與外觀(guān)一樣，AMG GLC 43內(nèi)飾的諸多亮點(diǎn)也給ELEVEN留下了很深的印象。簡(jiǎn)潔的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)加上紅色運(yùn)動(dòng)縫線(xiàn)的裝飾效果非常精致，出于盡快提到現(xiàn)車(chē)的原因，沒(méi)有等到全碳纖維內(nèi)飾飾板的車(chē)型也是唯一比較遺憾的。運(yùn)動(dòng)款方向盤(pán)握柄很粗，表面采用打孔皮革包裹握感舒適，帶有競(jìng)技特色的方格旗儀表盤(pán)帶來(lái)更強(qiáng)的操控欲望，ELEVEN說(shuō)購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)后每次進(jìn)入駕駛艙都會(huì)環(huán)顧欣賞一下內(nèi)飾，啟動(dòng)后儀表紅色指針自檢快速劃過(guò)儀表盤(pán)的動(dòng)作加上引擎低沉的咆哮，這臺(tái)車(chē)會(huì)帶給自己一種想下賽道的沖動(dòng)。當(dāng)然作為女司機(jī)，這種氛圍也帶來(lái)更強(qiáng)的自信。

　　8.4英寸的COMAND Online系統(tǒng)是ELEVEN的最?lèi)?ài)，搭配人性化出色的DYNAMIC SELECT操控面板，自己更喜歡這種科技感更強(qiáng)的微操作方式，那種互動(dòng)參與感很強(qiáng)。這套系統(tǒng)支持蘋(píng)果和安卓的互聯(lián)，這也是ELEVEN平時(shí)用得最多的功能，上車(chē)后連接自己喜歡的音樂(lè)，通過(guò)高水準(zhǔn)的FrontBass揚(yáng)聲器沉浸其中。除此之外KEYLESS-GO一鍵啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停以及智能駕駛模式切換等功能也都在面板上輕松操控，AIR BODY CONTROL帶有連續(xù)可調(diào)減震功能的空氣懸掛等功能完全滿(mǎn)足自己的日常使用，雖然大多數(shù)時(shí)間會(huì)設(shè)置在自動(dòng)檔位，但配置豐富也是ELEVEN滿(mǎn)意的一個(gè)方面。

　　2873mm的軸距對(duì)于一臺(tái)豪華緊湊SUV算得上亮眼了，AMG GLC 43的后排空間表現(xiàn)是不俗的。ELEVEN在看車(chē)的時(shí)候就比較注重后排的空間和舒適性，經(jīng)常攜帶多人服裝行李會(huì)讓她更注意后部空間的利用率。雖然一開(kāi)始ELEVEN見(jiàn)到這款運(yùn)動(dòng)座椅時(shí)對(duì)后排的儲(chǔ)物能力不報(bào)太大期望，但是就實(shí)而論，AMG GLC 43的后排裝載能力包括電動(dòng)折疊的后部座椅已經(jīng)超出了自己的預(yù)料。