車輛購買成本對比

　　車主在接觸到車的第一部分花費必然是買車的成本，而且這一部分的花費是一次性支出，價值也是最大的，往往被車主們看成是最重要的購車因素，所以我們首先就來計算這部分成本。由于我們選擇的8款車型的品牌及配置各不相同，我們只能拋開品牌因素，并且人為地規定車型的配置，即所有車型都要擁有大致相同的基本配置，這樣才能具有可比性。8款車型需要的基本配置包括：手動擋、安全氣囊、ABS、CD音響、手動空調及電動車窗等。詳細購買價格參見表1，并配有柱狀圖解圖1(數據來自廠家銷售熱線)。

　　評論

　　從以上購車成本來看，廣州本田飛度1.5成為最省錢的車型，當然這也與其發動機排量以及車身的尺寸等稍小有關。其實廣州本田向來都是以性價比高而著稱，其高端產品新雅閣在國內掀起的加價風波就是最好的例證，此番飛度拔得頭籌也應該在情理之中。排在第二梯隊的就屬2款老品牌車型捷達和愛麗舍。作為中國家用轎車市場“老三樣”之一的捷達，雖然經歷了十幾年的風風雨雨，產品也經歷了市場長久的考驗，但是價格依然堅挺，仍然保持在10萬元以上，顯然是已經被消費者所認可，比起那些在短短一二年之內就降價過萬的車型顯然要成熟許多。同樣與捷達價格相當的愛麗舍，在自身的資歷上顯然要比捷達略遜，但作為富康的替代品，知名度也應排在前列。其他的車型大多是以款式來打動消費者，其中或者會使用一些新的造車技術，高科技當然要高成本，車價也就相應抬高，消費者的購車成本自然也相應增大。但是消費者在正常的使用當中到底能否感受到高科技帶來的更大方便，估計很多人都還說不太清楚。本部分對比，成績突出的應該是飛度、捷達和愛麗舍。