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　　PCauto北京站訊：身披三菱標記的國產藍瑟LANCER已于5月底上市。藍瑟LANCER的國產，逼得同門兄弟東南菱帥全線下撤到10萬元以下（價位在10萬元以上的四款菱帥車型已經停產），菱帥1.6MT精質版市場售價更是跌破8萬元。不過，藍瑟LANCER自己的境況也并不十分樂觀，上市僅一個月，在北京市場上就出現讓利情況，其中，入門型號1.6MT的最低報價已經沖破10萬元。

 
國產三菱Lancer藍瑟

　　作為國產LANCER的前輩，2003年實現國產的東南菱帥來自臺灣裕隆。1996年，由裕隆控股的臺灣中華車廠引進了第6代三菱LANCER，在進行本地化改款后命名為LIONCEL菱帥，東南菱帥正是由96款臺灣版菱帥改進而來。如今，臺灣版菱帥已經換代成第7代三菱LANCER。東南菱帥并未參照臺灣版菱帥的進化方式，而是衍生出一款的“國產三菱藍瑟”。

　　國產藍瑟雖然身披三菱標記，但引進的卻不是國外最新一代的三菱LANCER，甚至也不是最新臺灣版菱帥。雖然國產藍瑟的前臉造型與第8代LANCER無異，但從2500mm的軸距上不難發現，國產藍瑟只不過是東南菱帥的改款產品，而內飾設計方面則和國外的第7代三菱LANCER非常相似。簡而言之，國產藍瑟LANCER是一款擁有第6代底盤、第7代內飾和第8代外觀的中國特色車型。從技術的層面來說，國產藍瑟并不比東南菱帥有多大的提升。

 
國外第八代三菱Lancer

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