【太平洋汽車網 行情頻道】隨著5G、AI和物聯網等全新技術與汽車的加速融合，智能網聯汽車得以蓬勃發展，現代汽車也逐漸發展成為移動互聯的智能終端，車聯網作為智能新能源汽車的發展支撐也正成為全球汽車創新熱點。然而，伴隨智能網聯汽車產業的快速發展，許多安全與技術的問題也不斷涌現。

       在2019黑客大會上，百度公司表示“黑客可以通過APN直接訪問車廠后臺核心網內的資源”，同年12月，360智能網聯汽車安全實驗室在研究中正式利用了此類漏洞，遠程實現了批量的車門開閉以及引擎的啟動關閉，可能受其影響的車輛高達200萬。

        2019年82%的汽車網絡安全事件涉及短程和遠程攻擊，最重要的是這些攻擊不需要對車輛進行物理訪問，可以在世界任何地方進行。伴隨著智能網聯汽車智能化和網聯化進程的不斷推進，車聯網信息安全危機不僅能夠造成個人和企業的損失，也已經成為關系到車聯網產業和智能網聯汽車生態圈能否快速健康穩定發展的重要因素。

        為解析智能網聯汽車安全技術難題，助力行業高質量發展，國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心、浙江清華長三角研究院、中國汽車工程研究院股份有限公司和重慶市合川區人民政府將于2020年10月20日至22日在重慶市聯合舉辦“第三屆汽車安全與召回技術論壇”。

       此次論壇以“智能新能源汽車全產業鏈安全與技術創新”為主題，結合國家《智能汽車創新發展戰略》中的新技術、新業態、新模式和安全監管新要求，將為公眾全面解析新能源汽車的發展戰略與創新方向。

       為深度剖析當前行業現狀與形勢，實現思維碰撞，主論壇將以“演講+專題報告”的形式，中國工程院院士、知名專家學者、企業技術高管聯合打造跨界對話，探討汽車產業轉型升級背景下智能汽車的新趨勢、新機遇。

       主論壇之外，來自百度Apollo汽車信息安全實驗室、360政企安全集團汽車安全實驗室、華為智能汽車、沃爾沃安全中心和北京天融信等23家單位的技術專家從各自領域以行業縱深視角深度剖析智能網聯汽車發展中的熱點、難點問題。

       此外，論壇同期還將舉辦“車輛網信息安全技能大賽”和“車輛事故深度調查技能大賽”，旨在促進推動行業發展及相關標準的建立，使汽車智能化健康發展。

       通過政府權威報告、院士主旨演講、專家前沿解讀、大咖技術交鋒和技能大賽PK等多重形式，本屆論壇將打造智能網聯汽車安全技術領域權威和專業的行業盛會，助力加快構建智能汽車產業雙循環發展格局，為增強產業鏈供應鏈安全性、穩定性和競爭力貢獻智慧，推動智能網聯汽車安全技術邁向高質量發展的嶄新階段。