“專家在線”已經跟各位熱心網友們見面有一段時間了，不知道對各位的駕車、用車養車有沒有起到一定的幫助。這一次，本欄目推出“答疑大本營——花冠”，里面挑選了這一段時間里專家答疑中相當精彩一些問題，呈獻給各位！

　　一：磨合期的問題

　問:　花冠GL-iAT 6月8日落地，行駛了1950公里，有四個問題請教一下梁師傅：

　　1. 從一開始時就發現當掛N擋停車等紅綠燈時會感覺到發動機的抖動會不時加強，不過持續的時間大約幾十秒左右。我初時候以為是空調把發動機的轉動加劇，但是我試過關了空調都同樣有這樣到的問題，尤其當塞車緩慢前進、停一下走一下時，這種現象更頻繁出現。

　　2. 從空擋轉D擋起步時老覺得踩油門后有大約1-2秒左右響應時間差，提不起速度，4s店的師傅說近期新一批的花冠電子油門跟以前花冠所用拉線的不同，是會有這樣的問題的，雖然我不懂電子油門跟拉線到底有何區別，但是我想廠家不會在生產汽車時改用比以前更差的技術吧。

　　3. 有一次掛停車擋的情況下不熄火吹了一個多小時空調，請問這樣會積炭嗎？除了耗油以外對車子本身還有什么危害嗎？

　　4. 車頭的保險鋼有刮痕（油漆被刮掉）是否應該立即回廠噴漆，否則是否會導致生銹？ 謝謝！！  

  
　答:　尊敬的用戶,你好：

　　1、由于你太過頻繁地踩剎車,發動機真空度會有一些輕微的影響，從而影響到怠速的波動。請您確認在關掉空調和在空檔時不踩剎車有無此現象，如果故障依舊，說明發動機可能存在故障。

　　2、你說的從空擋轉D擋時會有時間差，是屬于正常的，是由于波箱內部的正常間隙所造成的，屬于正常范圍。

　　3、建議在5千公里保養時，拆火花塞檢查積碳，嚴重的就進行清洗處理。

　　4、保險杠是塑料做的，只影響美觀，對于新車來說建議盡快進行噴漆處理。


　　二、花冠掛不了擋！

　問:　有時HH（自動波），比較難掛擋位（已踩盡剎車），搖來搖去都是在P擋那里，根本移不下來R、N、D， 查了很久，才發現踩剎車時，尾燈不亮！亮時就可以掛擋了。煩！！  
  
　答:　尊敬的用戶，你好：

　　剎車開關失靈造成的，調整或更換剎車開關可解決問題。


　　三、手動花冠怠速問題？

　問:　我的手檔花冠無論掛一檔還是掛二檔起步后，不踏離合也不踏油門，車會一直向前移動，如果不踏剎車就不會停下來，速度大約是10KM左右，這正常嗎，請專家賜教，謝謝。  
    
　答:　尊敬的用戶,你好：

　　這是正常的，因為在怠速的情況下發動機有足夠的動力驅動車輛在平路上行駛。如果你發現車輛掛了檔，起步之后還是走不動的話，說明車輛存在“發動機動力不足，滑動性能下降，剎車拖滯或者離合器打滑”等故障，需要進廠檢修啦！


　　四、花冠抖動是不是該清除積碳了?

　問:　你好,本人的花冠是新買的.但由于長期給家里的人練車(只用怠速來開車,不踩油門的),車子現在怠速時已經沒勁了,并且在起步時的怠速還會抖動,要是坐四至五個人車子怠速更是不會動,就是會抖振,開到4S店給檢查是積碳,清理了一下節氣門,車子沒那么抖,但還是沒原來的有勁,有時候怠速還是會抖,現在我的車才行駛2500公里,師傅說讓我3000公里時去首保如果車子怠速還會抖的話就幫我做免拆清洗(積碳),但新車才開2500公里就做免拆清洗積碳會對發動機、油路等的設備造成傷害嗎？我該什么時候去做首保？還有我的機油是不是該用15W/40 ？廣東可以用10w/30嗎？
   
　答:　尊敬的用戶，你好：

　　積碳 除了大多數是燃油品質造成的原因之外，還有的是長期使用累積的結果，其實，用戶使用不當造成積碳也是不能忽視的。至于你說的發動機抖是否由積碳所引起的還要進一步檢查，免拆清洗積碳對發動機、油路等都不會造成傷害的。

　　用10w/30比用15W/40 的好，建議使用全合成機油，對發動機有較好的保護作用。

　　請不要忘記5000KM進行首保哦。

　　如果你在用車上有任何疑問，請到專家在線向專家尋求解答