很多車主說這養車就跟養孩子一樣，好不容易弄個親生的，自然在條件許可范圍內什么都給最好的。勤保養、勤洗車、勤收拾一絲不茍，是不是所有“關愛”對車子都有效？汽車維修專家提醒車友，千萬不要愛車不成反成害車。

　　熱車雖然簡單可也有玄機

　　提起“熱車”，也許大多數司機都會不屑一顧。熱車誰不會啊？可是也有人較真，一位網友就提問“現在這個天氣熱車究竟要熱多久才合適，是不是溫度越低熱車時間就越長？”夏天熱3分鐘，那冬天又熱幾分鐘？是不是熱車時間要隨溫度而變化？別人的桑塔納( 報價; 圖片)要熱10分鐘，我的車是奧迪，是不是不要熱這么長時間？是不是熱車的時間越長，對發動機越好？

　　園林汽修的李工程師告訴記者，熱車的標準不是看時間長短，而是看車子的怠速，與車子的新舊、氣溫的高低沒有多大關系。一般車子啟動后的怠速為1000轉，回落到800轉的時候即可出發。原地熱車是件有利于汽車發動機的好事情，特別是在冬季外界氣溫低，就更有必要對車輛進行熱車。有些老司機認為，也可以慢慢開行中熱車。但“行進間熱車”并不是一件想當然的事情，汽車啟動后不能馬上行駛，因為剛啟動的汽車怠速相當高。正確的做法是讓車在自然怠速的情況下直至水溫開始上升，怠速恢復到正常水平后再出發。

　　心急的車主也不要以為踩空油門可以讓預熱時間縮短，相反，轟空油門擾人清夢不說，而且令引擎快速磨損，不僅費油，對發動機的損害也是極大的。

　　兩到三個月打次蠟最合適

　　有些車主給愛車洗車打蠟，就如同自己吃口香糖一般，想到了就來一遍，時尚愛美的女性車主尤其喜歡給車打蠟。很多人都認為，經常給車子美容會使自己的愛車更加光彩奪目。

　　騰飛麥卡的侯經理告訴記者，頻繁洗車后容易造成生銹，特別是車廂底板、車門底部等部位，造成銹蝕腐爛。一些街邊洗車點，重復使用的水和抹布夾帶泥沙會劃傷車漆。所以如果車的外表不是特別臟的話，洗車的次數不要太頻繁。另外，頻繁打蠟反而會加速車漆褪去原有的亮度。最適宜的做法是，每隔兩到三個月給愛車打一次蠟，打蠟時最好選擇去污能力適中并且不含研磨劑成分的車蠟。

　　加高標號汽油花錢太浪費

　　以為汽油標號越高越好的張先生，因愛護新車，兩年來一直給愛車加97號汽油。不久前參加一次汽車俱樂部活動，張先生才知道，汽油標號高對發動機并沒有特別好處，自己白白多花了不少銀子。

　　“好馬用好料”這一點是沒錯，但是料也要符合馬的胃口。大家汽車服務中心的陸經理認為，一般車主都知道如果高檔轎車長期使用低標號汽油，除了會產生爆震外，還會產生諸如功率下降、油耗上升、發動機內部零件損壞等問題，嚴重縮短發動機的壽命。因此，不少車主寧好勿濫，喜歡使用高標油。事實上，汽車標號并非越高越好，即使是高檔車也不等于必須加高標油。用93號油的發動機硬要用97號油就會出現“滯燃”現象，就會出現燃燒不完全現象，污染空氣。

　　好馬需要常“遛遛”

　　由于油料價格快速上漲，加之停車位置難尋，現在很多有車族平時上班以公交車代步，只有周末或休假時才駕車出行。還有的人為了延長汽車的壽命，能不用車的盡量不用車，以為這樣做可以減少車的磨合損失。其實，給汽車放假對車是有害無利的。

　　康橋汽車修配廠的師傅說，汽車長期停駛，不僅發動機與變速器等傳動機件表面會因為長時間處于與空氣直接接觸的狀態而生銹，還有蓄電池也會因為長期的自然放電，影響使用壽命。所以，對有車族的朋友來說，好馬需要常“遛遛”，只有讓車經常活動，才能使其健康長壽。最好的方法是每隔幾天就跑一次車，跑個三四十分鐘。另外，總是短途用車也會傷車，車隨時在動但都開不遠，跑不快，是傷車的重要原因。