試新款A(yù)6L 45TFSI Quattro 玩的不光是燈
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】老對(duì)手的持續(xù)發(fā)力讓2011年被引入第七代奧迪A6L不斷被壓榨生存空間。雖然從產(chǎn)品上來(lái)看這代A6L已經(jīng)進(jìn)入了中后期階段 詳細(xì)>>
[PCauto 評(píng)測(cè)頻道] 雖然經(jīng)過(guò)了足足10天的保密期，但大家無(wú)需擔(dān)心，接下來(lái)看到關(guān)于試駕的文字，基本都出產(chǎn)于3月8日晚，也就是六百多公里長(zhǎng)途試駕全 詳細(xì)>>
說(shuō)起A6不由得回味起商務(wù)車(chē)剛剛進(jìn)入繁華都市中的情景，作為當(dāng)年奧迪品牌在華的救命稻草，在國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)內(nèi)可謂是一支獨(dú)秀。不過(guò)隨著社會(huì)的進(jìn)步，如今眾多汽車(chē) 詳細(xì)>>
亞洲對(duì)抗歐洲 對(duì)比四款中大型行政級(jí)車(chē)
準(zhǔn)備出發(fā)的時(shí)候天還只是剛剛亮，樓下正停著那輛香檳色的奔馳E300。對(duì)于售價(jià)超過(guò)50萬(wàn)元的現(xiàn)代勞恩斯來(lái)說(shuō)，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在色彩搭配方面讓人眼睛一亮。勞恩斯 詳細(xì)>>
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