自從不久前我們發(fā)布了關(guān)于飛度油耗的文章——“飛度車主的疑惑 7L/100km是否正常 如何省油？”后，近日再有網(wǎng)友來(lái)信咨詢新車伊蘭特的油耗是否正常。來(lái)信內(nèi)容如下：

　　你好！我是第一批的依蘭特車主，現(xiàn)行駛里程900多公里，第一箱油耗平均10.3，第二箱10.6，第三箱平均10.9，請(qǐng)問(wèn)正常嗎？

　　對(duì)于這位網(wǎng)友的伊蘭特，似乎每箱油的油耗比率每個(gè)月都持續(xù)上升，該車主朋友亦未反映他的愛(ài)車是否有不正常的響聲，動(dòng)力輸出是否有問(wèn)題；如果其愛(ài)車表現(xiàn)出來(lái)有其他不正常現(xiàn)象，強(qiáng)烈建議該朋友及時(shí)到特約維修站檢測(cè)。

　　影響耗油量的因素很多，有汽車本身的技術(shù)設(shè)計(jì)因素，如汽車重量、風(fēng)阻系數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)設(shè)定等；也有車主的日常保養(yǎng)因素，如磨合期的合理操作、采用合適的先進(jìn)機(jī)油、輪胎定位準(zhǔn)確、輪胎氣壓符合要求等因素都可以達(dá)到省油目的。另外，駕駛習(xí)慣也是影響油耗的很大的因素，也是為什么同一個(gè)車型，張三比李四百公里省油數(shù)升的主要原因之一。急加速急減速、低擋高速、長(zhǎng)期低速行駛、過(guò)高速度行駛等都是造成油耗增加的因素。豪華附件的開(kāi)啟也是重要的油耗“原動(dòng)力”——空調(diào)是一個(gè)常見(jiàn)的重要因素，改裝了大功率音響系統(tǒng)也會(huì)耗費(fèi)一定的油量。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般開(kāi)動(dòng)空調(diào)會(huì)比不開(kāi)動(dòng)空調(diào)要多耗費(fèi)燃油1-2L/100km。

　　這里，還不清楚伊蘭特車主是在何種路況行駛：調(diào)查的數(shù)據(jù)顯示，高速長(zhǎng)途由于停車少，起動(dòng)動(dòng)作少，剎車停車少，油耗比常規(guī)的城市路況要少1.5至2L/100km。按照理論上說(shuō)，任何一款車都有經(jīng)濟(jì)時(shí)速，低于這個(gè)速度或高于這個(gè)速度油耗就會(huì)上升，再超過(guò)一定的速度后，油耗會(huì)大幅度上升。我國(guó)高速公路限速是110公里。部分路段允許達(dá)到120公里。但很多人在高速公路上行駛時(shí)，都會(huì)大大超過(guò)這個(gè)速度，既不安全，又不經(jīng)濟(jì)。世界上各個(gè)國(guó)家對(duì)普通路面的最高車速幾乎都有限制，美國(guó)是55英里／小時(shí)，即88.5公里／小時(shí)，路況好的路段放寬到65英里／小時(shí)，即105公里／小時(shí)。所以，美國(guó)車以及進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的車型在設(shè)計(jì)上都遵循在90公里/小時(shí)的時(shí)候油耗達(dá)到最低——這就是我們所說(shuō)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速。

　　查看油耗調(diào)查的記錄，錄得的伊蘭特油耗數(shù)據(jù)在7-13L/100km之間（查看調(diào)查結(jié)果），如果貴車主日常在擁擠市區(qū)街道慢速行駛較多，或者搭載的人數(shù)較多，百公里10L多的油耗是比較正常的。

　　建議：車主應(yīng)弄準(zhǔn)您的愛(ài)車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速，然后嚴(yán)格控制，日常保持在在這個(gè)速度行駛時(shí)能大幅省油，另外，要避免急加速急減速，把握好加減擋的時(shí)機(jī)，適量控制整車重量；多與同車型車主交流養(yǎng)車的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)適合個(gè)人具體情況的降低油耗的有效方法。以上為初步分析，歡迎來(lái)信探討！

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