【太平洋汽車網 導購頻道】豪華中大型車市場之前一直是寶馬5系一家獨大的局面，但自打全新一代奔馳E級推出后，風評似乎開始倒向了更加豪華更為精致的新E級。作為霸主的5系的反應動作也很快，在新一代5系在海外亮相不滿一年的今天，國產版的全新寶馬5系就已正式開售。新車在外觀內飾上都更像寶馬7系靠攏，軸距相比海外版依舊做了大幅加長，和舊款5系Li軸距保持一致，依舊是3108mm的驚人數據。此次新車共推出5款配置車型，售價44.99-66.39萬元，5個配置中里哪款最值得買？讓我來給你一一分析。

　　作為入門版車型，528Li搭載的是一臺低功率版的2.0T發動機。而在外觀內飾樣式上，采用的是豪華套裝的風格，并不提供M運動套裝可選。作為入門版本，528Li的配置并不算低，配備LED頭燈，18寸鋁合金輪轂，電動調節且帶記憶功能的前排座椅，配備8.8英寸中控大屏幕，內外飾第一眼看上去并沒有什么缺憾，豪華感也并不輸高配車型。但在有些功能缺失上還是頗為遺憾，如中控系統不支持CarPlay，天窗并非全景天窗等，還是通過細節和高配做了必要的檔次區隔。

 入門版車型也配備了LED頭燈和LED霧燈

 全系標配的是電子手剎

　　雖說是入門版，但好歹起步價已經到了45萬元，安全配置方面自然不會有什么縮水的地方。除了無須贅述的一系列諸如ESP、ABS的電子穩定控制系統外，作為最低配車型也配備了主動剎車功能，還加入了被動行人保護，這在其它同類車型上是較為少見的功能。

 倒車影像配上前后駐車雷達，如此長的車身也不容易刮蹭

　　對于一臺豪華車來說，不能有一列長長的選裝單是無法滿足挑剔的顧客的。寶馬5系同樣如此，為了彌補入門版在配置上的一些不足，寶馬為它提供了一份項目繁多的選裝單。這份選裝單中，其實不乏一些非常實用的選項，如電動行李廂蓋，前排座椅加熱，自動防眩目外后視鏡等。有些配置的選裝價格則比較貴了，像舒適進入功能要7300元，全彩平視系統要11600元，不推薦選擇，還不如將選裝的預算升級到動力更好的530Li車型。

　　購買建議：528Li上市特別版作為入門款，在配置上還是做得很厚道的，保持了一個豪華品牌應有的高標準。動力相比530Li版本略低，但從數據上來看滿足日常使用也是足夠了。因此，推薦對于車輛動力要求不高，只是最求空間和品牌的買家選擇這款入門車型，性價比還是很高的。對于選裝配置，可酌情根據自己喜好挑選一兩個配置進行選裝，在選裝件上不宜花太多預算，畢竟同樣的錢不如拿來買動力更強的530Li車型，配置也會有大幅提高。

　　追加2.9萬預算選擇530Li領先型的話能有多少配置的提升呢？點擊下一頁，我們一項一項來比較。