誰更適合女司機？ 斯柯達昕動對比日產騏達

最近一位好友向我咨詢選車的相關問題，我覺得他的情況還是蠻有代表性的，所以想拿出來跟大家分享一下。好友性別男，外資企業管理層，目前座駕為一臺7座中型SUV，為了方便夫人上班和周末帶父母、孩子外出，所以想給夫人買一輛車。要求兩廂車（方便停車），空間大（嬰兒車什么的東西很多），安全性要好（畢竟車上有父母和孩子），對造型有一定要求（女生嘛也正常），預算12萬元左右，目前在斯柯達昕動和日產騏達之間猶豫不決。

后來者居上？ 日產騏達對比大眾高爾夫

大眾高爾夫可以說是在國內最成功的緊湊兩廂轎車之一，擁有“神車”稱號。當然不要忘了，在這個陣容里面，來自日產的騏達剛剛迎來改款，重新注入了動力，那么這位重新注入新活力的日系選手能否撼動來自德國的神車地位？讓我們繼續往下看。

稱心如意 測試東風日產新騏達1.6L CVT

日產車向來在舒適性方面很出色，作為家用車而言非常合適，不過也給人留下較為沉悶的印象，更談不上駕駛的樂趣。不過從藍鳥、西瑪的推出，可以日產并不甘于舒適，因此在中期改款的新騏達上，除了一貫的舒適，它還給了我們一些新意和驚喜。

智行版值得買 東風日產新騏達購車手冊

這年頭雖然不能說單單靠顏值就能夠吃飯，但是至少是一項決定性的因素。一款車的改款也是如此。外觀不來點變動好意思說改款？迎來了更年（zhoang）期改款的騏達很完美的闡釋了這一點：改了那些陳舊的，保留那些有用的。目前緊湊級別的兩廂車國內實屬不少，有著巔峰神車高爾夫，以操控性著稱的昂克賽拉/福克斯。騏達的改款也算是給自家唯一的緊湊級兩廂車增添了一點競爭力。

為年輕而來 試駕東風日產新騏達

這兩天我開的全新TIIDA(以下簡稱騏達)給我的第一感觸就是由外而內的年輕化氣息。在東風日產的全新定位下騏達就是為年輕而來的。

打榜｜又一爆款車型？試駕雷克薩斯UX 300e

首次觸電的雷克薩斯是相當的保守

620km續航背后，竟是NCM523電芯？ER6三電有何奧妙

電哥探尋ER6的三電技術技術底蘊，用上全新品牌標識后的榮威R ER6，在三電實力方面是否有其過人之處

姜還是要老的辣 實拍東風本田新款CR-V

25年來CR-V正如其名字一樣，一直堅持著家用舒適的高要求；在汽車市場上，CR-V是個塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

加速碾壓對手？ 搶先測試全新福特探險者

2.3T+10AT到底有多強？而縱置后驅的系統又給探險者帶來了什么樣的駕駛感受？

你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來襲

很快2020年已經過去一大半，各家車商想要彌補上半年的銷量空洞，下半年的國內車市顯得異常的熱鬧。