PCauto北京站訊：作為一款非主流的進口車型，在價格上歐寶威達自然要顯得親切很多，畢竟品牌實力不濟的情況下，就只能依靠價格手段來打開市場了。雖然是非主流車型，但是其銷量還是蠻不錯的，從大街上川流不息的車輛中總是不乏歐寶威達的身影，這也從一個側面說明了國內消費者對于歐寶品牌和威達車型的認可。

　　日前筆者從市場上了解到，新款歐寶威達在北京地區的最低售價為28.20萬元，相比動輒數十萬元的奔馳寶馬而言，即經濟又不失體面：

　　歐寶汽車公司建于1862年，是以創建人阿德姆.奧貝爾(Adam Opel)命名的。該公司最初生產縫紉機和自行車。1897年開始生產汽車，1923-1924年建成長達45M的德國第一條流水生產線，產量猛增。由于生產速度太快而遭遇到嚴重的經濟困難，1929年美國通用汽車公司乘機收買了奧貝爾(歐寶)公司80%的股份，現仍屬美國通用的子公司。

　　在通用的產品構架中，歐寶的品牌地位并不高，多年來人們已經習慣于將歐寶劃歸平民轎車行列，不過從新一代威達身上，已經能讓我們看到歐寶的改型效果，大氣的外觀和精細的做工，一改原有的平民形象，完全向高檔轎車看齊。歐寶威達給人的第一印象就是厚實穩重，流線型的車身設計帶來優美的視覺享受，含蓄中進一步增強了穩重的感覺。拉開車門，威達向人們傳遞的完全是一款高檔轎車形象。寬大的淺黃色真皮座椅柔軟舒適，可電動8向調節，并帶有3個記憶擋及前排電加熱功能，而且副駕駛座也有電動調節及后備箱開啟鍵，豪華感油然而生。儀表板采用整體深色調，垂直設計的中控臺簡約大方，功能鍵大量使用圓形設計，穩重又不失活潑，只是在調節下方的空調旋鈕時有些礙手。深色榆木花紋裝飾環四周，不過材質值得懷疑，摸上去更像是塑料飾板。

　　筆者提示：進口車價格浮動較大，請多做咨詢再行購車。

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