運(yùn)動(dòng)之選

　　奇瑞汽車 奇瑞A3 ——時(shí)尚新鮮、個(gè)性突出，極具運(yùn)動(dòng)天分

　　價(jià)格區(qū)間：7.48萬(wàn)-9.53萬(wàn)

　　想用10萬(wàn)元買一輛風(fēng)馳電掣的“寶馬”也不再是不切實(shí)際的幻想，奇瑞A3就能滿足你的需求。

　　08年9月26日上市的奇瑞A3可以說(shuō)是奇瑞去年最為重要的一款車，全系8.18萬(wàn)-8.98萬(wàn)元的定價(jià)也成功吸引住了眾多消費(fèi)者的目光。而09年1月6日，奇瑞又推出了更為動(dòng)感的兩廂版車型。

由平尼法瑞納操刀設(shè)計(jì)的外觀，獲得了大多數(shù)人的認(rèn)可

　　A3擁有帶副車架的四連桿后懸掛，在緊湊型級(jí)別的合資車型里也堪稱復(fù)雜，相比市面上大多使用扭力梁式后懸掛的車型，能夠給車內(nèi)乘客帶來(lái)更為舒適的乘坐感受與更佳的駕駛感受；其高配車型還裝配有這個(gè)價(jià)位中非常少見的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，能讓駕駛者更安全的享受速度也激情。　

　　其外形設(shè)計(jì)系出意大利著名設(shè)計(jì)公司平尼法瑞納，在外觀上輕松贏得了大多數(shù)人的認(rèn)可：線條流暢、比例協(xié)調(diào)，給人感覺(jué)穩(wěn)重而大氣，改變了不少人對(duì)自主品牌“外觀就是模仿”的認(rèn)識(shí)。

　　簡(jiǎn)潔清爽的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，市售車輛在用料與做工方面較試裝車有了一定進(jìn)步

　　內(nèi)飾采用上深下淺的灰色系配色，看著簡(jiǎn)潔清爽；而且多采用弧線組合設(shè)計(jì)，避免了棱角的出現(xiàn)，讓人感覺(jué)放松，正適合家庭用戶的需要；用料也比較厚道，控制臺(tái)上部使用了軟性材質(zhì)包裹，實(shí)際銷售車輛的細(xì)節(jié)做工也較試裝車有了一定進(jìn)步，屬于國(guó)產(chǎn)品牌中的中上游水平。

　　2550mm的車身軸距不長(zhǎng)，而車內(nèi)空間也只能算是夠用：身高一米七的編輯坐入前排還好，頭部能保證到車頂有兩拳以上的空間；但后排就有明顯的下降，頭部活動(dòng)空間僅為一拳，腿部更是只有四指的活動(dòng)空間。對(duì)于一般家庭使用也就是剛剛夠用的水平。

　　車內(nèi)乘坐空間屬于夠用級(jí)別

　　三廂車型的后備箱容積更大，日常使用更方便

　　在后備箱上，就體現(xiàn)出了三廂車型的優(yōu)勢(shì)：開口大，里面也比較平整，日常城市使用綽綽有余，需要時(shí)還可以通過(guò)按比例放倒后排座椅來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)充。

　　奇瑞A3的這套系統(tǒng)，動(dòng)力輸出偏重于中、高轉(zhuǎn)速，城市使用倒也合適

　　目前A3有1.6L與1.8L兩個(gè)排量選擇，主打的還是1.6L ACTEO發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)SQR481FD，為奇瑞自主研發(fā)的直列4缸引擎，能夠輸出87.5kW/6150rpm的最大功率和147Nm/4300rpm的最大扭矩。配合5擋手動(dòng)變速箱，是一套動(dòng)力輸出偏向中、高轉(zhuǎn)速的動(dòng)力系統(tǒng)，滿足一般家庭日常城市使用倒也足夠了。

　　● 點(diǎn)評(píng)：

　　奇瑞A3時(shí)尚的外觀配合出色的運(yùn)動(dòng)底子，非常吸引那些年輕、追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者。如果您想用不到10萬(wàn)的價(jià)格購(gòu)買一輛“街頭賽車”，不妨考慮一下奇瑞A3。