由于2.4L 舒適型、尊雅型、尊尚型分別和1.8T的舒適型、尊雅型、尊尚型除了動(dòng)力系統(tǒng)，配置基本一致，因此下面的配置對(duì)比我們以這3個(gè)配置為單位進(jìn)行分析，不同動(dòng)力和變速箱的車型則可以參照文章開頭的價(jià)格表以及價(jià)格變化規(guī)律。

　　舒適型是2.4L的次低配車型，價(jià)格上對(duì)比入門的2.4L 標(biāo)準(zhǔn)型多花1萬元，換來的配置有一些還是挺實(shí)在的，如外觀和內(nèi)飾配置上就增加了全景天窗和前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，另外安全配置上也增加了側(cè)面氣囊和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

　　購買建議：增加的一萬元所帶來的配置提升還是相當(dāng)值得，像全景天窗在自主中級(jí)車里面就比較少見，檔次感一下子提升不少，而胎壓監(jiān)測(cè)也是當(dāng)今國人需求比較大的配置，假設(shè)舒適型的多媒體配置能豐富一點(diǎn)就更加完美。

　　在舒適型的基礎(chǔ)上，加0.7萬就能獲得尊雅型，提升的配置集中在多媒體配置上，新增的8英寸中控顯示屏還帶來了導(dǎo)航多媒體影音系統(tǒng)，另外在安全配置上，增加了內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目和倒車影像功能。

　　購買建議：尊雅型在舒適型車型基礎(chǔ)上，填補(bǔ)了許多多媒體配置，雖然屏幕尺寸比高配車型的10.2英寸顯示屏要小，不過基本的多媒體影音功能和導(dǎo)航功能都有具備了，其次倒車影像的引入也提高新手們的倒車信心，總的來說，尊雅型是博瑞里面值得推薦一款中低配車型。

　　尊尚型是2.4L車型里的頂配車型，對(duì)比低一級(jí)的尊雅型在價(jià)格上貴0.2萬元（1.8T尊尚型比1.8T尊雅型貴0.3萬元），主要是多媒體系統(tǒng)得到升級(jí)，不僅屏幕尺寸變?yōu)?0.2英寸，并且支持當(dāng)下流行的手機(jī)映射系統(tǒng)和車載智能管家。

　　購買建議：只要在尊雅版的基礎(chǔ)上加2000（1.8T尊雅版加3000）就能獲得屏幕更大的尊尚版，然后還支持蘋果的Carplay和百度的Carlife系統(tǒng)，適合一些追求手機(jī)互聯(lián)的朋友

　　新款吉利博瑞的尊貴型、旗艦型和旗艦4G型是1.8T的獨(dú)有車型，再看回尊貴型，它比1.8T尊尚型在價(jià)格上要貴0.7萬，主要在外觀和內(nèi)飾配置做提升，像LED大燈前大燈、豪華皮質(zhì)座椅和舒適進(jìn)入等，另外在多媒體配置上，換裝了哈曼高級(jí)音響系統(tǒng)，車內(nèi)音效得到加強(qiáng)。

　　購買建議：對(duì)上一個(gè)級(jí)別的尊尚版的多媒體配置已經(jīng)非常豐富，而現(xiàn)在尊貴版在此基礎(chǔ)上提升了外觀和內(nèi)飾配置，對(duì)于日常使用已經(jīng)綽綽有余，甚至其配置表現(xiàn)要優(yōu)于同價(jià)位合資車型，而薦尊貴型是小編認(rèn)為新博瑞里面最值得買的車型。

　　旗艦型是新款博瑞的次頂配車型，對(duì)比上一款尊貴型要多花2萬元，帶來了不少高科技安全配置，其次在智能車載系統(tǒng)也得到提升，并且?guī)砹?3個(gè)哈曼的HiFi音響，配置上要比同價(jià)位的合資中級(jí)車好很很多，而且車內(nèi)座椅增加不少舒適性配置，能滿足部分行政需求。

　　購買建議：資金充足的朋友們建議考慮下這款旗艦版，首先高科技安全配置在同價(jià)位車型里面并不常見，接著后排座椅的舒適配置能同時(shí)兼顧家用和商用，要知道它本身不到18萬的車價(jià)，側(cè)面就襯托出這款車超高的性價(jià)比。

　　來到頂配車型，從車型名字就能看出旗艦4G版對(duì)比旗艦版，多了4G車載通訊功能，另外還添加了智能高清行車記錄儀，旗艦4G版和旗艦版之間價(jià)格相差0.3萬。

　　購買建議：在旗艦型的基礎(chǔ)上花多3000元就能獲得4G車載通訊系統(tǒng)和原廠的高清行車記錄儀，4G通訊模塊對(duì)于大部分人來說或許不太實(shí)用，但是行車記錄儀就很有必要，不僅免除后期加裝的需求，而且還能保持車內(nèi)布局整體感，至于3000元值不值得花，就看個(gè)人需求所在。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）