車主問：

　　現在油價暴漲，本人想油改氣，但是上次在貴網站看到一輛出租車油改氣后當街自燃，心里有點害怕。請問：

　　1）油改氣安全嗎？

　　2）油改氣后要注意哪些？

　　3）油改氣前是否要對汽車油路進行清洗？

　　注：我的06君威2.5V6是剛剛買的還不到1000公里，適合改嗎？
　
　　專家答：　

　　1、只要安裝合理都沒問題，廣州好多出租車用氣。

　　2、 一般燒氣還是要油墊底，因為氣站不象油站普及，另外經常檢查供氣管路有沒泄漏。

　　3、 沒必要，因為好多出租車都是油氣兩用，冷車時用油提速快，熱車后再改為用氣省錢，沒可能更換時都去清洗油路。

　　目前為止，我還沒見到改用氣的君威車。

　　相關資訊鏈接：

　　油價猛于虎還要漲 私家車躍躍欲試“油改氣”　　

　　事故：油改氣揮不去的陰霾

　　2004年7月10日下午4時10分左右，位于二環路南四段44號的成都魯能永豐加氣站內發生一起重大爆炸事故：一輛車牌號為川ATH 525的捷達出租車氣瓶爆炸，司機張應德當場死亡，另一位出租車司機被爆炸引起的氣浪震傷。這是成都市發生的首例出租汽車氣瓶爆炸事故。

　　2006年1月18日下午2時05分，成都市紅星中路上一輛正常行駛中的出租車發生了自燃，并造成安裝在出租車尾部的氣罐爆炸，所幸沒造成人員傷亡。據介紹，這是成都近年來CNG出租車行駛途中首起爆炸事故。

　　兩起爆炸事故，成為油改氣揮之不去的陰霾。安全保障，成為成都私家車能否“成群結隊開進CNG改裝廠”的致命要件。

　　矛盾：價格與需求的一場斗爭

　　到目前為止，私家車油改氣業務還是處于“問的多改的少”的局面，據業內人士分析，這主要是因為改裝成本比較高，“車主一次性付出需要很長時間才能看到回報”。一位曾經有過改裝打算的車主楊先生給記者算了一筆賬：眼下成都改裝一套CNG裝置的費用大約在5000元左右，93號汽油的零售價是4.63元/升，天然氣是1.84元/立方米，以排量1.6升的車計算，至少要跑XXX多公里才能把改裝費用“省”回來，通常私家車要跑這么多里程，大約需要X到X年。而成都私家車大多為奧拓等排量較小的車型，要收回成本的時間則更長。

　　看起來，私家車油改氣的需求，與改裝價格居高不下，是一場斗爭。而斗爭的結果則取決與油價還要怎么漲，改裝費能不能降．．．．．．


　　油改氣遭遇六大難題 五項建議為清障加速

　　為緩解國內成品油價格上漲給交通運輸業帶來的巨大壓力，國內許多省市鼓勵汽車“油改氣”。然而改革試驗了一段時間后，各省的“油改氣”都因各種阻力，進展緩慢甚至舉步維艱。記者日前就此在中國沿海經濟大省蘇魯兩地進行了調研。

　　經濟、環保、國家需要：油改氣三大理由

　　高昂的油價不僅直接提高了用車成本，抬高了整個社會的物流成本，還對汽車產業造成許多間接的影響：日益高漲的油價以及對未來油價上漲的預期制約了普通消費者購車的欲望。

　　江蘇省社科院科研處處長田伯平說，“油改氣”有三大好處：與現有成品油相比，天然氣更經濟高效、更環保清潔，而且對推動我國能源戰略轉型具有重大意義。

　　用天然氣代替汽油，成本可節約５０％左右。以南京為例，如果用天然氣作為燃料，南京市近９０００輛出租車每月可以節約用油９０００噸，公交車、私家車、社會車輛等如果一并改燒天然氣，燃料成本將大大降低。

　　“油改氣”更有利于環境保護。城市里的空氣污染很大程度來自汽車尾氣的大量排放。天然氣汽車與燃油車相比，尾氣排放量大大減少，其中，二氧化碳排放量減少２５％，氮氧化合物排放量減少８０％．．．．．．


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