2019年10月，已在汽車行業摸爬滾打近20年的牛丙奎，加入了二手車新零售平臺“淘車”，擔任淄博店店長。憑著在汽車經銷商集團和二手車互聯網行業的歷練，他斷言淘車將“線上互聯網產品與線下門店打通”的新零售模式“一定行”，并立下了“三個月把門店做起來的”的軍令狀。

　　而今，這個敢想敢拼的山東漢子，又毅然接下了并不熟悉的西南市場，出任淘車西南區總兼成都門店店長。面對更嚴峻的挑戰，他信心十足，“只要用心，淘車模式到哪兒都能成！”。

　　自立“軍令狀”，三個月做起一家門店

　　初到淘車時，牛店長便立下“軍令狀”：“給自己3個月的時間，干得成就干，干不了就走。”能說出這番“滿話”，一方面是源于他對淄博車市的認知；另一方面，更是對淘車運營模式的高度認可，如何能把門店做起來，他心里已有籌劃。

　　作為淘車當時在山東第一家也是唯一一家大型門店，淄博店承載了當地乃至周邊地區消費者對于“保真二手車”的購買需求。看到了這一點，牛店長首先從調整門店庫存結構著手，讓店內日常保持45臺以上的車源庫存，為銷售工作提供了有力保障。同時，他對車況也有很高要求。“我們一直在找適合淘車的車源，對公里數、車況這些都有嚴格的把關，如果車子質量問題很大，再便宜我們也不收。”牛店長說，淘車就是要讓消費者買到靠譜、放心的二手車，不能“為了賣而賣”。

　　淘車門店

　　同時，牛店長重點抓起銷售引導，從車輛整備、邀約話術，到銷售流程，毫不吝惜地和同事們分享自己近20年的銷售和管理經驗。這個看似粗獷的山東漢子，在細節上毫不馬虎，甚至連車輛噴漆、停車位置擺放、價格標簽大小這些瑣事也要一一確認，“確實盯得太細了，但這對提升門店軟實力很有幫助。”

　　有了庫存保障與服務品質打基礎，淄博門店的線上轉化率與綜合業績也在不斷加速。就在今年5月，淘車二手車淄博店在全國30多家門店中脫穎而出，拿下了綜合排名全國第一。

　　2分鐘，確定職業新“戰場”

　　剛體會了第一名的喜悅，月底，牛丙奎接到一通來自北京總部的電話，配合業務戰略規劃，公司希望他能考慮到成都擔任店長兼西南區負責人，同步管理重慶、貴陽和昆明三家門店。通話時間還不到2分鐘，牛店長就爽氣地接下了任務。“沒有考慮，就當給自己一個挑戰。”

　　淘車二手車成都店長 牛丙奎

　　在淄博土生土長的牛丙奎，從來也沒想過自己會與1800公里之外的成都結緣，但面對陌生的市場環境，他信心滿滿，“只要用心，淘車的運營模式去哪里都做得好。”6月，牛店長火速到崗，一邊在區域管理工作上，和各店負責人定期溝通，在經營、管理上共同提升；一邊為成都店快速募集人員、搭建隊伍，并復制淄博店的運營經驗，重整庫存結構、多平臺并舉打開銷售通路。

　　和淄博店一樣，成都店在二手車消費上具有集聚效應，輻射的周邊用戶更多，“成都本地人的消費習慣，加上川西少數民族聚集等因素，大型SUV和高端車型在這里有很強的購買力。”實踐出真知，之前只到蓉城旅游過一次的牛店長，幾個月里已經對成都的二手車車市有了深入的了解和分析。對他來說，如今最大的困難反而是方言，“也在一邊聽一邊學，好在店里的員工大都是本地人，現在基本上也能聽懂一些。”店長笑著說。

　　積極培養新人，提供發展空間

　　目前，成都店已完成了包含采購、銷售、后勤職能等十幾人的完整配置，最小的員工是00后。“經驗和資歷都是可以慢慢磨練出來的，人品和勤奮是錄用員工最重要的標準。”新員工接待客戶時，牛店長只要有空就會站在他們背后默默地聽，事后再像大哥一樣，推心置腹地與員工交談，指出不足、并提出改進建議。“首先銷售人員要有自己正確的立場與判斷，增強對客戶的精準把握；其次要善于聆聽，清晰地抓住客戶的需求，提供更多的解決方案。”在大家的共同努力下，成都店的每個員工如今都具備了獨當一面促成交易的能力。

　　淘車二手車成都店團隊

　　轉戰成都店4個月，門店運營正逐步向好。就在上個月，憑借優異的業績表現，成都店拿下了全國“優秀門店”稱號，“總部給到非常大的支持，我們只需要專心把業務做好就行，我的信心比幾個月前更足了。”他很明了，前方還有許多問題和挑戰，仍需持續打拼。“目前整個區域的經營都在往上走，這個成都店更要加油了。”

　　當下，短視頻風潮旺盛，淘車公司也緊抓流量風口，從集團總部到全國30多家門店均積極嘗探索新媒體獲客，成都門店也不例外。“很幸運，我們正好有兩位員工自己做過抖音運營與推廣，他們的能力在淘車也將有更大的發揮空間。”