我的新雅閣1月20日落地，NAVI版的，原價25.68萬，外加1.3萬的精品（JS要求的，3M防爆紙，全車加強型隔音，底盤裝甲，油漆鍍膜，價格也算厚道，效果也不錯）。

　　現在走了340公里，跑了一趟廣州至中山，這次行程真的給我不少新的駕駛體驗，尤其是今天和04款的雅閣作了直接對比之后，更加覺得這06款好。這是說真的，只是看到現在太多的人在說06款雅閣太貴，說沒有什么提升，我忍不住才上來說說我自己的使用感覺。老實說，到現在為止我絲毫沒有感覺到這車的價格怨，我認為這車真的很好，駕駛操控和NAVI都是很突出的，很多的提升并不能從外表看得出來的。

　　首先交待一下，我上一臺車是02年的奧德賽，我駕駛經驗有11年了。

　　20日下午2點30分，我在廣州東圃店提車，拍了大紅花照后，拿過鑰匙，上車，點火，突突突幾下，發動機啟動了，聲音比較小，比較低沉，反倒是點火的聲音嚇了我一跳，按我的奧德賽，那種聲音就是沒電的情況。嚇出一身汗。

　　車沒有油，快到底了，而且我馬上要趕往中山，所以開得比較快，也沒理會什么新車不要太快的慣例。快到中山大道原村加油站時，前面的貨車忽然來了一個變線，我猛一打方向往右，車居然很輕松就拐過去了，而且沒有很大的傾側，完全還有很大余地.....汗，比原來我的奧德賽好多了！估計這就是VSA系統的功勞。接下來一天里面，我又故意多次進行了快速邊線的行駛，同樣證明這款車的穩定性非常高。

　　進加油站的時候，油標已經指到最底，加了200元97號油，調頭上了高速公路。這時候下起了雨，不大不小，打開雨刮器，發現有點不方便，只有幾個檔位，沒有了奧德賽的那種微調，而且后擋也積了不少雨珠，沒辦法除去。后視鏡是有電熱功能的，不過，好像前面的兩側玻璃窗不太沾水，所以看得也算清晰，沒有打開。

　　在雨水路上，感覺抓地還是相當穩。

　　加速到120，沒有什么特別感覺，噪音也不大，可以說是非常寧靜，發動機的聲音比較低沉，應該是我加裝的隔音系統的功勞。提速到140左右，也是這種感覺。

　　避震也感覺很好，過坎的感覺是特別爽。這臺車的操控和我的上一代奧德賽比較，簡直就是兩個檔次了。

　　期間也打開了天窗，是掀起的那個模式，感覺噪音增加不大，完全還是屬于安靜，完全不影響車內說話。

　　回想起當初JS要求我加裝精品的時候，我毫不猶豫地第一選擇就是隔音系統是相當明智的。安靜，車輛帶來的心情真是愉悅！

　　所以，個人認為，不管06雅閣隔音系統是否升級了，都裝一套好的隔音系統絕對是應該的。

　　對了，補充一下我所選精品的原因。

　　1、隔音。因為YG的隔音畢竟為人詬病，所以，不管這次是否升級了，加了總比不加好，加就加好的，不要到時候過兩年里面的膠水老化導致落；

　　2、底盤裝甲。出門在外，總有不小心的時候，原裝的1200左右，加了應該會好點；

　　3、底盤防銹。是有隔音功能的，所以加；車門防銹，因為我已經發現我的奧德賽有一個車門轉角居然已經銹爛；

　　4、油漆鍍膜。GB車的油漆都是比較薄的，加一層看看效果如何。

　　5、防爆紙。必然要加的，原來是第一個原因是在市內不用戴安全帶，誰知道，現在才發現，06款YG內如果駕駛員不帶安全帶，系統會隔一會兒就提醒，煩人，不過發現安全帶居然很方便，左手往左下一抽就可以輕易綁上（我230多斤啊，原來特別討厭戴安全帶的）。

　　至于那個倒車攝像頭，還有倒車雷達，我就覺得沒必要加了，免得過幾年不需要的時候還要重新填補噴漆。

　　呵呵，然后那側窗，因為重新設計了后視鏡，所以前部經過的氣流不會打到側窗上，所以側窗就一直比較干凈清楚，而05款的車一到下雨天側窗就會一片模糊的。