昨天駕車從杭州去奉化的一個小鎮辦點事情，我跟老婆兩個人，車是買來不到2個月的自動檔2.0精英型，沒買之前沒怎么開車，所以也沒有什么經驗。但相對而言我開車時間長，所以高速我開，下了高速，由于老婆會開車不會導航，我讓她來開車，我導航，有了地圖和路標，很輕松地到達目的地。所費時間跟預想的完全一樣。

　　辦完事情才1點10分，時間還充裕，也為了節省點過路費，（接下來還要去余姚）由于有上午導航的良好感覺，另外以前路感不大好，出了高速就找不到路， 沒信心，決定練習一下，不走高速，從下面的小道去余姚。根據地圖和路標， 再根據太陽的方向，所選的路線還算正確， 在地圖上能看到的路標都一一經過。但由于是鄉鎮道路，過城區的時候又碰到紅綠燈，所以速度快不起來。但往橫街（還是橫街往大隱）的路上， 路變得越來越窄，有一段路是山坡，一下子全是上坡， 然后又全是下坡，路也比較窄，旁邊又被村民占道，開得很慢，又有急彎。我看路況不好就我上了，在一個急彎下坡的時候我也不大減速，突然對面出來一輛拖拉機，不過我也反應比較迅速， 剎車性能也很好，很容易就剎住， 這點mm還是很給人信心得。過了山路，突然車子多起來，應該是大隱到梁輝，余姚境內，路是二車道，路上各種各樣的車很多，大貨車也很多。

　　快4點了，從奉化到余姚路上耗費得時間太多了， 超過了預期，也影響了回杭州的時間，不免急起來了。一路上不斷超車。路的狀況也不大好，不少地方在修路，坑坑洼洼，估計是被大貨車折磨的，一路上大貨車太多了。單車道通行（對方過來的就只能等）。前面有一輛大貨車，開得也不慢，但我嫌它慢， 想超過它， 一直找不到機會，終于逮到一個機會， 決定超車，此時對向車道有一輛中巴駛來（道路只能容下兩車），我看看距離應該有足夠得時間超，于是決定超，但大貨車有點長， 大貨車和中巴都不慢，在我快超越大貨車時， 中巴已經很近了。此時腦子已不作他想， 只能用力踩油門，打方向，看看距離很懸了。情況真是危急，因為我在超車的時候速度肯定不慢， 如果這樣被二車卡在中間，估計傷得不輕。我想分析一下經驗教訓：

　　對2.0精英的提速能力估計不足，超車時間過車， 對自己的車超車性能沒有充分了解。

　　沒有使用OD鍵，由于平時也不用，所以超車也不會想起來用。

　　發現提速慢的時候沒有及時應變，反而一定要超車， 等車太近得時候已經沒有變化得余地了。

　　不要輕易在二車道得地方超大貨車，除非能100%確定超大貨車得時候對方不會駛來其他車。

　　不要為了省錢在能走高速得時候不走高速，很多鄉鎮道路已經被大貨車折磨得坑坑洼洼，對于剛買2個月的mm簡直是摧殘，一路上真是心疼＋后悔。

　　10次事故9次快，即使要耽誤了事情也不要開快車，快了一分鐘，有時候后悔一輩子。

　　超車很容易導致事故。（比正常行使）

　　我能坐在這里把昨天的經歷寫出來，只能說明運氣比較好，可是開車是不能靠運氣的。