【太平洋汽車網 行情頻道】

雖然一路有國家補貼“保駕護航”,關于新能源汽車價格的質疑卻從沒停止:“這個價格,我都可以買某品牌的燃油車了。”“新能源汽車真的比燃油汽車省錢嗎?”誠然,相較于享有百年發展的燃油汽車,新能源汽車著實資歷尚淺,可在省錢這件事上,新能源汽車卻是毫不含糊。不信的話,帶你一起來算個賬。

政策利好,買車更優惠

汽車補貼,是新能源汽車出道至今繞不開的一個話題。伴隨著補貼政策的一再退坡,很多人都在高呼購買新能源汽車優惠不再。但是現實,真的是這樣嗎?

首先,新能源汽車在購置稅上就可以為消費者省下一大筆。新政策顯示,2018年至2020年間,新能源車免征購置稅,而與之相對的,是燃油車取消了1.6L以下的小排量車購置稅優惠。具體來講,小排量燃油車從7.5%的優惠稅額恢復至10%。也就是說,一輛售價15萬的車輛,燃油車要收取12820元的車輛購置稅,新能源車則可以免收這筆費用。

其次,雖然新能源汽車補貼相較于行業初期確有一定程度的退坡,但結合車型在能量密度和續航里程上的表現,仍會享有相對應的價格優惠。續航在250(含)至400km之間的車型可享受1.8萬元的單車補貼,續航大于等于400km的車型可享受2.5萬元的單車補貼,相較于同級燃油車依然保持著巨大的價格優勢。

再次,新能源車享受更多的貸款比例。根據新的《汽車貸款管理辦法》,新能源汽車可以享受85%的貸款比例,而傳統燃油車只能享受80%。首付款的降低,對于一些著急買車而預算不夠的人來說也是一大利好。

福利不斷,用車更實惠

無論你選擇的是燃油車還是新能源汽車,使用過程中勢必會有能源的消耗。那么用油和用電哪個會更實惠?不妨以數據說話:

假如年行駛里程為2萬公里,以2.0T排量的燃油車為例,如果它的油耗為10L/100km,以油價7.5元/L計算,1年燃油費需要15000元。反觀新能源汽車,以國機智駿GX5為例,電耗參照14kWh/100公里,以私人充電樁0.5元/kWh計算,1年電費約為1400元,國機智駿GX5比燃油車每年節省能耗成本約13600元。此外,石油作為不可再生資源,隨著它在航空等一眾領域的大面積使用,未來油價的水漲船高也是必然趨勢,燃油車一族的壓力也將持續增大。

保養費用上,電動汽車的優勢同樣明顯。以1萬公里為一個保養周期計算,作為燃油車的必備保養項目,機油、濾芯等更換一次的費用保守估計約600-1000元。對比之下,靠電池、電機驅動的新能源汽車的保養只需對電池和電機進行常規檢查,平均成本150-300元。以年均2次保養為例,新能源汽車比燃油車每年可以省下900元。

也許有人會對電池養護有所擔心,的確,造價昂貴的電池一直是新能源汽車養護的重頭戲,匠心車企的良苦用心在這個時候就顯露了出來。同樣以國機智駿為例,它強大的電池管理系統(BMS)使得電池循環壽命能夠達到2500次,以一次充放電行駛300公里計算,總續航里程長達75萬公里。如果一年行駛3萬公里,電池使用壽命可達20年以上。同時,國機智駿還有8年或15萬公里的電池超長質保期,電池使用更安心。

結合以上,新能源汽車無論是在前端購買還是后端使用上都是福利多多,相較于燃油車在省錢這點上有著相對的優勢。省錢,新能源汽車是認真的,想要享受更輕松實惠的擁車生活,新能源汽車絕對是你的不二選擇。

國機智駿汽車有限公司

國機智駿汽車成立于2017年3月,是由國機集團旗下國機汽車聯合集團內外部共7家實力伙伴組建而成。秉承“傳承汽車文明,創新愉悅出行”的品牌使命,國機智駿汽車現已形成全球化研發體系,建成年產10萬輛電動汽車的整車智造基地,并發布GX5、GC1、GC2、GT3四個系列純電動車型。基于自主開發的5大電動汽車專屬平臺,國機智駿汽車將于2023年前推出16款電動汽車,覆蓋轎車、SUV、MPV、轎跑等細分市場。制造純電動國民車,創造“智行 悅心”汽車生活,國機智駿汽車致力于成為用戶信賴的新能源汽車品牌。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 合肥01）