都有著均衡的表現(xiàn)，該有的主動(dòng)安全配置以及中控娛樂(lè)系統(tǒng)都有配備，售價(jià)也只相比上一款增加了5千元。另外，在手動(dòng)與自動(dòng)版本的選擇方面，自動(dòng)檔僅增加了5千元購(gòu)車成本，對(duì)于瑞虎3x，還是首推自動(dòng)檔車型。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）