別克凱越體現了美系車的大氣豪華，盡管是一款源于韓系的車型，但是在上海通用強大的技術實力調校下，從內飾到駕乘感受新凱越已經脫離了原有韓系車的風格。新凱越的內飾可以說是老凱越的優化傳承，保持了老款凱越的大氣的風格同時又去掉了過于保守的呆板形象。可以說新凱越的內飾是三款車中最優秀的，仿木紋飾板的并沒有惡俗地大面積覆蓋整個中控臺，與金屬色的塑料飾板搭配點綴地很到位。大屏幕導航系統的裝配也是三款車中最高配制的，但內飾的用料一般，按鈕的手感也談不上舒適。從一定程度上抵消了優異造型的設計所帶來的良好觀感，新凱越的后排空間較大是三款車中最大的。

　　新伊蘭特悅動的內飾設計比凱越略微簡單一些，仿木紋飾板的點綴意義更加明顯，不過與其他兩款車不同的是中控臺是偏向駕駛員一側的，可以看出悅動是三款車中相對來說更傾向于駕駛員的駕駛者之車。中控臺的設計簡單實用，沒有很多花哨的東西但是各部件的做工不錯，按鈕的手感比新凱越舒適，阻尼適中。但是帶藍色背光的液晶顯示屏太過簡單不夠顯檔次。方向盤的握感不錯，傾斜的側控制面板易于操作，內飾整體做工比較細致但不如新凱越大氣，后排的乘坐空間夠用，身高1米8的人坐在后排頭部空間不會感到局促。

　　新愛麗舍的似乎并不打算在內飾上取勝，基本沿用的是老款愛麗舍的內飾造型，其實原來愛麗舍的內飾設計還是很有法系車味道的，多條曲線組成的儀表盤和中控臺過渡非常隨意而浪漫，仿桃木飾板的大量運用純粹是畫蛇添足。橙色的儀表盤背光不是很清晰，而且一些部件的接縫也較大，工藝是三款車中最為粗糙的，其實單純的駕駛感受新愛麗舍是三款車中最好的，但粗糙的內飾給它拉了不少分。車內唯數不多的幾個亮點中最有意思的就是那個藍牙語音系統了，可以與包括手機在內帶藍牙的其他設備連接，識別率不錯。而且在開車時接聽電話非常實用。而且寬大的真皮座椅對乘坐者的支撐也還是不錯的，長途行駛不會很勞累。

　　在配置上，這幾款車各有側重。新凱越全力推出科技感，更重視高端客戶的使用感受，在其高端車型我們能看到很多人性化配置，如E-TOUCH多功能集成旋鈕、前排座椅加熱功能、泊車影像、DVD液晶顯示屏等。而在低端車中較少見，因此也拉開了與其它幾款車型的科技距離感。悅動著重實用，配置相比較為豐富、齊全。愛麗舍在比較中是最少的，這也與價格相關。在基礎安全方面我們可以看到前排雙安全氣囊、倒車雷達、ABS、EBD/EBV等配置，這幾款車上都比較齊全。而在差異化方面，我們也同樣看到，如“發動機防盜鎖止系統”在悅動和新愛麗舍方面的缺少，MP3功能在新凱越身上的欠缺等等。總體來說，舒適性的加大也伴隨著購車成本的上漲，具體要看消費者的追求和喜好。