我的三廂飛度是1.3CVT的，每次加油時(shí)，我都會(huì)在手機(jī)里面記下加油時(shí)的總公里數(shù)、單程公里數(shù)、金額、顯示油耗等四個(gè)數(shù)據(jù)，然后回去詳細(xì)記錄下來(lái)，以備查考。

　　我的記錄習(xí)慣：一是在工作筆記的扉頁(yè)按A4紙的65％縮小打印并粘貼一張《飛度加油情況一覽表》，詳細(xì)記錄12項(xiàng)加油數(shù)據(jù)；二是每次統(tǒng)計(jì)后在相關(guān)論壇上實(shí)時(shí)更新；三是用“我愛(ài)我車(chē)”軟件在電腦上做記錄并匯總。

手記版本

　　2006年到了，發(fā)一個(gè)2005年全年的加油日志，給有需要的朋友做個(gè)參考！也算是一份新年的禮物吧！

電腦記錄版本

　　詳細(xì)情況報(bào)告：

　　備注：1月8日去做10000公里保養(yǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)變速箱有漏油的問(wèn)題，開(kāi)始懷疑近期油耗偏高是與變速箱漏油有關(guān)！

　　說(shuō)明：這箱油開(kāi)到快完的時(shí)候，3月3日，車(chē)子因?yàn)樽兯傧渎┯偷膯?wèn)題，開(kāi)到了4S店，一停就是12天，到3月14日才拿回車(chē)子，所以加油時(shí)間為25天，呵呵！

　　從修理廠出來(lái)，油耗顯示是在14.4，感覺(jué)每次從4S店出來(lái)，油耗都高得不得了！也許是怠速停車(chē)時(shí)間太久的緣故吧！總體來(lái)說(shuō)，油耗顯示誤差在0.5以?xún)?nèi)！除非長(zhǎng)期怠速運(yùn)行，呵呵！

　　3月23日：發(fā)改委上調(diào)汽油出廠價(jià)，我所在的浙江臺(tái)州市區(qū)的93號(hào)汽油從3.69元每升上漲至3.94元每升；

　　說(shuō)明：這箱油是在換過(guò)變速箱以后的第一箱油，油耗感覺(jué)明顯下降，這個(gè)6.2的水平是我從去年11月份以來(lái)第一次看到了（上次看到是在跑高速來(lái)回嘉興的時(shí)候看到的，當(dāng)時(shí)還顯示6.3），比較滿意，希望能繼續(xù)保持并創(chuàng)出新低！這次加油剛好碰到前幾天漲價(jià)，相同的油量，多花了10元錢(qián)！還好這箱油開(kāi)始比較省了，單位耗油量下降比較明顯！

　　說(shuō)明：這箱油是在換過(guò)變速箱以后的第二箱油，跟上箱油的油耗基本持平，略有下降。更高興的是，在汽油單價(jià)節(jié)節(jié)攀升的同時(shí)，百公里油耗比上箱油下降了0.08升，單位耗油比下降了0.003元！

　　說(shuō)明：這箱油是在換過(guò)變速箱以后的第三箱油，又創(chuàng)新低。單位油耗首次降低到0.25元以下！

　　說(shuō)明：這箱油顯示的油耗是近期最低的，但是算下來(lái)卻并不低。事后分析了一下，因?yàn)榧佑偷臅r(shí)候跳槍是在125元多一點(diǎn)，加油的人還想加到130元，其實(shí)油箱已經(jīng)裝不下了，所以勉強(qiáng)加到129元算數(shù)。導(dǎo)致的結(jié)果就是計(jì)算的油耗比較高！所以計(jì)算油耗也要區(qū)別對(duì)待的！

　　說(shuō)明：從加油的情況來(lái)看，這箱油是近期表現(xiàn)最好的一次，單程首次超過(guò)了500公里，達(dá)到了524公里，在市區(qū)從來(lái)沒(méi)有這么好的表現(xiàn)，而且跑了這么多，只加了120元，比上次還少加了差不多10元。

　　分析了一下，上箱油其實(shí)是硬加到了129元，所以油箱里面的油比較多，支持這箱油跑了這么多路。這次加油的時(shí)候，是在119元多一點(diǎn)跳槍的，幫我湊個(gè)整數(shù)就算了，所以加油量少，計(jì)算的油耗也低。比油表上顯示的5.9還要低，這也是從來(lái)沒(méi)有過(guò)的。