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　　PCauto北京站訊：豐田花冠COROLLA與本田思域CIVIC，是日本家用轎車中最強(qiáng)的兩個品牌。無論在日本本土還是在其他市場，花冠與思域都是最直接的競爭對手，幾乎每個要購買花冠的消費(fèi)者，都會先與思域作比較，反之亦然。而在中國市場，豐田花冠搶先一步，于2004年初實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)。兩年后的如今，本田思域終于也國產(chǎn)并上市，兩者間的戰(zhàn)爭從國外蔓延到了中國市場。

　　和當(dāng)初一汽豐田花冠上市時一樣，東風(fēng)本田CIVIC也遭到了定價過高的質(zhì)疑。國產(chǎn)CIVIC入門型號的官方指導(dǎo)價為14.78萬元，比花冠的入門型號定價高了8000元。雖說CIVIC在不少方面更勝一籌，但是這樣的價格，還是讓不少喜歡國產(chǎn)CIVIC的消費(fèi)者望而卻步。上個月，筆者便從北京市場上發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)本田CIVIC在二級經(jīng)銷商處零星出現(xiàn)暗降，本月份，暗降幅度已經(jīng)擴(kuò)大到了2000元。

　　由于豐田花冠在北京市場最高有7000元左右的優(yōu)惠，因此，從實(shí)際售價上比較，東風(fēng)本田CIVIC比一汽豐田花冠高出一萬元以上。即便CIVIC配置更高，但是其性價比恐怕還不及一汽豐田花冠，當(dāng)然，作為全新一代車型，東風(fēng)本田CIVIC的吸引力要高于豐田花冠。國產(chǎn)花冠去年一共銷售了6.7萬輛，而4月份上市的東風(fēng)本田CIVIC，今年的銷售目標(biāo)是5萬輛。兩者在銷量上都與幾款熱銷韓國車型有著頗大的差距。

　　編輯提醒消費(fèi)者，二級商家雖然車價較低，不過會從保險等服務(wù)中賺取利潤；4S店車價雖然稍高，但是售后服務(wù)方面也更有保障。因此建議購車的朋友還是先向4S店咨詢，并盡量爭取優(yōu)惠。

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