在加速度評分上奧迪R8獨占鰲頭

　　如果撇開奧迪R8的直接競爭對手保時捷911 4S不談，采用前置發動機和后輪驅動的雪佛蘭Corvette或阿斯頓-馬丁V8 Vantage結果應差不多。原先計劃后者參加這次評測，但是樣車由于前不久的一次事故而退出了。捷豹XKR是一款能夠進行長途行駛的高性能轎跑車，由于采用全鋁車身減輕了重量，運動性比以前的車型有所提高。盡管1790公斤的車重在測試中是最輕的，但是416馬力的發動機功率僅次于奧迪R8（420馬力），超過克爾維特C6（404馬力）和保時捷911（355馬力）。第一個測試項目是加速度、爆發速度和剎車。奧迪R8在這項獨占鰲頭，從靜止加速到100公里/小時需要4.3秒，到200公里/小時則需15.3秒。克爾維特C6（4.5秒）和保時捷911（4.6秒）的百公里加速時間分列二、三位。車重1520公斤的保時捷911的0到200公里/小時加速時間16秒，而1510公斤的克爾維特C6需要16.5秒。在這一項名落孫山的是捷豹XKR，但分別為5.2秒和17.7秒的成績同樣也是高水平的。在爆發速度上捷豹XKR的表現好一些，因為可以充分發揮快速響應的機械增壓器的優勢，因此在6擋時從80加速到120公里/小時只需8.3秒。

〖越小的車越快：在加速度方面奧迪R8把競爭對手遠遠地拋在身后〗

〖R8加速度獨占鰲頭，從靜止加速到100公里/小時僅需4.3秒 到200公里/小時需15.3秒〗

〖保時捷911 0-100km/h需4.6秒 0-200km/h需16秒〗

〖克爾維特C6 0-100km/h需4.5秒 0-200km/h需16.5秒〗

〖捷豹則是"最差一個"：5.2秒和17.7秒
但XKR6擋時從80加速到120公里/小時只需8.3秒〗