【太平洋汽車 行情頻道】臘梅催春至，瑞雪兆豐年！2023年元月8日，多日陰霾的天空飄起了雪花，位于上海街66號的新能源汽車生活港內卻春意盎然、熱鬧非凡！黑龍江省汽車商會新能源汽車專業委員會成立慶典暨授牌儀式隆重舉行，幾十家來自新能源汽車主流品牌以及20多家省市主流汽車媒體，金融業、商業及其他行業協會的代表們參加了本次盛會。

　　黑龍江省汽車商會新能源汽車專業委員會秘書長胡彥清女士向來賓們介紹了專委會的相關情況并宣讀專委會的章程以及相關工作職責。

　　黑龍江省汽車商會新能源汽車專業委員會會長李喜君就新能源汽車產業發展的現狀以及黑龍江新能源汽車產業發展過程中遇到的瓶頸和困難做出了清晰的梳理，并對未來專委會的工作方向和重心設定了目標。

　　黑龍江省汽車商會黨支部書記，執行會長呂華女士宣讀《關于同意成立新能源汽車專業委員會的批復》，就此，黑龍江最具權威的新能源汽車專業委員會正式成立。

　　黑龍江省汽車商會新能源汽車專業委員會辦公地位于新能源汽車生活港，是由哈爾濱順泰商業管理有限公司投資興建、省內首家專業從事新能源汽車展示、銷售、服務為一體的專業化全新汽車產業生態群。這里匯集的不僅僅是新能源汽車行業的主流品牌，更是搭建了行業交流的平臺。同心戮力，為黑龍江新能源汽車產業的發展提供更多的信心和助力。

　　李喜君會長在發言中說到，近20年來汽車行業在中國市場的幾度震蕩，近三年的挑戰對于各行業的影響都是巨大的，對于汽車行業更是一次前所未有的洗禮與變革。中國自主汽車品牌、特別是自主新能源汽車品牌在機遇與危機并存的狀態下給予了中國汽車市場強大的助推力，為中國汽車市場的信心建立以及持續發展給予了突出的貢獻。

　　縱觀2022年中國車市，馬太效應是客觀存在的，我們發現規模小的汽車品牌越來越難以生存，2022年乘用車市場實現了2021萬輛的銷量，其中新能源汽車實現了523萬輛的銷量，新能源占據了25.88%的份額，新能源汽車和存量的模式，對于汽車企業的轉換賽道很關鍵。

　　2023年哈爾濱市兩會也是剛剛成功召開，通過政府工作報告，我們讀到了信心與決心和力量，尤其是政府工作報告中提到了穩中求進、趕超進位，政府有這樣的決心，那我們作為企業的經營者也應該在其本職當中盡其所能，在未來的發展中我們也要抓住乘勢、順勢的關鍵點，為黑龍江以及哈爾濱這個名片賦能、增信，講好我們的故事、做好我們的業務、傳遞正能量。

　　此次黑龍江省汽車商會新能源汽車專業委員會的成立就是順應了中國汽車行業的發展趨勢以及哈爾濱政府工作報告的方向和期許，專業委員會的成立就是要為黑龍江新能源汽車行業的發展獻計獻策、為行業的經銷商伙伴進行助力，現有的新能源汽車伙伴以及新能源專委會的各位會員單位都是黑龍江新能源汽車市場的拓荒者。由于補能設施的匱乏以及極寒天氣的條件，導致2022年黑龍江省新能源汽車市占率只有2%不到的水平，這與全國接近26%的市占率相比有十倍以上的差距，這個差距不僅是挑戰，更是機遇，隨著新能源補能設施的健全以及產品性能與抗寒性的不斷優化與迭代，相信黑龍江新能源汽車市場的市占率在2023年會有長足的進步。

　　接下來新能源汽車專委會，會為有意愿共同發展的伙伴給予定期專業的培訓及更多的賦能。我們也會匯集行業訴求與相關的主管部門對于黑龍江省未來在新能源領域當中的工作，無論是招商引資、設施建設、政策支持去搭建切實有效的橋梁，在專委會的引領下，各品牌也會走出去，到新能源更為快速發展的省份進行考察與學習，也會走進新能源車企，做深度溝通，黑龍江將敞開懷抱歡迎更多的新能源品牌進入，讓黑龍江不再是新能源逾越不過去的絕緣地帶，在未來的中國新能源產業版圖中，黑龍江定能占據舉足輕重的位置。