PCauto北京站訊：近日筆者在實地走訪4S店的時候了解到，上市后遭遇不能在京城上牌尷尬的新寶來現在已經擺脫排放的困擾，并且銷售人員很爽快地就報出了3000元的現金優惠。筆者見優惠如此容易就得到，再次表示了買車的愿望，銷售人員最終同意再增加價值3000元的工時費。看銷售人員的態度，如果消費者當場提車，談下更多的優惠也不是沒有可能。

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　　大眾家族的最新標志性V型前臉的采用，以及與速騰采用同零件的VW標志置于立體鍍鉻散熱格柵中央，彰顯出了新寶來的名門血統和全新設計風格。而晶鉆魚眼立體組合前大燈，成雙環狀，內嵌VW徽標的立體轉角大燈伸展到車的側面，亮度提高了15%－20%，從而為車主的夜間行駛提供了更周到的安全保障。

　　新寶來采用了在德國大眾的先進科技下全新打造的1.6升SMFI高效都市型發動機，3800r/min就達到145Nm的扭力峰值，低速大扭矩的功率輸出，使得新寶來更加適合中國路況和駕駛員的駕駛習慣，換檔更平順，舒適性更好，同時加速性能更加突出，更具駕乘樂趣。擁有澎湃的動力并不代表經濟環保方面的犧牲，新寶來的排放達到了歐四標準，90公里等速油耗僅6.5L/100Km，環保經濟性能突出。

　　據了解，目前新寶來已經加裝了OBD，從而避免了消費者在購車后自行加裝OBD造成的麻煩。大眾品牌在中國消費者的心目中地位十分穩固，但新寶來并沒有實質性的改進，外形上的變化雖然不小，但整體感覺有些勉強。新寶來目前競爭對手有福克斯、思域、標致307以及凱越、伊蘭特等，都是競爭力很強或者特性鮮明的車型，新瓶裝舊酒的新寶來想要在亂軍之中殺出一條血路，恐怕在價格上還要做更多的工作才行。

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