今天坐著大哥的君越，去了蘇州蘇福路旁（中山東路）的4S店看凱美瑞，一進大堂，就看見有四五拔人都在看車，大廳里停車四輛CAMARY。我們兩個人站了好久都沒人理，沒辦法，新車新店，香騷地很，牛啊。

　　只好自己看，說實話，這車外形真是沒說的，特別喜歡屁股，尾燈大氣豪華，感覺比LEXUS還要PL，曲線圓潤性感，令人荷爾蒙都上升幾個百分點（別打我，我不是托）。正面頭部也還行，相比銳志，多了一份緊繃的肌肉感。不足之處是總感覺頭部太短，比花冠長不了多少，而且下沉的厲害，有屁股翹頭低的感覺。有人說，這車和馬六的鋼板都薄，用手一近能凹進去一塊，這回我也特意按了一下，我想誰如果真能按凹進去的話，他一定練過鐵砂掌一類的功夫。不過，說實話，凱美瑞的鋼板不厚，特別是前門處，雖然不致于一按凹進去，但第一感覺是比較薄。輪胎有兩種：鄧樸祿和普利司通，好像頂級版的是普，其他都是鄧。后備箱空間很大，有液壓桿，有掛鉤，挺細致。

　　看完外面，得看里面了，進去一看，我頓時心涼了半截。第一感覺是：沒有豪華感，不像佳美。首先，內(nèi)飾顏色我先不喜歡，是一種灰不溜秋的顏色（資料上的所謂米色，V型車有黑色），可這種米色不是我想像當中那中和奔馳車一樣的米色，是那種不干不凈的顏色，可能不容易臟吧（因為本來看上去就挺臟的）。其次，從坐椅到內(nèi)飾的皮質(zhì)都不好，看得出來都不是什么好皮，手感很差，沒有君越的皮細膩。中控和門把手的塑料感很強，最令我反感的是頂蓬，很粗糙，我是吳江盛澤的，我們這兒盛產(chǎn)布料，感覺車的頂蓬和我們這兒最差的化纖布料差不多，糙。君越的后座中央扶手上有控制音響和空調(diào)的按鈕和屏幕，凱美瑞只有兩個杯架，糙。不過車的空間還可以，本人1.80，駕駛座退到最后，坐在后座上還有很大的腿部空間。

　　正看著，一位名叫王麗花的MM終于走過來招呼我們，MM挺甜，身材一極棒，就是不笑，像我欠了她300大洋，不過服務態(tài)度還好。她又帶我們看了頂級版和240G、200G型車，感覺都一樣，頂級版的內(nèi)飾也一樣。問了一下價格：定金5萬，240G9月拿車，240G導航版還沒生產(chǎn)，8月生產(chǎn)，240V定的人最多，要到11月才能拿車。還好，不用加價，不過，也沒任何優(yōu)惠。

　　車間車后又摸了好久，佯佯地走了。再次坐進君越，發(fā)現(xiàn)真的，內(nèi)飾不是一個檔次的，君越有豪車的感覺，豐田沒有，太遺憾了。邊上就是凱迪拉克的4S，造得和白宮似的，不去了，不適合我。

　　總體感覺：外形可以，內(nèi)飾在糙。結(jié)論：不買了。

　　再次聲明，我不是車托，也不反對日本車，（都是合資品牌，和抗日搭不上邊。）君越也有它的缺點，我也不買它。我想買一輛25萬左右的車，開始看中馬六，后來放棄，因為街上太多，審美疲勞而且內(nèi)飾也差，后來看中領(lǐng)馭，尾燈難看，內(nèi)飾也不太好，有桑車3000似的，現(xiàn)在凱美瑞也放棄了。過兩天去再去看看馬六、領(lǐng)馭、天籟這三款車吧。發(fā)現(xiàn)買車還是要現(xiàn)場看，網(wǎng)上的評測多是托，圖片也不準。

　　再次感謝4S店P(guān)LMM的服務，看來咱們沒緣份啦。