中國的汽車市場正在經歷重大的轉變。比如說，賣方市場向買方市場轉變，買方市場已開始占有主導地位；再比如，集團消費向個人消費轉變，汽車市場的消費主體變成以個人消費或家庭消費為主；還有，汽車消費在由超前消費向普及性消費轉變，汽車消費已走進了尋常百姓家，變成一種大眾消費。在這個過程中，消費者除了關注汽車的外觀設計和動力性能外，越來越關注汽車的安全性、經濟性和舒適性。家用轎車，更是如此。消費者選車過程中，通常都是對比諸多技術參數，精挑細選之后方才做出決斷。孰不知，買車的學問多，用車的學問就更多了。為了愛車做到安全、經濟和舒適，車主不但要了解轎車的各項技術特點，還要從點滴做起，規范自己的駕乘習慣。

　　如何正確使用安全帶

　　一輛性價比高的汽車，首先要具備過硬的安全性能，汽車最基本的安全配置就是安全帶了，如何正確使用安全帶？在此有必要交代清楚。

　　眾所周知，當汽車發生碰撞或遇到意外緊急制動時，巨大的慣性作用力會使駕乘人員與車內的方向盤、擋風玻璃、座椅靠背等物體發生二次碰撞，甚至將駕乘者拋離座位或車外，造成嚴重傷害。此時安全帶則能將駕乘人員牢牢固定在座位上，防止二次碰撞。它的緩沖作用能吸收大量動能，減輕駕乘人員的傷害程度。正是出于對駕乘者的保護，高級轎車都會在安全帶方面做足文章。以北京現代御翔為例，2.0L御翔不但裝配了全座位安全帶、前排高度可調預緊式安全帶，前排座椅安全帶還采用了預拉伸帶扣，這進一步保證了前排駕乘者的安全。值得一提的是，御翔裝備的預拉伸帶扣是國產車型中首次出現的裝備，它的運用大大減輕了車輛碰撞對駕乘者造成的傷害。所以，廣大車主在駕駛過程中，一定要按要求系好安全帶，提高行車安全系數。

　　安全帶的使用雖然簡單，但也有不少駕乘人員不會正確使用，以致釀成不良后果。為了保證駕乘人員的安全，在使用座椅安全帶時應注意以下幾點：

　　一要經常檢查座椅安全帶的狀況，如發現有損壞應及時更換。座椅旁邊地板上所有固定座椅安全帶的螺栓都應按規定擰緊，螺栓周圍應涂上密封膠。

　　二要正確佩戴安全帶。三點式腰部安全帶應系得盡可能低些，系在髖部，不要系在腰部；肩部安全帶不要放在胳膊下面，應斜掛胸前。副安全帶只能一個人使用，嚴禁多人共用。駕乘者在使用安全帶時切勿扭曲安全帶。

　　不要讓安全帶壓在堅硬的或易碎的物體上。比如，衣服里的眼鏡、鋼筆和鑰匙等；也不要讓安全帶接觸鋒利的物品，以免損壞安全帶；不要讓座椅靠背過于傾斜，否則安全帶將不能正常伸長和收卷；座椅上無人時，請將安全帶送回卷收器中。